面對持續(xù)瘋漲的電煤價格，國家發(fā)改委終于出手，而且是在5月18日提出九條調控措施后，昨天又傳出要采取七條措施降煤價，爭取6月10日前使環(huán)渤海港口5500大卡動力煤降回570元/噸以下。

但跟前幾次煤價瘋漲后的緊急調控一樣，煤價并未因國家發(fā)改委的表態(tài)而馬上停止上漲。據(jù)今日智庫中國煤炭大數(shù)據(jù)顯示，目前環(huán)渤海港口5500大卡動力煤的實際成交價已經達到662元/噸，比前一天上漲2元/噸，報價更是超過670元/噸;而在坑口，榆林部分煤礦繼續(xù)上調煤炭價格10元/噸左右，甚至包括前幾天下調煤價的煤礦。

電煤價格還會漲多久?今日智庫認為，關鍵還看政府調控的力度。目前來看，短期內需求同比增長的局面很難改變，而要改變市場漲價預期一定要盡快把國家發(fā)改委提出的一系列措施落到實處。如果說增產量、增產能、增運力、增長協(xié)還需要時間的話，而放開進口煤和對違法違規(guī)炒作煤價、囤積居奇的行為依法依規(guī)嚴厲查處應該可以馬上推進，并能夠在一定程度上產生極大效果。

客觀地看，國家發(fā)改委已經注意到了這些新問題，并已經強調指出，近期煤炭市場一個明顯特點，就是期貨價格的非理性上漲拉動現(xiàn)貨價格不斷攀高，其中的炒作因素值得高度關注。同時，市場傳出，國家宏觀調控部門將著手處理港口長時未出庫煤炭，口頭通知階段性放開進口煤，要求全年進口量不超過去年。如果這些相關措施落到實處，煤價應該很快就會理性回歸，畢竟當前的社會總庫存同比去年高出不少，市場還不像前幾次那樣階段性供應緊缺。

而且，買方也在積極行動，像華能集團、大唐集團、華電集團、國家電投集團等對內提出明確要求，嚴禁所屬企業(yè)采購高價市場煤;嚴禁在動力煤期貨市場炒作套利。

今日智庫認為，國家發(fā)改委現(xiàn)在已經找到了遏制當前煤價過快上漲的關鍵，而何時能夠見效還得看政策落實效果，下手快一些這周煤價就有可能理性回調，如果還在猶豫，煤價很可能會繼續(xù)上漲。