央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 6月6日，記者從鄭州市城市精細(xì)化管理三年行動(dòng)及2018年城市精細(xì)化管理工作新聞發(fā)布會(huì)上了解到，根據(jù)三年行動(dòng)方案，鄭州市區(qū)今年將建設(shè)5萬(wàn)個(gè)公共停車泊位，還將加快推進(jìn)智能停車收費(fèi)和信息誘導(dǎo)系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)，今年將完成試點(diǎn)建設(shè)。（6月7日大河報(bào)）

　　你今天搶車位了嗎？曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的搶車位游戲，從網(wǎng)絡(luò)還原到現(xiàn)實(shí)生活中。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)人民的生活水平日益提高，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.101億輛。汽車，曾經(jīng)的“奢侈品”，已經(jīng)飛入尋常百姓家。開(kāi)著愛(ài)車去旅游、去購(gòu)物、去自己想去的地方。

　　有幸福就有煩惱。汽車為我們的生活提供便利時(shí)，也帶了煩惱。比如，剮蹭、堵車、停車難。停車難，不僅僅在于公共場(chǎng)所，甚至在有些老舊小區(qū)和一些單位也同樣存在，上班搶車位下班搶車位幾乎每天都在伴隨著上班族。常常想，車停哪好？車停這行嗎？車這么停會(huì)不會(huì)堵著別人的車？

　　為解決好停車難問(wèn)題，近年來(lái)，各地政府積極出臺(tái)相關(guān)法規(guī)，也嘗試了多種技術(shù)手段，如手持PDA、地磁和視頻樁等。今年，鄭州市區(qū)將完成5萬(wàn)個(gè)公共停車泊位的建設(shè)，完成智慧停車管理平臺(tái)的試點(diǎn)建設(shè)和鄭州智能停車APP的研發(fā)工作。通過(guò)下載APP，市民可以通過(guò)微信、支付寶來(lái)規(guī)范繳納停車費(fèi)，停車管理員的職責(zé)也真正被落實(shí)到“停車管理”上，而非“收費(fèi)”。科技的“介入治療”，就可能使飽受市民詬病的停車亂收費(fèi)現(xiàn)象得到遏制，這正是智慧城市建設(shè)在民生領(lǐng)域的一個(gè)具體落點(diǎn)。

　　推廣“智慧停車”，引進(jìn)高科技技術(shù)手段，建立統(tǒng)一的城市智慧停車管理系統(tǒng)，也將促進(jìn)智慧城市拼圖建設(shè)的完整性。城市交通關(guān)乎市民出行，交通暢通狀況影響著市民生活的幸福指數(shù)，緩解停車難、停車亂是一項(xiàng)普惠民生工程，需要社會(huì)各界和全體市民的配合與大力支持。在推廣“智慧停車”的同時(shí)，也要把問(wèn)題想在前面，研究制定與之匹配的規(guī)章制度，精細(xì)化解決停車難題。相信在不久的將來(lái)，我們不會(huì)再為搶車位而煩惱。