海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)葉片日常檢查及維護(hù)方法
葉片是風(fēng)電機(jī)組將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的重要部件之一,是獲取較高風(fēng)能利用系數(shù)和經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ),葉片狀態(tài)的好壞直接影響到整機(jī)的性能和發(fā)電效
葉片常見的維護(hù)類型及自我維護(hù)方法
一、污垢或鹽霧腐蝕
污垢或鹽霧會(huì)在葉片表面形成一層覆蓋層,覆蓋層會(huì)對(duì)葉片的效率產(chǎn)生負(fù)影響,所以要定期對(duì)葉片表面進(jìn)行清洗,除去覆蓋層。
具體方法為,清潔表面涂YachtCleaner 蠟進(jìn)行清洗,這種蠟是一高濃縮精煉水基試劑,沒有添加研磨介質(zhì),可用水稀釋。然后使用YachtPolish(一種添加研磨介質(zhì)的蠟)。對(duì)于特別難處理的污漬和頑垢,可使用Yacht Rubbing。對(duì)于不是頑固的附著物用Yacht wax 清洗,便能達(dá)到良好的清潔效果。
二、開裂
如果葉片的表層完好無損,僅是開膠裂縫,就只需要用膠把裂縫粘起來即可。壓接兩片表層時(shí),使用木條和夾具(如圖4)。
如果是葉片表面開裂,如圖5,可以按照下述步驟修復(fù)。
(1)用角磨機(jī)打磨裂口邊緣,盡量不要完全破壞現(xiàn)有的邊緣,以便在填充材料時(shí)有比較牢固的支撐。
(2)隨后將厚緣兩側(cè)的漆和膠磨掉,大小向上大約90mm(兩側(cè)都磨),長度比裂口長至少60mm。
(3)在裂口中填充經(jīng)過核準(zhǔn)的粘合劑(填充膠),來獲得正確的翼型。也可以使用Araldite2021 或Adekit310 膠。確保在粘合前,粘合處膠的厚度不小于3mm。
(4)葉片貼層使用一塊兩層編織纖維布(兩層編織纖維與3 層編織纖維的區(qū)分,3 層纖維的一面可以看出有規(guī)則的豎向紋理)。大小按照垂直方向超過裂紋約50mm,裂口方向超過裂口末端100mm。貼層用Ampreg20 樹脂粘合。隨后用加熱槍烘干,當(dāng)貼層不再粘手時(shí),裹上電加熱毯,使貼層在60℃環(huán)境下保持至少2h。
(5)完全干后,打磨貼層直到與原翼型吻合。為了排出貼層內(nèi)殘存的空氣,必要時(shí)可在葉尖圓弧部位的貼層上開一個(gè)徑向的切口。為了避免氣眼,建議在貼層外部加一層填充膠。在表面刷涂層。修補(bǔ)后的部分應(yīng)是圓滑、平整,且無尖銳邊角。
三、破損
薄緣部位的缺口必須依照下列程序來修補(bǔ)。
(1)對(duì)損壞部位進(jìn)行切割、打磨,做好修補(bǔ)準(zhǔn)備。在損壞相對(duì)輕的一面貼上堅(jiān)硬的東西作支撐。在貼支撐物前把支撐物用膠帶包起來。
(2)貼好支撐物后,從支撐物對(duì)面開始抹膠,然后烘干膠。當(dāng)膠凝固后,去掉支撐物。當(dāng)膠完全干結(jié)后,開始打磨,要貼層的區(qū)域要仔細(xì)打磨。
(3)等待貼層干燥。
(4)打磨修整貼層使之與翼型相符。
(5)為了避免氣眼,建議在貼層外部也加一層填充膠。在涂抹混合面漆涂料之前,對(duì)貼層外部的膠也要進(jìn)行打磨修整,要求平整、光滑沒有尖銳棱角。
(6)在薄緣上貼寬約30mm 厚的玻璃纖維板。用夾具將兩塊纖維板固定,形成初步的翼型。當(dāng)膠干后,再用電熱毯包裹起來在大約60℃保持至少1h。等冷卻后修整邊緣、粘合部位。
(7)有張開現(xiàn)象的貼層必須用膠封死。
結(jié)語
葉片在高空、全天候條件下工作,時(shí)刻受各種介質(zhì)侵蝕或影響,如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題或忽視小問題,極易造成事故。這類事故通常在大風(fēng)季節(jié)出現(xiàn),不僅帶來昂貴的修補(bǔ)費(fèi)用,更易造成發(fā)電量的嚴(yán)重?fù)p失。因此,對(duì)葉片進(jìn)行定期檢查維護(hù),早期發(fā)現(xiàn)問題并盡快采取措施,才是避免事故、減少風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)定風(fēng)電場(chǎng)收益的有效方式,才能為風(fēng)電場(chǎng)安全運(yùn)行提供有力的保障。
責(zé)任編輯:小琴
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