風(fēng)電要聞 | 風(fēng)電整機(jī)價(jià)格戰(zhàn)又要開(kāi)打?
年時(shí)間,風(fēng)電整機(jī)單位千瓦報(bào)價(jià)下挫了600元。最新的一次招投標(biāo)結(jié)果展示,目前單位千瓦風(fēng)電整機(jī)報(bào)價(jià)已滑落到3200元以內(nèi)。
價(jià)格創(chuàng)下新低從一個(gè)側(cè)面反映出風(fēng)電整機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈。難道,風(fēng)電價(jià)格戰(zhàn)又卷土重來(lái)?
業(yè)主施壓?
目前,距離2020年“風(fēng)火同價(jià)”的時(shí)間節(jié)點(diǎn)越來(lái)越近。去年9月,國(guó)家能源局正式公布風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)示范項(xiàng)目名單。列入目錄的13個(gè)示范項(xiàng)目擔(dān)負(fù)起探路風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)的重任。
平價(jià)上網(wǎng)的大趨勢(shì)下,風(fēng)電全生命周期度電成本下降成為必然。在風(fēng)電成本構(gòu)成中,建設(shè)成本占40%左右,機(jī)組成本占40%左右,維護(hù)成本約占10%,其他成本約占10%。顯然,機(jī)組成本這一因素對(duì)度電成本下降發(fā)揮著舉足輕重的作用。
有分析認(rèn)為,在平價(jià)上網(wǎng)的目標(biāo)指引下,項(xiàng)目業(yè)主必然對(duì)整機(jī)商施壓,進(jìn)一步壓低機(jī)組采購(gòu)價(jià)格。
此前,多家整機(jī)商負(fù)責(zé)人都表示,風(fēng)電度電成本下降要依靠技術(shù)創(chuàng)新,提升風(fēng)機(jī)的發(fā)電量來(lái)實(shí)現(xiàn),而不能一味靠壓低設(shè)備價(jià)格。
市場(chǎng)策略?
然而,除了受到開(kāi)發(fā)商的壓力外,降價(jià)也成為整機(jī)商的一種主動(dòng)的市場(chǎng)策略。有內(nèi)部人士透露,去年最后一季度的降價(jià)潮就是由國(guó)內(nèi)某整機(jī)商領(lǐng)頭羊所引領(lǐng)。
據(jù)分析,排在第一陣營(yíng)的整機(jī)商之所以敢于引領(lǐng)降價(jià),一方面,由于有規(guī)模效益,本身成本控制能力較強(qiáng);另一方面,由于市場(chǎng)占有率較高,在產(chǎn)業(yè)鏈上的議價(jià)能力也相對(duì)較強(qiáng)。
據(jù)一家排名中游的整機(jī)商負(fù)責(zé)人介紹,以目前的市場(chǎng)報(bào)價(jià),他們?cè)跈C(jī)組銷售這塊完全沒(méi)有利潤(rùn)而言,卻又不得不應(yīng)戰(zhàn)。“由于當(dāng)前的單位千瓦報(bào)價(jià)較去年明顯降低,一些已近簽訂合同的項(xiàng)目業(yè)主也要求降價(jià)。”該負(fù)責(zé)人稱。
是否理性?
回望產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史,中國(guó)風(fēng)電行業(yè)曾經(jīng)飽受價(jià)格戰(zhàn)困擾。2011年左右,當(dāng)時(shí)經(jīng)歷了連續(xù)五年井噴發(fā)展的風(fēng)電行業(yè)面臨整機(jī)制造產(chǎn)能過(guò)剩,風(fēng)機(jī)價(jià)格一路走低的狀況。
“沒(méi)有最低,只有更低。”成為當(dāng)時(shí)風(fēng)電價(jià)格戰(zhàn)的生動(dòng)寫照。頻繁報(bào)出的低價(jià)致使設(shè)備企業(yè)難以保證基本的服務(wù)以及機(jī)組質(zhì)量。倒塔、“點(diǎn)天燈”、葉片折斷、“飛車”等安全事故頻出。
顯然,降價(jià)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,但降價(jià)應(yīng)有一個(gè)安全邊界,價(jià)格戰(zhàn)則是非理性降價(jià),帶來(lái)的惡果是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題和售后服務(wù)問(wèn)題。
至于本輪降價(jià)潮,是理性的價(jià)格調(diào)整,還是又一輪價(jià)格戰(zhàn)的序曲,我們將持續(xù)關(guān)注,也期待業(yè)內(nèi)人士分享觀點(diǎn)和見(jiàn)解。
責(zé)任編輯:小琴
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