預(yù)防美中貿(mào)易戰(zhàn)不確定風(fēng)險(xiǎn) 新能源汽車(chē)要如何有效應(yīng)對(duì)?
3月23日凌晨,美國(guó)打響了對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)的第一槍。美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署總統(tǒng)備忘錄,依據(jù)"301調(diào)查"結(jié)果,宣布將采取措施對(duì)中國(guó)產(chǎn)品大規(guī)模加征關(guān)稅,并限制中國(guó)企業(yè)對(duì)美投資并購(gòu)。據(jù)報(bào)道,此次美國(guó)征收關(guān)稅的商品將包括:航空、鐵路,新能源汽車(chē)和高科技產(chǎn)品等。
目前國(guó)內(nèi)的高端新能源車(chē)的價(jià)格偏高,定價(jià)都在20萬(wàn)元以上,未來(lái)面對(duì)關(guān)稅的調(diào)整,壓力蠻大。因此國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企需要有效預(yù)防不確定的風(fēng)險(xiǎn),加速降低成本和價(jià)格,實(shí)現(xiàn)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
1、2017年進(jìn)口新能源車(chē)的市場(chǎng)不大
17年進(jìn)口新能源車(chē)的進(jìn)口量是6.3萬(wàn)臺(tái),其中的普通混合動(dòng)力的進(jìn)口達(dá)到4.36萬(wàn)臺(tái),仍是廣義新能源車(chē)的主力,而且增速在59%。
按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的新能源車(chē)的進(jìn)口達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)。其中進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)的表現(xiàn)較好,銷量1.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)49%。而進(jìn)口插電混動(dòng)車(chē)型的表現(xiàn)較弱,出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
2、美國(guó)進(jìn)口純電動(dòng)數(shù)量大
進(jìn)口電動(dòng)車(chē)是新能源車(chē)的主力,目前的主要競(jìng)爭(zhēng)在豪華車(chē)領(lǐng)域,主要是特斯拉與寶馬的進(jìn)口的電動(dòng)車(chē)。
總體看,寶馬與特斯拉的進(jìn)口表現(xiàn)都是較好,但不是超強(qiáng)于國(guó)產(chǎn)車(chē),亮點(diǎn)不算突出。
尤其是特斯拉的國(guó)產(chǎn)車(chē)進(jìn)口1.67萬(wàn)臺(tái),零售1.5萬(wàn)臺(tái),的零售在17年增長(zhǎng)緩慢,2-3季度的特斯拉表現(xiàn)較好,但4季度較差。
3、特斯拉的中國(guó)市場(chǎng)走勢(shì)未達(dá)預(yù)期
2017年特斯拉在中國(guó)走勢(shì)波動(dòng)較大,沒(méi)有隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)的高增長(zhǎng)而啟動(dòng),而是4季度走勢(shì)較弱。
特斯拉的MODEL X的表現(xiàn)一般,沒(méi)有形成超強(qiáng)的SUV熱潮拉動(dòng)。
責(zé)任編輯:電朵云
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