昨天，在北京城市副中心行政辦公區(qū)地下綜合管廊電力艙結(jié)構(gòu)中，電力工作人員展示自主研發(fā)的世界首輛應(yīng)用在電力管廊的載人巡檢設(shè)備。同時(shí)，每條管廊均配置巡檢機(jī)器人及滅火機(jī)器人，對(duì)運(yùn)行情況及環(huán)境情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，如遇火情可聯(lián)動(dòng)滅火。

北京城市副中心行政辦公區(qū)高壓線改造工程全面完成，架空線全部入地。同時(shí)，在行政辦公區(qū)核心的6平方公里區(qū)域內(nèi)，配套電力工程已經(jīng)全面完工，形成了一個(gè)高端智能配電網(wǎng)示范區(qū)，將為行政辦公區(qū)搬遷進(jìn)駐提供可靠供電保障。

行政辦公區(qū)拆除46基鐵塔

“今天我們現(xiàn)場(chǎng)拆除的是行政辦公區(qū)最后一基高壓鐵塔，為北通線40號(hào)塔。鐵塔拆除后，行政辦公區(qū)內(nèi)高壓線入地將全部完成。”國(guó)網(wǎng)北京檢修公司副中心架空入地工程負(fù)責(zé)人汪雙清說(shuō)。昨天上午9點(diǎn)半，在副中心行政辦公區(qū)市人大辦公樓南側(cè)的一片空地上，正在進(jìn)行鐵塔拆除工作。

這基塔全高68.5米，重96噸，被分成了10段，僅剩最后一段還未拆除。只見(jiàn)吊車伸出長(zhǎng)長(zhǎng)的“手臂”，將這段約5米高的塔身吊離地面，放倒在地上，電力工人們將對(duì)其進(jìn)行切割和拆解，之后打捆運(yùn)走。

“以前在這片空地上，東西走向、平行著行政辦公區(qū)，聳立著一排9基鐵塔，隔200米就有一基，塔之間還布滿了高壓線，很不美觀。現(xiàn)在你看，所有的架空線都消失了，視線毫無(wú)遮擋!”汪雙清告訴記者。

據(jù)介紹，北京城市副中心行政辦公區(qū)高壓線路改造工程自2016年啟動(dòng)以來(lái)，目前已經(jīng)全面完成，架空線全部入地。其中包括220千伏、110千伏共計(jì)4條線路入地工程，遷改工程共拆除架空線路約17.32公里，拆除鐵塔46基，新建電力隧道1.91公里，新敷設(shè)電纜約13.3公里。

架空線全進(jìn)管廊安家

架空線入地后，都安置在了“新家”綜合管廊里。記者昨日來(lái)到運(yùn)河?xùn)|大街綜合管廊一探究竟。運(yùn)河?xùn)|大街管廊電力艙總長(zhǎng)度達(dá)1930米，其中電力艙采用雙艙設(shè)計(jì)。進(jìn)入這座“地下宮殿”，從左至右有4個(gè)艙，分別是電力1艙、電力2艙、水信艙和能源艙。

進(jìn)入電力1艙，管廊寬2.8米、高3米，管廊兩側(cè)的墻壁上布滿了密密麻麻的電纜支架，上面碼放著不同電壓等級(jí)的電纜。“電纜表面敷設(shè)了光纖，可以在線監(jiān)測(cè)電纜表面溫度、振動(dòng)狀態(tài)，實(shí)時(shí)捕獲異常信息。”國(guó)網(wǎng)北京通州供電公司副總經(jīng)理尚博介紹，管廊中運(yùn)用了一系列高科技手段，使電纜設(shè)備運(yùn)行維護(hù)更加智能。

抬頭一看，管廊頂部還鋪設(shè)著一溜兒軌道，兩臺(tái)閃著紅色燈光的機(jī)器人在軌道上來(lái)回移動(dòng)。其中藍(lán)色的是巡檢機(jī)器人，紅外測(cè)溫、攝像頭兩只“眼睛”掌控著周圍環(huán)境和設(shè)備運(yùn)行變化;紅色的是消防機(jī)器人，巡檢機(jī)器人一旦發(fā)現(xiàn)異常，它就馬上接到信號(hào)，自動(dòng)行駛至火情位置并引爆干粉滅火彈。目前，電力綜合管廊內(nèi)已經(jīng)投放了6臺(tái)巡檢機(jī)器人、7臺(tái)消防機(jī)器人。

在寬敞的地下管廊中，一輛橙黃色的巡檢車從遠(yuǎn)方緩緩駛來(lái)。小車長(zhǎng)2米、寬0.8米，能坐兩人，載重500公斤，行駛速度為每小時(shí)10公里，車輛可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，自動(dòng)判斷與兩側(cè)電纜的距離。小車前方還有一塊電子屏，顯示著管廊內(nèi)部的運(yùn)行數(shù)據(jù)。“這是我們自主研發(fā)的世界首輛應(yīng)用在電力管廊的載人巡檢設(shè)備，解決搶修物資運(yùn)輸困難、電力艙人工巡檢勞動(dòng)強(qiáng)度大等問(wèn)題。”尚博說(shuō)。

據(jù)悉，在城市副中心行政辦公區(qū)一期綜合管廊建設(shè)中，電力艙已于今年3月全部貫通。截至目前，入廊電纜總長(zhǎng)已達(dá)175公里。電力艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限長(zhǎng)達(dá)100年，具有獨(dú)立的運(yùn)維和搶修通道。綜合管廊電力艙的全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)信息將實(shí)時(shí)回傳至國(guó)網(wǎng)北京電力綜合可視化平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)異地在線監(jiān)測(cè)。

線路故障最快0.3秒內(nèi)恢復(fù)

據(jù)悉，行政辦公區(qū)核心區(qū)域供電可靠率可達(dá)99.9999%，年均停電時(shí)間小于21秒，優(yōu)于新加坡、巴黎等城市的配電網(wǎng)。如果某條供電線路發(fā)生故障，電網(wǎng)智能系統(tǒng)能夠立即定位故障區(qū)段，通過(guò)毫秒級(jí)的運(yùn)算過(guò)程，計(jì)算出最佳解決方案，遠(yuǎn)程處理故障。最快可在0.3秒內(nèi)恢復(fù)供電，也就是一眨眼的過(guò)程中恢復(fù)供電，相比過(guò)去人工排查的方式，效率提高了幾十倍甚至上百倍。

國(guó)網(wǎng)北京市電力公司副總經(jīng)理賴祥生介紹說(shuō)，通過(guò)世界一流網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、高端設(shè)備，以及應(yīng)用10余項(xiàng)國(guó)際頂尖電網(wǎng)技術(shù)，國(guó)網(wǎng)北京電力在副中心行政辦公區(qū)核心區(qū)域打造了一個(gè)“高端智能配電網(wǎng)示范區(qū)”。

“示范區(qū)的很多技術(shù)將在北京其他區(qū)域運(yùn)用，包括新機(jī)場(chǎng)、懷柔科學(xué)城、石景山冬奧區(qū)等，對(duì)未來(lái)3至5年北京智能電網(wǎng)建設(shè)起到引領(lǐng)作用。”國(guó)網(wǎng)北京市電力公司運(yùn)檢部副主任林濤說(shuō)。