特斯拉將在美國加州建規(guī)模最大的巨型電池系統(tǒng)
據(jù)外媒報道,特斯拉與美國最大的電力能源企業(yè)之一的太平洋煤氣電力公司(PG&E)達成了合作,特斯拉將為PG&E生產(chǎn)容量高達1.1GWh的巨型電池系...
據(jù)外媒報道,特斯拉與美國最大的電力能源企業(yè)之一的太平洋煤氣電力公司(PG&E)達成了合作,特斯拉將為PG&E生產(chǎn)容量高達1.1GWh的巨型電池系統(tǒng)。報道稱,該項目是特斯拉自2015年來啟動的規(guī)模最大的一個,地點位于美國加州。
特斯拉將為新項目提供電池組,總輸出功率為182.5MW,持續(xù)時間可達4小時。這意味著總裝容量達到了730MWh,相當于超過3000套的TeslaPowerpack2。以美國能源情報署2016年的數(shù)據(jù)為參考,美國住宅共用事業(yè)公司客戶的平均年用電量為10766kWh,意味著新項目能夠為大約100戶家庭提供一整年的電力。
2017年末的時候,特斯拉與南澳政府打賭,稱該公司可在百日內(nèi)完成巨型電池儲能系統(tǒng)的安裝工作、用削峰平谷的方式緩解當?shù)氐耐k娢C,沒想到這件事也最終順利完成了。盡管特斯拉最知名的還是建造電動汽車,但從澳大利亞到波多黎各,該公司正在重新設計世界電網(wǎng),讓可再生能源變得更加便宜。南澳項目取得了巨大的商業(yè)成功,據(jù)估計,它在短短幾個月內(nèi)就節(jié)省了3000多萬美元。
去年,特斯拉承建了全球近一半的能源存儲設施。值得一提的是,整個行業(yè)的電池存儲成本在持續(xù)下降。彭博預計,到2025年的時候,這一成本會進一步下探到69.5美元/KWh。我們希望特斯拉的持續(xù)努力,能夠激勵更多的對手加入競爭,以進一步加速這一進程。
責任編輯:電朵云
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