電廠除灰系統(tǒng)運(yùn)行問題及處置方式研究
現(xiàn)階段,火電廠主要以氣力除灰為主要除灰方式,傳統(tǒng)火電廠多為中小型規(guī)模,單機(jī)容量小,灰渣排放量也較小,選擇水力除灰和機(jī)械除灰為主,處理后灰渣會處理到規(guī)定場所進(jìn)行統(tǒng)一處理。但隨著火電廠規(guī)模變大,灰渣排放量隨之提升,對環(huán)境污染程度也就增加,傳統(tǒng)水力除灰和機(jī)械除灰無法滿足電廠除灰需求,再加上水資源的逐漸短缺,逐漸使用氣力除灰方式。也正是如此,電廠除灰系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中,常常出現(xiàn)運(yùn)行問題,要加以合理處置,否則將影響電廠除灰系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在這樣的環(huán)境背景下,探究電廠除灰系統(tǒng)運(yùn)行問題及處置方式具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義
一、電廠除灰系統(tǒng)的運(yùn)行過程
電廠除灰系統(tǒng)主要以氣力除灰系統(tǒng)為主,其框架包括除塵器飛灰處理系統(tǒng)、庫頂卸料與排氣系統(tǒng)、灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)、灰?guī)煨读舷到y(tǒng)、清洗用氣系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)以及各項控制系統(tǒng),在實(shí)際運(yùn)行中,依托于壓縮空氣制造除灰動力,借助倉泵中的密閉管道,把灰塵輸送到灰?guī)欤?jīng)過灰?guī)煨读掀鳎p軸攪拌器和散裝機(jī)等裝置實(shí)現(xiàn)灰塵的排放、運(yùn)送,進(jìn)而達(dá)到零污染排放的目的。
(一)進(jìn)料工序
在系統(tǒng)運(yùn)行中,進(jìn)料工序是電力除灰系統(tǒng)的第一步驟,開啟進(jìn)料閥,將出料閥和進(jìn)氣閥關(guān)閉,使得粉煤灰從電除塵器灰斗按系統(tǒng)設(shè)定的進(jìn)料時間直接輸送到倉泵中,一旦達(dá)到高料位置或進(jìn)料時間后,系統(tǒng)會發(fā)出滿料信號,自動關(guān)閉進(jìn)料閥,結(jié)束整個進(jìn)料過程。
(二)流化工序
完成進(jìn)料工序后,自動關(guān)閉進(jìn)料閥而開啟進(jìn)氣閥,系統(tǒng)將壓縮后空氣傳輸?shù)絺}泵中,使得倉內(nèi)粉煤灰呈現(xiàn)流化狀態(tài),提高倉泉內(nèi)壓力值,當(dāng)倉泵內(nèi)的壓力值達(dá)到規(guī)定數(shù)值時,會自動開啟出料閥,進(jìn)而完成整個加壓流化過程。
(三)輸送工序
開啟出料閥后,倉泵同步進(jìn)氣,晦氣混合物會途徑出料閥進(jìn)入到輸灰管中,并被輸送到灰?guī)熘小7勖夯彝瓿蓚}泵內(nèi)輸送任務(wù)后,會減少輸灰管路阻力,降低倉泵內(nèi)壓力值,當(dāng)倉泵內(nèi)的壓力值達(dá)到最低限值后,系統(tǒng)會自動結(jié)束整個輸送過程
(四)吹掃工序
吹掃工序是讓進(jìn)氣閥和出料閥保持開啟狀態(tài),利用壓縮后的空氣進(jìn)行管道、倉泵吹打,降低系統(tǒng)阻力,使得倉泵壓力維持在一定范圍內(nèi),到達(dá)穩(wěn)定值后,系統(tǒng)壓力會停留一段時間,并結(jié)束整個吹掃過程關(guān)閉進(jìn)氣閥和出料閥,同時開啟排氣閥和進(jìn)料閥,讓倉泵開始下一階段的進(jìn)料工序。
二、電廠除灰系統(tǒng)運(yùn)行問題
一旦電廠除灰系統(tǒng)發(fā)生不通暢問題,以灰斗大量積灰為主要現(xiàn)象,發(fā)電中發(fā)生長期積灰問題,很容易會發(fā)生電廠除灰電除塵系統(tǒng)的短路故障,影響電廠的正常生產(chǎn),一般可以表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)運(yùn)行問題:
(一)除塵器問題
在大量粉煤灰擠壓電場后,迫使電除塵陰陽極大框架、陰陽極和陰極線等發(fā)生變形或是位移,降低除灰系統(tǒng)中除塵器的運(yùn)行效率,進(jìn)而引發(fā)電廠除塵系統(tǒng)的運(yùn)行問題。通常這類故障問題在機(jī)組運(yùn)行中無法在短時間內(nèi)修復(fù),只能停機(jī)處理,為了保證電廠除塵系統(tǒng)的正常運(yùn)行,要做好事前控制工作,在日常停機(jī)檢修中要加強(qiáng)預(yù)防措施,深入內(nèi)部仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)問題及時消除,讓除塵器時刻保持最佳的運(yùn)行狀態(tài),才能不影響電廠的日常生產(chǎn)。
(二)引風(fēng)機(jī)問題
一旦電廠除塵系統(tǒng)發(fā)生灰短路問題后,會大大提高發(fā)電煙氣中灰塵的含量,在引風(fēng)機(jī)正常旋轉(zhuǎn)中,會提高葉輪磨損程度,達(dá)到極限磨損值后,就會發(fā)生引風(fēng)機(jī)飛車問題,使得電廠除塵系統(tǒng)嚴(yán)重?fù)p壞,影響正常工作。
(三)輸灰困難
在電廠除灰系統(tǒng)輸灰過程中,由于輸灰壓力降低,灰塵和氣體在輸灰管道中會發(fā)生分離問題,灰塵會堆積在輸灰管道的末端底部,達(dá)
到一定限度后,會造成輸灰管道堵塞問題,提高系統(tǒng)的輸灰難度。
三、電廠除灰系統(tǒng)運(yùn)行問題的根源
(一)煤質(zhì)不達(dá)標(biāo)
煤發(fā)熱值不符合鍋爐需要,這是電廠除灰系統(tǒng)運(yùn)行問題的根源,在進(jìn)行滿負(fù)荷設(shè)計中,供給煤用發(fā)熱量不足,不符合負(fù)荷要求,依靠增加煤供給量來提升發(fā)熱值,提高了燃燒產(chǎn)生的灰量,造成除灰系的超負(fù)荷,引發(fā)系統(tǒng)運(yùn)行問題。同時,當(dāng)煤質(zhì)不達(dá)標(biāo)時,會造成灰、氣濃度比例的失衡,形成輸送困難問題
(二)除灰能力差
一些電廠除塵系統(tǒng)的輸送能力不足,造成除塵不通暢問題,造成這一問題的根源一方面是煤種變化較大,另一方面設(shè)計過程中選擇除塵器規(guī)格參數(shù)型號較小,造成實(shí)際煙氣灰量高于設(shè)計時的含灰量,煤種過大,進(jìn)而出現(xiàn)電廠除塵系統(tǒng)的除灰能力差問題。
(三)輸灰閥門故障
在電廠除灰系統(tǒng)運(yùn)行中,倉泵口圓頂閥和灰管排堵閥會由于不嚴(yán)密或是泄露而降低輸灰管內(nèi)氣壓值,使得輸灰管內(nèi)氣壓嚴(yán)重不足,發(fā)生積灰問題,進(jìn)而造成堵灰問題,影響除灰系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
四、電廠除灰系統(tǒng)運(yùn)行問題的處置方式
(一)加大檢查力度,做好日常維護(hù)
為了防止電廠除灰系統(tǒng)運(yùn)行問題,相關(guān)工作人員要做好日常維護(hù)檢查工作,定期檢查電廠除塵系統(tǒng),做好日常檢查記錄,及時發(fā)現(xiàn)電廠除塵系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題,將故障問題扼殺在萌芽中,更換零部件或是清掃等處理工作,發(fā)現(xiàn)磨損的零件要及時維修和更換,防止零部件磨損問題而造成電廠除塵系統(tǒng)的故障,進(jìn)而保證電廠除灰系統(tǒng)的正常高效運(yùn)行。要完善除灰系統(tǒng)檢查機(jī)制,以制度為保障約束和監(jiān)督電廠除灰系統(tǒng)的檢查工作,一一核查輸灰管排堵情況、各個部件的密封情況、磨損情況、積灰程度,防止除灰系統(tǒng)由于過勞磨損或是積灰量過大而造成的除灰系統(tǒng)運(yùn)行問題,進(jìn)而提高電廠除灰系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
(二)優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計,提高系統(tǒng)配置
在系統(tǒng)設(shè)計中,要選擇取熱值和灰分煤品種相同的煤,一旦熱值和灰分差距較大,可以以混燒方式為主,根據(jù)系統(tǒng)可允許范圍控制煤顆粒度和總灰量。若在實(shí)際運(yùn)行中,無法控制“煤”這一因素,相關(guān)工作人員要保持高度警惕,實(shí)時監(jiān)控除灰系統(tǒng)運(yùn)行情況,一旦發(fā)生積灰程度過高,可實(shí)行臨時處理工作,預(yù)防危險事故的發(fā)生。在進(jìn)行煙道設(shè)計中,要提高空預(yù)器水平段,在煙道內(nèi)安裝煙箱達(dá)到聯(lián)通的目的,設(shè)置導(dǎo)流板,提高煙道濃度的均勻程度,達(dá)到引流作用,搭接不對稱煙道,實(shí)現(xiàn)電除灰系統(tǒng)的優(yōu)化和完善,保證除灰效率和除灰質(zhì)量。
(三)采取節(jié)能方法,保證除灰效果
針對電廠除灰系統(tǒng)而言,為了控制系統(tǒng)運(yùn)行成本,要從降低系統(tǒng)能耗和檢修費(fèi)用兩方面入手,針對系統(tǒng)能耗方面,著手于空氣壓縮系統(tǒng)驅(qū)動力方面,考慮到運(yùn)輸系統(tǒng)核心動力源,盡可能降低除灰系統(tǒng)運(yùn)行中所需空氣總量,通過控制空氣總量來減少系統(tǒng)能耗,進(jìn)而降低電廠除灰系統(tǒng)的運(yùn)行成本。在降低檢修費(fèi)用方面,要樹立事前控制意識,做好除灰系統(tǒng)的維護(hù)檢查工作,減少除灰系統(tǒng)故障率,提高各個部件或是設(shè)備的使用壽命,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電廠除灰系統(tǒng)的正常高效運(yùn)行。
結(jié)束語:
綜上所述,電廠除灰系統(tǒng)運(yùn)行中以“進(jìn)料-流化-輸送-吹掃”為主要流程,由于除塵器問題、引風(fēng)機(jī)問題、輸灰管問題,造成除灰系統(tǒng)不通暢。對此,相關(guān)工作人員要做好日常檢查工作,優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計,實(shí)行節(jié)能手段,保證除灰系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
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責(zé)任編輯:蔣桂云
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