長春第三熱電廠優(yōu)化燃料管理

2013-09-26 15:20:26 EP電力信息化網(wǎng)　點擊量：評論 (0)

大唐集團長春第三熱電廠本著“調(diào)整結(jié)構(gòu)、降低成本、控制庫存”的宗旨。

為推進燃料精細化、專業(yè)化、規(guī)范化管理，大唐集團長春第三熱電廠本著“調(diào)整結(jié)構(gòu)、降低成本、控制庫存”的宗旨，制定落實對策，不斷優(yōu)化進煤結(jié)構(gòu)，拓寬經(jīng)營渠道，努力實現(xiàn)成本最小化，為發(fā)電、供熱提供充足的煤炭能源供應(yīng)，形成了“三路并聯(lián)”的燃料管理新模式。

　　“火線”出擊，降低“口糧”成本。為有效降低鐵路運輸成本，該廠經(jīng)多方協(xié)調(diào)溝通，實現(xiàn)了軌道衡計量，僅從2011年11月安裝使用至今，有效減少由于運損、虧噸造成的煤款支出千余萬元。同時，燃料供應(yīng)堅持以降低成本為導(dǎo)向，隨時對供貨商的煤源進行經(jīng)濟分析，與礦方據(jù)理力爭尋求降價，從采購源頭把關(guān)，力爭實現(xiàn)采購性價比最優(yōu)化，標(biāo)煤單價較年初下降約30元/噸。面對校核煤種的海拉爾方向來煤受運力的影響，一度無法為該廠提供用煤的情況，該廠多次聯(lián)系溝通相關(guān)鐵路部門，得到了大力支持，開辟了海拉爾方向的煤源，實現(xiàn)了八方供煤，降低了標(biāo)煤單價。此外，該廠各部門也形成了各司其責(zé)、相互制約、相互監(jiān)督的全覆蓋網(wǎng)絡(luò)體系，確保燃料“供、收、存、耗”4環(huán)節(jié)“滴水不漏”。

　　“零線”配合，確保燃煤入廠。該廠緊盯市場行情，本著既要著眼長遠供應(yīng)，又要嚴(yán)格控制入廠煤成本的原則，應(yīng)對市場變化，及時調(diào)整進煤結(jié)構(gòu)。主動與供貨單位進行溝通，在保留原有主力供貨商的前提下，減少、取消計劃外采購；努力尋找培養(yǎng)新的能夠長期供應(yīng)且具有相對穩(wěn)定特性的貨源供貨商，并與現(xiàn)階段已存在供貨商達成合作協(xié)議，減少中間環(huán)節(jié)，確保煤源穩(wěn)定，降低燃料成本，保證供貨結(jié)構(gòu)的合理性。隨著秋季的到來，火電企業(yè)又將迎來冬季儲煤期，為此，該廠提前部署，協(xié)調(diào)2012年冬季煤炭接卸、二次倒運工作，組織召開燃料運輸協(xié)調(diào)會議，打響冬季儲煤前沿戰(zhàn)，并力爭取得政府相關(guān)部門的支持，在保證交通安全暢通的前提下，延長汽車運輸時間，力保發(fā)電、供熱用煤第一時間進入生產(chǎn)現(xiàn)場。

　　“地線”聯(lián)動，保證“顆粒歸倉”。該廠積極改變以往多存煤的觀念，堅定不移地貫徹落實上級公司最大限度降低庫存的方針，力爭將庫存降到最低。在努力做到“隨進隨燒、進燒平衡”的同時，加強二次倒運車輛接、卸、運管理，力求最大限度地“燒舊存新”、定期置換，減少熱值損失。同時，將不能及時運進廠內(nèi)、暴露在露天環(huán)境中的煤炭時時進行壓實，并加派消防車巡視，防止煤炭在高溫環(huán)境下發(fā)生自燃。此外，通過隨時對承擔(dān)倒運煤炭的汽車司機和車輛進行檢查，對車速、裝車高度嚴(yán)格限制，對沒有進行苫布苫蓋的車輛堅決不予放行等手段，力求最大限度地實現(xiàn)“顆粒歸倉”。

責(zé)任編輯：和碩涵

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