智慧城市建設(shè)正成為一個國際化趨勢，在技術(shù)革新、應(yīng)用落地、政策支持推動之下，我國卻遲遲沒有一個標(biāo)桿性城市產(chǎn)生，究其原因，數(shù)據(jù)開放成為了目前亟待解決的關(guān)鍵問題。

　　隨著5G技術(shù)的快速落地，物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)搭建，生物識別、人工智能、智能傳感等高新科技的日益革新，我國智慧城市建設(shè)進(jìn)程不斷加速。

　　據(jù)了解，我國提出智慧城市規(guī)劃的城市超過300個。目前為止，已經(jīng)有多座城市不同程度的實(shí)現(xiàn)了市政基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的智能化改造。或者通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了水、電、燃?xì)獾仁姓?wù)的信息統(tǒng)一;或者部署相關(guān)監(jiān)測設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對城市排水的有效監(jiān)控。

　　當(dāng)前，美國等西方國家的智慧城市發(fā)展依然走在前列。但在建設(shè)智慧城市的國際化趨勢之下，我國智慧城市建設(shè)進(jìn)程也在有條不紊的全力追趕。

　　我國智慧城市建設(shè)持續(xù)發(fā)展

　　智慧城市作為一個技術(shù)高度集成的產(chǎn)物，需要高新技術(shù)的支持和支撐才能完成，而中國作為全球智慧城市技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要力量，政府和企業(yè)十分重視相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。

　　在目前領(lǐng)先的5G技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)搭建上，國家相關(guān)部門陸續(xù)出臺了《2018年中國5G產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用發(fā)展白皮書》和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，對5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行國家層面的支持與引導(dǎo)。未來，隨著首個5G商用標(biāo)準(zhǔn)的到來，技術(shù)應(yīng)用將迎來更加規(guī)范和大規(guī)模的發(fā)展。

　　同時，在國家和政府的大力支持下，5G技術(shù)的測試工作和物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展也在如火如荼的進(jìn)行。目前，國內(nèi)三大運(yùn)營商已經(jīng)在全國多個省市進(jìn)行了5G測試和基站搭建工作，預(yù)計(jì)2019年將發(fā)布手機(jī)硬件實(shí)現(xiàn)商用。而物聯(lián)網(wǎng)布局也已步入正軌，初步建設(shè)了全球覆蓋范圍最廣的NB-loT網(wǎng)絡(luò)，智能連接的數(shù)量超過3億個。5G和物聯(lián)網(wǎng)的不斷推進(jìn)落地，為智慧城市建設(shè)提供了良好的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)支持。

　　針對發(fā)展較為薄弱的部分核心技術(shù)領(lǐng)域，政府也給予高度重視和大力引導(dǎo)。如智能傳感器領(lǐng)域，工信部就曾出臺《智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南(2017-2019)》，利用政策推動來讓傳感器產(chǎn)業(yè)擺脫國外依賴，實(shí)現(xiàn)自身技術(shù)突破。

　　總而言之，不管是技術(shù)層面，還是在政策法規(guī)制度層面，都為智慧城市的建設(shè)提供了一定的利好因素。

　　智慧城市發(fā)展關(guān)鍵問題亟待解決

　　然而，在技術(shù)發(fā)展、政策利好的情況下，中國卻始終沒有一個標(biāo)桿性的智慧城市產(chǎn)生。數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)70%的城市都處于智慧城市建設(shè)的起步區(qū)和準(zhǔn)備區(qū)。

　　造成這種情況產(chǎn)生的主要原因，是數(shù)據(jù)共享沒有切實(shí)的獲得開放。在每個城市復(fù)雜的政府管理部門中，因?yàn)楣芾眢w系建設(shè)的不同，形成了各自獨(dú)立的政務(wù)信息系統(tǒng)。而信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)獨(dú)立、信息不互通、流通標(biāo)準(zhǔn)不一等情況，造成了各自為政、條塊分割、信息孤島等問題。

　　這個問題涉及的部門和系統(tǒng)繁多，目前既缺乏關(guān)于數(shù)據(jù)開放、隱私保護(hù)等方面的法律、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范和整頓，也缺少懂政府業(yè)務(wù)、管理需求和大數(shù)據(jù)的復(fù)合型人才進(jìn)行統(tǒng)籌，因此很難短期內(nèi)得到解決。

　　針對這個問題，還是要從政府方面進(jìn)行整頓和調(diào)整。目前，國務(wù)院已經(jīng)印發(fā)了《政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享實(shí)施方案》，要求實(shí)現(xiàn)各部門政務(wù)數(shù)據(jù)基于全國政務(wù)信息共享網(wǎng)站的共享服務(wù)，并且選了80個試點(diǎn)城市，實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、部門和層級的政務(wù)服務(wù)合作。

　　同時，國家領(lǐng)導(dǎo)人也多次提出要求，希望以推行電子政務(wù)、建設(shè)智慧城市等為抓手，以數(shù)據(jù)集中和共享為途徑，推動技術(shù)融合、業(yè)務(wù)融合、數(shù)據(jù)融合，構(gòu)建全國信息資源共享體系。

　　智慧城市的建設(shè)工程浩大、牽扯面廣，最終還是要政府部門主導(dǎo)才能完成建設(shè)，在技術(shù)和政策都已經(jīng)逐步就緒的情況下，只要解決政府自身信息隔閡弊端，大開數(shù)據(jù)共享之門，各城市各部門間相互合作、數(shù)據(jù)互通，未來中國的智慧城市時代必將到來!