昨天，在北京城市副中心行政辦公區(qū)地下綜合管廊電力艙結(jié)構(gòu)中，電力工作人員展示自主研發(fā)的世界首輛應用在電力管廊的載人巡檢設備。同時，每條管廊均配置巡檢機器人及滅火機器人，對運行情況及環(huán)境情況進行實時監(jiān)測，如遇火情可聯(lián)動滅火。

北京城市副中心行政辦公區(qū)高壓線改造工程全面完成，架空線全部入地。同時，在行政辦公區(qū)核心的6平方公里區(qū)域內(nèi)，配套電力工程已經(jīng)全面完工，形成了一個高端智能配電網(wǎng)示范區(qū)，將為行政辦公區(qū)搬遷進駐提供可靠供電保障。

行政辦公區(qū)拆除46基鐵塔

“今天我們現(xiàn)場拆除的是行政辦公區(qū)最后一基高壓鐵塔，為北通線40號塔。鐵塔拆除后，行政辦公區(qū)內(nèi)高壓線入地將全部完成。”國網(wǎng)北京檢修公司副中心架空入地工程負責人汪雙清說。昨天上午9點半，在副中心行政辦公區(qū)市人大辦公樓南側(cè)的一片空地上，正在進行鐵塔拆除工作。

這基塔全高68.5米，重96噸，被分成了10段，僅剩最后一段還未拆除。只見吊車伸出長長的“手臂”，將這段約5米高的塔身吊離地面，放倒在地上，電力工人們將對其進行切割和拆解，之后打捆運走。

“以前在這片空地上，東西走向、平行著行政辦公區(qū)，聳立著一排9基鐵塔，隔200米就有一基，塔之間還布滿了高壓線，很不美觀。現(xiàn)在你看，所有的架空線都消失了，視線毫無遮擋!”汪雙清告訴記者。

據(jù)介紹，北京城市副中心行政辦公區(qū)高壓線路改造工程自2016年啟動以來，目前已經(jīng)全面完成，架空線全部入地。其中包括220千伏、110千伏共計4條線路入地工程，遷改工程共拆除架空線路約17.32公里，拆除鐵塔46基，新建電力隧道1.91公里，新敷設電纜約13.3公里。

架空線全進管廊安家

架空線入地后，都安置在了“新家”綜合管廊里。記者昨日來到運河東大街綜合管廊一探究竟。運河東大街管廊電力艙總長度達1930米，其中電力艙采用雙艙設計。進入這座“地下宮殿”，從左至右有4個艙，分別是電力1艙、電力2艙、水信艙和能源艙。

進入電力1艙，管廊寬2.8米、高3米，管廊兩側(cè)的墻壁上布滿了密密麻麻的電纜支架，上面碼放著不同電壓等級的電纜。“電纜表面敷設了光纖，可以在線監(jiān)測電纜表面溫度、振動狀態(tài)，實時捕獲異常信息。”國網(wǎng)北京通州供電公司副總經(jīng)理尚博介紹，管廊中運用了一系列高科技手段，使電纜設備運行維護更加智能。

抬頭一看，管廊頂部還鋪設著一溜兒軌道，兩臺閃著紅色燈光的機器人在軌道上來回移動。其中藍色的是巡檢機器人，紅外測溫、攝像頭兩只“眼睛”掌控著周圍環(huán)境和設備運行變化;紅色的是消防機器人，巡檢機器人一旦發(fā)現(xiàn)異常，它就馬上接到信號，自動行駛至火情位置并引爆干粉滅火彈。目前，電力綜合管廊內(nèi)已經(jīng)投放了6臺巡檢機器人、7臺消防機器人。

在寬敞的地下管廊中，一輛橙黃色的巡檢車從遠方緩緩駛來。小車長2米、寬0.8米，能坐兩人，載重500公斤，行駛速度為每小時10公里，車輛可以實現(xiàn)自動駕駛，自動判斷與兩側(cè)電纜的距離。小車前方還有一塊電子屏，顯示著管廊內(nèi)部的運行數(shù)據(jù)。“這是我們自主研發(fā)的世界首輛應用在電力管廊的載人巡檢設備，解決搶修物資運輸困難、電力艙人工巡檢勞動強度大等問題。”尚博說。

據(jù)悉，在城市副中心行政辦公區(qū)一期綜合管廊建設中，電力艙已于今年3月全部貫通。截至目前，入廊電纜總長已達175公里。電力艙結(jié)構(gòu)設計使用年限長達100年，具有獨立的運維和搶修通道。綜合管廊電力艙的全自動化監(jiān)測信息將實時回傳至國網(wǎng)北京電力綜合可視化平臺上，實現(xiàn)異地在線監(jiān)測。

線路故障最快0.3秒內(nèi)恢復

據(jù)悉，行政辦公區(qū)核心區(qū)域供電可靠率可達99.9999%，年均停電時間小于21秒，優(yōu)于新加坡、巴黎等城市的配電網(wǎng)。如果某條供電線路發(fā)生故障，電網(wǎng)智能系統(tǒng)能夠立即定位故障區(qū)段，通過毫秒級的運算過程，計算出最佳解決方案，遠程處理故障。最快可在0.3秒內(nèi)恢復供電，也就是一眨眼的過程中恢復供電，相比過去人工排查的方式，效率提高了幾十倍甚至上百倍。

國網(wǎng)北京市電力公司副總經(jīng)理賴祥生介紹說，通過世界一流網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、高端設備，以及應用10余項國際頂尖電網(wǎng)技術(shù)，國網(wǎng)北京電力在副中心行政辦公區(qū)核心區(qū)域打造了一個“高端智能配電網(wǎng)示范區(qū)”。

“示范區(qū)的很多技術(shù)將在北京其他區(qū)域運用，包括新機場、懷柔科學城、石景山冬奧區(qū)等，對未來3至5年北京智能電網(wǎng)建設起到引領作用。”國網(wǎng)北京市電力公司運檢部副主任林濤說。