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  • 高校、街道、企業(yè)聯(lián)手組聯(lián)建智慧城市研究中心 瞄準(zhǔn)社會(huì)治理急難愁問題

    2018-05-16 14:59:23 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    今天下午,上海首個(gè)由跨省(市)高校和街道、企業(yè)三方聯(lián)袂組聯(lián)的智慧城市研究中心,在靜安區(qū)臨汾路街道揭牌成立。據(jù)介紹,作為社會(huì)治理的創(chuàng)

    今天下午,上海首個(gè)由跨省(市)高校和街道、企業(yè)三方聯(lián)袂組聯(lián)的智慧城市研究中心,在靜安區(qū)臨汾路街道揭牌成立。據(jù)介紹,作為社會(huì)治理的創(chuàng)新項(xiàng)目,由上海大學(xué)、湖北大學(xué)、臨汾路街道和上海庚創(chuàng)信息科技集團(tuán)合作打造的該中心,以城市治理難點(diǎn)與民生服務(wù)痛點(diǎn)為研究核心,有望攻克一批社會(huì)治理過程中的急難愁問題,而街道將是研究成果的實(shí)踐實(shí)驗(yàn)基地。成果“落地”后,也將在靜安區(qū)或更廣的領(lǐng)域推廣,推動(dòng)社會(huì)治理水平的進(jìn) 一步提升。

    高校、街道、企業(yè)聯(lián)手組聯(lián)建智慧城市研究中心 瞄準(zhǔn)社會(huì)治理急難愁問題

    上海首個(gè)由跨省(市)高校和街道、企業(yè)三方聯(lián)袂組聯(lián)的智慧城市研究中心今天揭牌成立。江躍中 攝

    記者在成立儀式上獲悉,上海庚創(chuàng)信息科技集團(tuán)以O(shè)A、SCM、ERP、電子商務(wù)、電子政務(wù)、安防監(jiān)控等領(lǐng)域的系統(tǒng)開發(fā)及集成服務(wù)為主,是一家科技型領(lǐng)先企業(yè),他們與上海大學(xué)、湖北大學(xué)、臨汾路街道攜手建立的研究中心,目前已擬定近期主要的科研方向,即多樣性傳感器與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù);城市與場(chǎng)景的三維仿真模型;社會(huì)人文與城市數(shù)據(jù)的挖掘分析;公共安全的預(yù)警與防范模型;城市各要素的生命周期管理模型;跨平臺(tái)跨數(shù)據(jù)源的調(diào)度、協(xié)同、管理與服務(wù)模型;政府大數(shù)據(jù)管理應(yīng)用與可視化;人工智能與司法服務(wù)研究;智慧城市環(huán)境時(shí)空數(shù)據(jù)挖掘與動(dòng)態(tài)可視化技術(shù);智慧城市時(shí)空數(shù)據(jù)快速更新技術(shù)等。

    高校、街道、企業(yè)聯(lián)手組聯(lián)建智慧城市研究中心 瞄準(zhǔn)社會(huì)治理急難愁問題

    圖說:與會(huì)人員參觀臨汾路街道的社區(qū)大腦指揮中心。江躍中 攝

    經(jīng)過前期對(duì)社區(qū)治理存在的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題的梳理,智慧城市研究中心規(guī)劃了近期研究、實(shí)施的“攻堅(jiān)”項(xiàng)目,涉及小區(qū)停車、電瓶車統(tǒng)一能源管理、智慧養(yǎng)老等,如果順利完成,將有利于改善民生,增強(qiáng)居民的獲得感和幸福感。

    ■ 車位數(shù)據(jù)共享破解停車難題。在停車位上安裝傳感器,對(duì)區(qū)域內(nèi)的小區(qū)、路邊、商場(chǎng)、辦公樓等停車位資源進(jìn)行統(tǒng)一整合,通過后臺(tái)實(shí)時(shí)知曉停車位狀態(tài),通過街道電子屏或者手機(jī)端應(yīng)用,實(shí)時(shí)引導(dǎo)就近停車位置。同時(shí)通過大數(shù)據(jù)分析,對(duì)工作日早、晚及節(jié)假日不同時(shí)段區(qū)域內(nèi)車輛駐停規(guī)律及空閑停車位資源進(jìn)行預(yù)測(cè)與合理規(guī)劃引導(dǎo),同時(shí),對(duì)小區(qū)私有車位的白天空余時(shí)間,對(duì)商業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所停車場(chǎng)、停車庫(kù)夜間空余時(shí)間進(jìn)行“有償時(shí)段共享”的探索,進(jìn)一步激活閑置資源的二次使用。

    ■ 電瓶車統(tǒng)一能源管理。通過對(duì)電瓶車安裝傳感器,借助電子圍欄與視頻監(jiān)控技術(shù),合理規(guī)劃停車范圍,超出電子圍欄范圍的車輛,統(tǒng)一在后臺(tái)進(jìn)行預(yù)警,便于管理人員及時(shí)處理。同時(shí),在停車區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置共享充電裝置。對(duì)合規(guī)停車與違規(guī)停車進(jìn)行積分獎(jiǎng)罰措施,累計(jì)的積分可以獲得免費(fèi)充電資格及一定金額的車輛保險(xiǎn)服務(wù)等。這樣即解決了車輛亂停放和車輛充電難的問題,也可以有效防止車輛失竊的問題。

    ■ 一體化社區(qū)智慧養(yǎng)老。通過傳感器感知、室內(nèi)地圖、可穿戴設(shè)備、遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)、綜合為老服務(wù)等多技術(shù)平臺(tái)的融合,針對(duì)社區(qū)范圍,把以住宅為基礎(chǔ)的居家養(yǎng)老、以社區(qū)閑置空間為基礎(chǔ)的分布式養(yǎng)老站和集中式敬老院有機(jī)地整合在一起,提供“生活圈、服務(wù)圈、安全圈和醫(yī)護(hù)圈”四圈合一的立體式為老服務(wù)系統(tǒng),讓老人在熟悉的生活環(huán)境下享受全面而精細(xì)的服務(wù)。

    ■ 自動(dòng)巡更智能機(jī)器人。結(jié)合室內(nèi)精準(zhǔn)定位、超聲波和AI技術(shù),研究低成本的移動(dòng)式或低空飛行式夜間自動(dòng)巡更機(jī)器人,在社區(qū)、街道進(jìn)行自動(dòng)全地形掃描巡邏,自動(dòng)識(shí)別可疑場(chǎng)景或危險(xiǎn)狀態(tài),有效彌補(bǔ)夜間巡防人力不足和夜間人員易疲勞、精力不集中的狀況,全面保障民生的安全。

    ■ 異常行為偵測(cè)與預(yù)警。目前各類視頻監(jiān)控設(shè)備部署數(shù)量巨大,同時(shí)也產(chǎn)生了海量的視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。通過人工監(jiān)測(cè)查看視頻信息,工作量巨大,緊急情況的人員反饋也不夠及時(shí)。通過對(duì)人員異常行為的模型建立和大數(shù)據(jù)比對(duì),監(jiān)控系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別危險(xiǎn)行為或異常人員,提前發(fā)送預(yù)警信息到就近工作人員,及時(shí)關(guān)注或采取相關(guān)行動(dòng),防患于未然,確保人民生命財(cái)產(chǎn)和公共安全。

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    責(zé)任編輯:電改觀察員

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