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一米鮮憑“輕倉(cāng)”模式破局生鮮困境

2016-06-23 13:52:32 大云網(wǎng)　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

隨著褚橙成熟季的到來，一場(chǎng)關(guān)于褚橙的大戰(zhàn)讓水果電商再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。京東關(guān)于褚橙合作的烏龍事件，從中可以看出，當(dāng)前水果電商都在搶奪優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，甚至把這當(dāng)成核心競(jìng)爭(zhēng)力。爆款產(chǎn)品才能吸引消費(fèi)者，這的確不

隨著褚橙成熟季的到來，一場(chǎng)關(guān)于褚橙的大戰(zhàn)讓水果電商再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。

京東關(guān)于褚橙合作的烏龍事件，從中可以看出，當(dāng)前水果電商都在搶奪優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，甚至把這當(dāng)成核心競(jìng)爭(zhēng)力。

爆款產(chǎn)品才能吸引消費(fèi)者，這的確不假。但有時(shí)卻“成也蕭何，敗也蕭何”，太過于依賴某款水果，卻忽視了水果電商本來應(yīng)該有的模式創(chuàng)新，這反而得不償失。

11月18日，易觀智庫(kù)發(fā)布的《2015中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)專題研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)中顯示，發(fā)達(dá)國(guó)家的生鮮品損耗率維持在5%左右而我國(guó)生鮮品的損腐率高達(dá)10%-25%。生鮮品損耗率，這是水果電商當(dāng)前面臨的重大挑戰(zhàn)之一。

前幾天，寰寰姐在某家電商平臺(tái)購(gòu)買了香蕉，因?yàn)殡p11之后物流變慢的緣故，再加上今年北京冬天大雪，香蕉送到我家里時(shí)，已經(jīng)完全凍傷，成了黑黃色。當(dāng)我把圖片發(fā)到朋友圈，有朋友評(píng)論道：“看來水果電商不僅需要冷鏈，今年還要防凍了。”

換言之，有了再好的水果源頭，有了爆款水果大賣，但如果不能解決售后物流、以及運(yùn)輸中的損耗率，不僅消費(fèi)者體驗(yàn)會(huì)很差，這更是水果電商難以贏利的原因所在。

另?yè)?jù)前不久的尼爾森報(bào)告顯示，2015年，中國(guó)的生鮮市場(chǎng)約有2.5萬億的市場(chǎng)規(guī)模，生鮮電商約500億的規(guī)模，滲透率約2%。可以說，生鮮品類是電商的最后一片藍(lán)海。這片藍(lán)海的市場(chǎng)空間之大，仍在催生大量的創(chuàng)業(yè)者涌入其中。而對(duì)于生鮮電商模式的創(chuàng)新式探索，也讓更多新進(jìn)入者有機(jī)會(huì)脫穎而出。

根據(jù)這次易觀智庫(kù)的《報(bào)告》顯示，通過對(duì)國(guó)內(nèi)典型生鮮電商平臺(tái)創(chuàng)新能力和綜合執(zhí)行能力兩個(gè)維度的綜合考量，《報(bào)告》推出了“2015年中國(guó)生鮮電商實(shí)力矩陣”，一米鮮居第一矩陣，位列生鮮O2O之首。

《報(bào)告》甚至認(rèn)為，一米鮮的發(fā)展勢(shì)頭喜人，照此勢(shì)頭2016年一米鮮或?qū)⒊蔀樯r、休閑食品領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。

有著國(guó)資背景的中糧我買網(wǎng)、京東注資并在最近開始大舉“進(jìn)京”的天天果園、成立了三年并做紅了儲(chǔ)橙的本來生活，這三者是生鮮水果類電商里的重要玩家，更何況還有天貓的喵鮮生、京東到家等，一米鮮此前在行業(yè)里并沒有得到太多關(guān)注。

為何一米鮮卻不聲不響就成了黑馬，甚至已經(jīng)拿下了O2O生鮮行業(yè)第一？

事實(shí)上，仔細(xì)分析來看，也不奇怪。一米鮮成立于2014年，一年多的不聲不響就在進(jìn)行模式創(chuàng)新。一米鮮獨(dú)特的“輕倉(cāng)”特色、“以銷定采”的C2B模式，是生鮮電商行業(yè)里前所未有的創(chuàng)新。

模式創(chuàng)新是根本，爆款產(chǎn)品當(dāng)然更是基本素質(zhì)，一米鮮的打法，的確值得剖析，某種意義上，這是當(dāng)前中國(guó)生鮮電商的全新探索。這一模式如果能成為行業(yè)新標(biāo)桿，更是對(duì)生鮮電商整體素質(zhì)的提升。

輕倉(cāng)解決兩大痛點(diǎn)：消費(fèi)者體驗(yàn)和高損耗

眾所周知，當(dāng)前幾大生鮮電商的活躍企業(yè)都有各自的特色，有立足細(xì)分品類、深入產(chǎn)業(yè)鏈的B2C模式；牽手線下小店力求上游生產(chǎn)商的眾包模式；依托物流優(yōu)勢(shì)半路殺入生鮮市場(chǎng)的順豐模式，還有自建農(nóng)場(chǎng)的閉環(huán)經(jīng)營(yíng)模式，如沱沱公社。當(dāng)然還有今年剛殺入的匯聚新農(nóng)人的佳沃模式。

這些不同的模式，其實(shí)也是各家企業(yè)在進(jìn)行不同的生鮮電商模式探索。僅以佳沃為例，為了把好的產(chǎn)品能匯集到佳沃平臺(tái)上，佳沃人走訪了88個(gè)城市、96個(gè)地域，通過 48次深度訪談，歷經(jīng)千百次的嚴(yán)格篩選，才找到了“用時(shí)光精心打造的醬油、原生豬種、極致新鮮的咖啡”等好產(chǎn)品。這份用心，其實(shí)都是值得肯定的。

但問題在于，到底什么才是生鮮電商的核心命脈？

事實(shí)上，對(duì)于生鮮而言，如何盡最大可能縮短從產(chǎn)地到消費(fèi)者之間的渠道，這才是最重要的。就好比，讓消費(fèi)者有如在海邊吃到剛捕撈上岸的海鮮、吃到剛從樹上摘下的水果，這應(yīng)該是生鮮電商的極致，也是消費(fèi)者的吃貨追求。

那么，從這一理論上看，如何搭建從產(chǎn)地端直接到用戶端的渠道，壓縮果品中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和在倉(cāng)時(shí)間，既給消費(fèi)者最好的生鮮體驗(yàn)，又能解決生鮮行業(yè)內(nèi)共同面對(duì)的高損耗難題，這樣的模式才會(huì)勝出。

舉個(gè)例子，有消費(fèi)者在某生鮮平臺(tái)上買了皇帝蟹。這種來自深海的皇帝蟹本來就是上岸就凍好，再?gòu)闹抢\(yùn)到中國(guó)。凍的，這個(gè)是必然的，但如果是“2013年上岸的，2015年賣給我？”這就讓人不爽了。

這樣的案例背后，其實(shí)指向的是正是生鮮電商模式。對(duì)電商而言，是先入手一大批貨，一點(diǎn)點(diǎn)賣？還是根據(jù)消費(fèi)者訂單再去采買？

一米鮮的“輕倉(cāng)”模式就是這樣的思考，一米鮮的特色就是“以銷定采”的C2B+O2O模式。每日夜間，一米鮮的采購(gòu)團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)當(dāng)日訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行采購(gòu)，合作方會(huì)根據(jù)需求直接將裸果運(yùn)到各城市一級(jí)大倉(cāng)，裸果進(jìn)入大倉(cāng)經(jīng)過驗(yàn)貨、分揀、包裝后，凌晨出庫(kù)并配送到各個(gè)分倉(cāng)，然后由配送員配送到用戶手中。

大部分用戶在第二天一上班就能收到訂單，整個(gè)過程中，果品在倉(cāng)時(shí)間不足12小時(shí)，流轉(zhuǎn)效率非常高，在降低存庫(kù)周期的同時(shí)也提高了果品的質(zhì)量。

“以銷定采”能提高消費(fèi)者的生鮮體驗(yàn)，這一點(diǎn)無須多言，消費(fèi)者對(duì)一米鮮的認(rèn)可已經(jīng)足以說明問題。一米鮮僅在成立的一年時(shí)間內(nèi)，用優(yōu)質(zhì)鮮果、休閑食品，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)打造新鮮時(shí)尚的生活方式俘獲了數(shù)百萬用戶的心，實(shí)現(xiàn)了銷量從0到目前的每天超300噸，位列易觀智庫(kù)《報(bào)告》中的實(shí)力矩陣首位。

輕倉(cāng)模式的樣本價(jià)值

而作為行業(yè)觀察人士，我其實(shí)對(duì)“以銷定采”背后的減少損耗一事更重視，因?yàn)檫@是當(dāng)下生鮮行業(yè)的痛點(diǎn)之一。

這次易觀智庫(kù)的《報(bào)告》基于產(chǎn)品附加值和電商化難度對(duì)生鮮食品進(jìn)行了分類，并進(jìn)行了大量調(diào)研。《報(bào)告》的調(diào)查結(jié)果顯示，干貨糧油等品類電商化難度較低但附件值不高，毛利僅為個(gè)位數(shù)。在生鮮品中，海鮮毛利達(dá)50%以上，普通水果約20%，凍肉20%-30%。

但不得不說的是，高毛利的背后是高損耗。生鮮電商的確是藍(lán)海，但如果不解決高損耗，也不能讓生鮮電商盡早擺脫燒錢模式。

“自由高效的快速流轉(zhuǎn)才是降低損耗的最佳方式。”如一米鮮創(chuàng)始人及CEO焦岳所稱，一米鮮的確是以“輕倉(cāng)特色”破解高損耗難題，但輕倉(cāng)不意味著不建倉(cāng)，目前一米鮮在北京、上海、深圳、武漢等各區(qū)域的主要城市已建有多個(gè)一級(jí)大倉(cāng)，面積均在5000—10000平米。各城市的核心商圈、高校、社區(qū)附近的二級(jí)分倉(cāng)有數(shù)百之多。

輕倉(cāng)，是讓果品在倉(cāng)庫(kù)里停留的時(shí)間越短越好，但在倉(cāng)庫(kù)的過程中，還有諸多品質(zhì)保證的手段。就一米鮮來看，果品進(jìn)入大倉(cāng)前要經(jīng)過品規(guī)驗(yàn)收，專業(yè)團(tuán)隊(duì)通過選果器、糖度儀、農(nóng)殘快檢設(shè)備等方式進(jìn)行初步篩選；經(jīng)過這一環(huán)節(jié)的果品才能進(jìn)入產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化分揀中心，將裸果生成標(biāo)準(zhǔn)化SKU，然后進(jìn)入包裝生產(chǎn)線，根據(jù)用戶需求生產(chǎn)訂單。

而且，一米鮮還建立了一套成熟的品質(zhì)控制體系。一米鮮采購(gòu)團(tuán)隊(duì)每周都會(huì)根據(jù)用戶反饋更新品規(guī)要求，從產(chǎn)地、規(guī)格、著色度、百利糖度值、口感等維度更新要求，并采取一級(jí)大倉(cāng)、采購(gòu)團(tuán)隊(duì)、果品提供方三方倒逼的檢測(cè)機(jī)制對(duì)采購(gòu)、分揀、包裝、配送、售后的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。每一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)被追責(zé)，并通過優(yōu)勝劣汰的方式確保果品質(zhì)量。

“以銷定采”的輕倉(cāng)模式，可以大大降低庫(kù)存壓力，同時(shí)還有減少損耗，再加上生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)保證，這才是一米鮮最為獨(dú)特之處，也是一米鮮成為黑馬的關(guān)鍵。

爆款源頭：產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)是基本素質(zhì)

雖然一米鮮這次沒有參與褚橙大戰(zhàn)，但事實(shí)上對(duì)爆款產(chǎn)品的追求，一米鮮反而用了更多的力。

不是只有褚橙才是爆款水果，原生的贛南臍橙同樣口感上佳。吃過兩種水果之后，我甚至認(rèn)為，原生贛南臍橙比褚橙更好吃，水分更充足，甜度更好，只是名氣沒那么大而己。

但消費(fèi)者的舌頭才是投票的關(guān)鍵。換言之，一米鮮之所以能做到每日銷量300噸，就在于消費(fèi)者對(duì)于好產(chǎn)品的投票，如即將推出的原生贛南臍橙“真橙”，就是消費(fèi)者選出的屬于自己的橙品牌。一米鮮CEO焦岳親自去新疆庫(kù)爾勒市的香梨產(chǎn)地去談香梨的代銷，這樣的事在一米鮮是經(jīng)常發(fā)生的。

從一米鮮目前的采購(gòu)來看，一米鮮的渠道份額如下：30%來自產(chǎn)地直采，50%來自知名品牌的主力供應(yīng)商，剩下20%來自一級(jí)批發(fā)商。據(jù)焦岳介紹，產(chǎn)地直采的占比還將逐步提升。全球果品流通的現(xiàn)狀以及一米鮮現(xiàn)階段市場(chǎng)規(guī)模決定了如上的果品渠道分配：

在直采產(chǎn)地的選擇上，一米鮮采取“同地單品、單地多品、就近產(chǎn)地”等方式以滿足經(jīng)濟(jì)配載量的要求。具體的合作方式包括：贛南臍橙、吐魯番葡萄、哈密瓜等就屬于“單地單品”采取一對(duì)一的直采方式；而對(duì)于海南、廣西這類果品種類豐富的產(chǎn)地就采取單地多品的方式；“就近原則”說的是在核心城市附近的產(chǎn)地，比如北京地區(qū)會(huì)選擇采購(gòu)平谷大桃、趙縣雪花梨等。

直采產(chǎn)地也好，與品牌供應(yīng)商合作也好，一米鮮在基于不同的水果源頭合作模式上都有選擇標(biāo)準(zhǔn)，但標(biāo)準(zhǔn)的背后只有一個(gè)：好產(chǎn)品。

更根本來看，對(duì)于生鮮好產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)是當(dāng)下生鮮電商的基本素質(zhì)，從這一點(diǎn)上來說，一米鮮反而把類似“爆款競(jìng)爭(zhēng)”這樣的話題放到最后。

換言之，類似褚橙大戰(zhàn)之事，并不是生鮮競(jìng)爭(zhēng)的根本，在今天的生鮮O2O行業(yè)中，全新模式的探索，才是破局關(guān)鍵。輕倉(cāng)模式實(shí)現(xiàn)了真正把“新鮮”帶回家，而一米鮮即將上線的“99分鐘及時(shí)送”讓新鮮更方便的到達(dá)。

如易觀智庫(kù)《報(bào)告》所稱，當(dāng)前中國(guó)國(guó)內(nèi)生鮮電商要實(shí)現(xiàn)降低成本的同時(shí)把好質(zhì)量關(guān)，降低庫(kù)存壓力、把控產(chǎn)品源頭是必然趨勢(shì)；冷鏈物流、數(shù)據(jù)融合則是未來生鮮電商企業(yè)提升效率、增強(qiáng)品控能力首要解決的問題；增強(qiáng)用戶體驗(yàn)感是生鮮O2O平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)也是決勝傳統(tǒng)電商巨頭的關(guān)鍵；而資源整合能力則是未來生鮮電商企業(yè)在同質(zhì)化的模式下比拼的核心。

一個(gè)褚橙大戰(zhàn)，讓人們看到了生鮮電商的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。但不參與褚橙大戰(zhàn)的一米鮮，卻以“輕倉(cāng)”模式創(chuàng)新不聲不響走到了生鮮O2O行業(yè)第一的位置，這的確值得業(yè)界反思。

生鮮電商的競(jìng)爭(zhēng)根本應(yīng)該是什么？生鮮電商如何破局損耗困境，既給消費(fèi)者帶來真正的生鮮體驗(yàn)，同時(shí)又能帶來生鮮O2O的新打法。無疑，一米鮮做到了。一米鮮的樣本價(jià)值需要思考，這對(duì)中國(guó)生鮮電商行業(yè)而言，都有重要意義。

責(zé)任編輯：大云網(wǎng)

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