10月14日上午，就在北京風(fēng)能大會開幕之后不久，滬深股市和港股的風(fēng)電板塊就持續(xù)發(fā)力走高。截至收盤，漲停板的風(fēng)電股不在少數(shù)。一時之間，風(fēng)電變“瘋”電。

（來源：微信公眾號“能源雜志”  ID：energymagazine  作者：武魏楠）

如此瘋漲當(dāng)然是源于風(fēng)能大會上發(fā)布的《風(fēng)能北京宣言》（以下簡稱《宣言》）。《宣言》提出：在“十四五”規(guī)劃中保證年均新增裝機5000萬千瓦以上，2025年后，中國風(fēng)電年均新增裝機容量應(yīng)不低于6000萬千瓦。到2030年，中國風(fēng)電累計裝機容量至少達(dá)到8億千瓦，到2060年至少達(dá)到30億千瓦。

2025年之后的事情看起來都有些遙遠(yuǎn)，不過“十四五”可是迫在眉睫。盡管今年有著聲勢浩大的搶裝潮，但風(fēng)電行業(yè)內(nèi)部對于今年裝機的預(yù)期不過3000多萬千瓦。一下把明年的市場擴大三分之二，資本市場的狂歡也就不難理解。

風(fēng)電是哺乳動物，光伏相當(dāng)于草履蟲？

有意思的是，中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖在談及5000萬千瓦目標(biāo)的時候，提到了這樣一個故事：某次活動上，一位機構(gòu)專家談及“十四五”規(guī)劃研究，表示給光伏每年新增裝機設(shè)定的目標(biāo)是6000萬千瓦，給風(fēng)電設(shè)定的新增目標(biāo)是2000萬—2500萬千瓦。秦海巖對此很不以為然，認(rèn)為這樣的數(shù)字會制約行業(yè)發(fā)展。這才有了5000萬千瓦，這個大踏步前進(jìn)的目標(biāo)。

這個故事聽起來似乎有些風(fēng)電產(chǎn)業(yè)要跟光伏產(chǎn)業(yè)較勁的意思。事實上，在“2030年碳排放達(dá)到峰值、2060碳中和”的目標(biāo)下，中國的可再生能源產(chǎn)業(yè)全都野心勃勃。

2個月前的SNEC展上，就有光伏企業(yè)就喊出了“光伏+儲能是未來能源終極解決方案”的口號。資本市場也看好光伏，今年以來，光伏概念股一路高歌猛進(jìn)。光伏的火爆，大有接管未來能源轉(zhuǎn)型的架勢。

前不久國際能源署發(fā)布的2020年《世界能源展望》也認(rèn)為：2019年至2024年期間，全球可再生能源總裝機量將增長1200GW，增幅達(dá)到50%，太陽能光伏將成為主導(dǎo)。其中，僅太陽能光伏一項就占了預(yù)期增長的60%。

風(fēng)能展上，暗示光伏無法與風(fēng)電相比的說法增添了幾分暗中較勁的意味。某整機商企業(yè)負(fù)責(zé)人就說：“風(fēng)電不只是代表了清潔能源，更意味著對整個中國工業(yè)制造業(yè)的提升······如果把風(fēng)電比作哺乳動物，光伏大約相當(dāng)于草履蟲。”

當(dāng)然，類似的發(fā)言更多地表達(dá)出了風(fēng)電人的無奈和不被理解。就像秦海巖面對“光伏的6000萬千瓦”和“風(fēng)電的2500萬千瓦”認(rèn)為會制約行業(yè)發(fā)展一樣。

化石能源在未來中國能耗的新增市場中已經(jīng)失去了角力的資格。但對于風(fēng)電和光伏來說，在碳中和的漫長過程中，誰占據(jù)了更多的資源、政策，就意味著誰在未來的能源體系中有更大的話語權(quán)。

遠(yuǎn)景CEO張雷前幾天預(yù)測“到2023年，遠(yuǎn)景可以在三北高風(fēng)速地區(qū)實現(xiàn)度電成本1毛錢”，引起行業(yè)振奮。

在“碳中和”與能源轉(zhuǎn)型這樣的大型公共話題中，風(fēng)電要占據(jù)更加有利的地位，之后才會有更多的政策傾斜與市場機會。

50GW可能嗎？

在風(fēng)能展的圓桌論壇上，秦海巖把這個問題拋給了一眾整機制造商的負(fù)責(zé)人。結(jié)果每一個人的回答都是：完全可以、毋庸置疑、毫無疑問······最后秦海巖開玩笑地說：“下一個回答這個問題的老總可以不用說能夠?qū)崿F(xiàn)了，談?wù)勛璧K吧。”當(dāng)然啦，幾百家企業(yè)一起發(fā)布了《宣言》，他們當(dāng)然認(rèn)可這一目標(biāo)的可行性。

除了豐富的未開發(fā)資源量和中國未來電力增長的潛力，金風(fēng)科技總裁曹志剛還在現(xiàn)場算了一筆度電成本的賬：按照現(xiàn)在的靜態(tài)數(shù)據(jù)，三北地區(qū)的度電成本可以實現(xiàn)0.16元，中東南部、南方區(qū)域可以實現(xiàn)0.34元。再加上遠(yuǎn)景提前就喊出了2023年三北地區(qū)每度電1毛錢的口號。經(jīng)濟(jì)技術(shù)可行性上似乎沒有任何問題。

那是不是真的就沒問題了？

截至目前，中國單一年份新增風(fēng)電裝機的最大值是2015年的30.753GW。而無論是整機商、還是上游供應(yīng)鏈企業(yè)，在被問到對2020年最終新增裝機預(yù)測的問題，都只是大概說能超過30GW。顯然，這就是截至目前的中國風(fēng)電裝機天花板。

這樣看來，風(fēng)電供應(yīng)鏈的能力或許才會是每年50GW雄心壯志的最大短板。

退補之前總是會出現(xiàn)“搶裝潮”，既然要“搶”自然意味著供不應(yīng)求。眾所周知的巴沙木、葉片問題只是風(fēng)電供應(yīng)鏈短缺的一個縮影。無論是齒輪箱、軸承還是電機等等······都有短缺的問題。

2019年5月文件出臺，寫明了退補的大限之期。從整機到供應(yīng)鏈企業(yè)，都沒有提前預(yù)判到搶裝么？

“2019年5月就有整機商來跟我們鎖定產(chǎn)量了。我們也立刻就跟上游供應(yīng)商確定產(chǎn)量了。”南高齒集團(tuán)執(zhí)行董事、風(fēng)電事業(yè)部總經(jīng)理顧曉斌說，“但當(dāng)時我們就發(fā)現(xiàn)無論是上游還是我們，都有供不應(yīng)求的問題，這個問題在搶裝結(jié)束前都不可解決。”

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)有著漫長的供應(yīng)鏈體系，主設(shè)備中又有更多的零部件。很多零部件不僅供應(yīng)著風(fēng)機制造也供應(yīng)其他工業(yè)產(chǎn)品。僅僅是風(fēng)電需求的大漲，很難立刻刺激上游供應(yīng)商的供給增加。

擴充產(chǎn)能看起來是解決問題的方法，但任何一個工業(yè)品的生產(chǎn)線從投資到建成投產(chǎn)都有一定周期，遠(yuǎn)水解不了近渴。而且供應(yīng)商不一定愿意為風(fēng)電的短期搶裝來新增產(chǎn)能。舍弗勒大中華區(qū)工業(yè)事業(yè)部總裁王貴軒說：“政策調(diào)整結(jié)束之后如果沒有持續(xù)性的政策，擴產(chǎn)的產(chǎn)能可能就沒有市場。”

從2019年開始到疫情期間，巴沙木一直都是風(fēng)電供應(yīng)鏈上的緊俏商品。甚至有企業(yè)專門派人到南美洲的熱帶雨林里盯著巴沙木的采伐。“但是現(xiàn)在一方面巴沙木相對不是那么短缺，又有了一定的替代方案，很多人的巴沙木就砸在手里了。”中材科技風(fēng)電葉片股份有限公司總經(jīng)理王欣說。

整機商牽手供應(yīng)鏈：平價時代的必然

看起來似乎是整機商對50GW的目標(biāo)興致勃勃，而供應(yīng)鏈能力的不足會成為障礙。但整機商比市場選擇更多的供應(yīng)鏈企業(yè)要更著急，否則50GW的目標(biāo)就算喊得再響亮，也只是水中花、鏡中月。

當(dāng)然，一切的前提都是平價。

海上風(fēng)電不論，再有2個多月，陸上風(fēng)電就要徹底更補貼說拜拜了。到時候如果真的不能在平價上網(wǎng)的條件下實現(xiàn)盈利，也不要怪業(yè)主企業(yè)拋棄風(fēng)電去擁抱光伏了。

這樣看來，遠(yuǎn)景能源“1度電1毛錢”的目標(biāo)除了“行業(yè)公關(guān)”意義，更值得我們?nèi)ヌ骄繉崿F(xiàn)這一目標(biāo)的邊界條件。

“遠(yuǎn)景實現(xiàn)度電成本1毛錢有幾個邊界條件。1、不能棄風(fēng)限電；2、風(fēng)機發(fā)電效率提高30%的效率；3、風(fēng)機運行壽命至少在20年以上；4、以數(shù)字化手段降低運維成本；5、風(fēng)場建設(shè)成本降低30%；6、土地等非技術(shù)成本降低；7、風(fēng)資源足夠好，所以2023針對的是三北地區(qū)；8，融資成本降低。當(dāng)然，我們認(rèn)為未來三年內(nèi)這些邊界條件很大程度上會滿足”遠(yuǎn)景能源高級副總裁田慶軍說。

細(xì)究這8個邊界條件，有些是要在風(fēng)電行業(yè)內(nèi)解決的，有些則超出了風(fēng)電行業(yè)、甚至是能源行業(yè)的范疇，比如融資成本降低、土地等非技術(shù)成本。

超出了風(fēng)電行業(yè)的障礙，比如棄風(fēng)棄光，這顯然需要電力體制改革的推進(jìn)。有了完善的電力現(xiàn)貨交易機制，邊際成本趨近于零的風(fēng)電可以通過合理的交易策略與精準(zhǔn)的發(fā)電出力預(yù)測實現(xiàn)收益的最大化。

風(fēng)電行業(yè)內(nèi)自身可以解決的障礙，才是更加迫在眉睫的事情。

無論是習(xí)近平總書記提出的“2030年實現(xiàn)碳排放峰值、2060年實現(xiàn)碳中和”，還是《宣言》中的“十四五”年均增長50GW、2025年之后年均增長60GW、2030年風(fēng)電累計裝機8億千瓦，都在不同程度上緩解上文中提到的“供應(yīng)鏈擔(dān)憂政策延續(xù)性而不敢輕易擴充產(chǎn)能”問題。不過綜合考慮平價上網(wǎng)，供應(yīng)鏈和整機商要做的不僅僅是擴充產(chǎn)能這么簡單。

過去幾年來，中國的風(fēng)機技術(shù)快速發(fā)展，有利于降低度電成本，但也讓風(fēng)機機型的迭代速度非常快。有些葉片廠商剛剛擴充完121、131葉片的產(chǎn)能，市場上卻開始流行起140的葉片。

整機商與供應(yīng)鏈建立起更加緊密的關(guān)系已經(jīng)是一個不容改變的趨勢。供應(yīng)商甚至要在整機商的風(fēng)機研發(fā)、設(shè)計階段就參與其中，這樣不僅能及時準(zhǔn)確地把握市場需求，還能夠分享不同制造、設(shè)計環(huán)節(jié)的降成本經(jīng)驗。

供應(yīng)鏈企業(yè)提出的另一大平價上網(wǎng)解決方案之一，是零部件的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計與生產(chǎn)。相比于現(xiàn)在供應(yīng)商要單獨為每一家整機商的每一個機型進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計、模具制造，標(biāo)準(zhǔn)化零部件能夠大大減少成本，只需根據(jù)機型差異做相應(yīng)調(diào)整。

“標(biāo)準(zhǔn)化的零部件我們之前提出過，但是整機商擔(dān)心我們想搞壟斷，就沒有支持。”一家風(fēng)電核心零部件制造商負(fù)責(zé)人說，“其實標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品任何一家同類企業(yè)都可以生產(chǎn)，絕對不存在只能買哪一家產(chǎn)品的問題。”

同樣的，供應(yīng)商只有參與了風(fēng)機研發(fā)、設(shè)計，才能保證標(biāo)準(zhǔn)化的零部件可以批量化應(yīng)用在整機商的全系列產(chǎn)品中。

在供應(yīng)鏈企業(yè)的討論中，企業(yè)家們不止一次的提到了汽車工業(yè)中整車廠商與供應(yīng)商之間的合作模式，言語間不乏羨慕之意。顯然，對于國內(nèi)的風(fēng)機制造業(yè)，這樣的供應(yīng)鏈模式還有更多的發(fā)展空間。

就像維斯塔斯中國區(qū)總裁托馬斯·凱勒說的那樣：“汽車行業(yè)擁有快速的生產(chǎn)周期，如果我們能夠借鑒這樣模塊化的生產(chǎn)方式，可以為客戶提供更大的價值，而不需要只是盯著零部件的價格。所以整機商和供應(yīng)商一起的努力是非常關(guān)鍵的因素。”