上海電氣首臺(tái)海上低風(fēng)速風(fēng)機(jī)4.0 MW-146主齒輪箱正式下線(xiàn)
3月29日,上海電氣4MW海上機(jī)組首臺(tái)低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)主齒輪箱在威能極中國(guó)天津工廠(chǎng)正式下線(xiàn)。該齒輪箱的下線(xiàn)進(jìn)一步豐富了上海電氣海上風(fēng)電機(jī)
3月29日,上海電氣4MW海上機(jī)組首臺(tái)低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)主齒輪箱在威能極中國(guó)天津工廠(chǎng)正式下線(xiàn)。該齒輪箱的下線(xiàn)進(jìn)一步豐富了上海電氣海上風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品系列,鞏固了其國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電市場(chǎng)引領(lǐng)者的地位。
上海電氣4MW海上機(jī)組首臺(tái)低風(fēng)速風(fēng)機(jī)主齒輪箱下線(xiàn)
上海電氣風(fēng)電集團(tuán)副總裁繆駿
上海電氣風(fēng)電集團(tuán)副總裁繆駿出席下線(xiàn)儀式并致辭。他表示,上海電氣和威能極這款齒輪箱的成功開(kāi)發(fā),是雙方在海上風(fēng)電采購(gòu)和研發(fā)領(lǐng)域高效協(xié)同的成果。它見(jiàn)證了雙方團(tuán)隊(duì)在過(guò)去大半年的高頻互動(dòng),也見(jiàn)證了雙方團(tuán)隊(duì)為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求、不斷縮短差距的艱辛,更見(jiàn)證了海上風(fēng)機(jī)齒輪箱技術(shù)路線(xiàn)的持續(xù)發(fā)展,將助力雙方共同搶占海上風(fēng)電市場(chǎng)。
威能極中國(guó)總經(jīng)理周龍
威能極中國(guó)總經(jīng)理周龍(Zoran Aleksic)代表威能極對(duì)上海電氣風(fēng)電集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨表示歡迎和感謝。周龍先生在致辭中表示,如何滿(mǎn)足日益變化的市場(chǎng)需求,高效、快速的完成新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),對(duì)于上海電氣和威能極雙方來(lái)說(shuō)都非常重要。感謝上海電氣對(duì)威能極的信任和支持,感謝威能極國(guó)內(nèi)外團(tuán)隊(duì)的巨大努力,使我們得以在此刻見(jiàn)證4MW升級(jí)版齒輪箱的順利下線(xiàn)。未來(lái),威能極將與上海電氣一起,持續(xù)致力于中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)的發(fā)展和創(chuàng)新。
上海電氣作為國(guó)內(nèi)最大的海上風(fēng)電整機(jī)商,截至目前已向市場(chǎng)交付完成超過(guò)300臺(tái)4MW風(fēng)機(jī),深受市場(chǎng)和客戶(hù)的好評(píng)。未來(lái),上海電氣風(fēng)電將秉承“至真至誠(chéng)、行遠(yuǎn)不殆”的企業(yè)價(jià)值觀,致力于成為“全球領(lǐng)先的風(fēng)電全生命周期服務(wù)商”,和更多像威能極這樣的核心合作伙伴一起砥礪前行。同時(shí)還要營(yíng)造“安全第一、質(zhì)量先行”的海上風(fēng)電文化,維護(hù)好以客戶(hù)為中心、持續(xù)創(chuàng)新、健康有序的市場(chǎng)環(huán)境,繼續(xù)做好國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電的引領(lǐng)者。
責(zé)任編輯:小琴
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