韓國(guó)斥資23億美元 加大氫燃料電池投資力度
日前,有海外媒體報(bào)道稱(chēng),韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)表示,在未來(lái)的5年時(shí)間里,韓國(guó)政府將和企業(yè)建立公私合作伙伴關(guān)系,并斥資2.6萬(wàn)億韓元(合23.3億美元)以加快韓國(guó)在氫燃料電池汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)方面的發(fā)展。
現(xiàn)代氫燃料電池車(chē)NEXO
該報(bào)道稱(chēng),韓國(guó)希望到2022年建成310個(gè)氫氣站,為16,000萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)提供燃料。此次投資的資金將用于建造燃料電池汽車(chē)和燃料電池堆工廠(chǎng)、生產(chǎn)燃料電池巴士和開(kāi)發(fā)儲(chǔ)氫系統(tǒng)。其中,大約1250億韓元(合1.12億美元)的資金將用于支持燃料電池堆等主要部件的研發(fā)。
據(jù)了解,該計(jì)劃預(yù)計(jì)2018年投資1500億韓元(1.35億美元)成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的加氫站公司,同時(shí)將加氫站的建設(shè)成本降低30%。
2019年預(yù)計(jì)投入4200億韓元(3.77億美元)用于生產(chǎn)氫燃料公共汽車(chē)、示范項(xiàng)目、公共汽車(chē)儲(chǔ)氫系統(tǒng)以及用于制氫的國(guó)產(chǎn)CNG重整裝置的大規(guī)模生產(chǎn)。
而從2020到2022年,該計(jì)劃預(yù)計(jì)將投資2萬(wàn)億韓元(18億美元)用于擴(kuò)建制氫工廠(chǎng)、燃料電池堆以及灌裝氫氣站的大規(guī)模建設(shè)。
在此前,現(xiàn)代已與奧迪就氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)組件和技術(shù),簽訂了多年期專(zhuān)利交叉許可協(xié)議。而此次韓國(guó)政府和韓國(guó)企業(yè)合作可以看出,相比較純電動(dòng)車(chē)型,韓國(guó)更看好在氫燃料電池車(chē)的發(fā)展。
責(zé)任編輯:電朵云
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