2018-2027年全球新增風(fēng)電裝機689GW!中國將有望成海上風(fēng)電領(lǐng)跑者
日前,F(xiàn)TI最新發(fā)布2018-2027年全球風(fēng)電市場預(yù)測,北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)獲得獨家授權(quán)發(fā)布。自2016(-15%)、2017(-4%)連續(xù)兩年新增風(fēng)電裝機持續(xù)下...
日前,F(xiàn)TI最新發(fā)布2018-2027年全球風(fēng)電市場預(yù)測,北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)獲得獨家授權(quán)發(fā)布。
自2016(-15%)、2017(-4%)連續(xù)兩年新增風(fēng)電裝機持續(xù)下滑后,F(xiàn)TI預(yù)測指出,受中國風(fēng)電市場復(fù)蘇等積極因素的推動,2018年全球風(fēng)電新增裝機將停止下降趨勢,年風(fēng)電新增裝機預(yù)計將從2018年58.4GW到2027年的74.2GW。
2018-2027年,全球新增風(fēng)電裝機將達689GW左右,截至2027年全球風(fēng)電累計裝機將達1160GW(68.7GW的風(fēng)機退役停運情況考慮在內(nèi)),未來10年內(nèi)的年均復(fù)合增長率為3.3%。其中,亞太地區(qū)將占2018-2027年全球風(fēng)電新增裝機55.4%的市場份額,其次是歐洲(22.1%)、北美洲(9.7%)、拉丁美洲(6.6%)。
陸上風(fēng)電篇
2018年全球陸上風(fēng)電裝機預(yù)計同比增長9.8%,主要是由于中國風(fēng)電市場的復(fù)蘇以及美國、西班牙和阿根廷的風(fēng)電裝機增長。每年陸上風(fēng)電新增風(fēng)電裝機將從2018年的53.8GW增長到2027年的63.6GW,年均復(fù)合增長率在2.6%左右。
˙ 南亞和東亞:將占全球陸上風(fēng)電53.9%的市場份額,其次是歐洲(18.5%)、北美洲(10.9%)、拉丁美洲(7.5%)。南亞和東亞,近期和中期風(fēng)電市場預(yù)期上升主要是由于中國、印度以及該區(qū)域內(nèi)其他新興市場的前景光明。
˙ 在2017年創(chuàng)新紀(jì)錄后,歐洲陸上風(fēng)電裝機市場預(yù)期下滑。該區(qū)域在未來十年年均風(fēng)電新增裝機將在10-12GW之間。
˙ 北美洲:短期內(nèi)的陸上風(fēng)電市場穩(wěn)中有升,但由于受生產(chǎn)稅減免退坡政策的影響,美國的年新增風(fēng)電裝機將從2021年開始下降。
˙ 2018-2019年拉丁美洲陸上風(fēng)電前景樂觀,主要是由于阿根廷風(fēng)電裝機數(shù)量的增長。但該區(qū)陸上風(fēng)電裝機將從2020年開始減速,主要是因為該區(qū)域最大的風(fēng)電市場巴西的風(fēng)電新增裝機數(shù)量的下降。
在對世界五大區(qū)域風(fēng)電市場進行預(yù)測后,F(xiàn)TI還整理出了2018-2027年風(fēng)電市場TOP15。全球前15大風(fēng)電市場預(yù)計風(fēng)電總裝機容量570.4GW,中國預(yù)計2018-2027年增加296GW,其次是美國、印度、德國和法國。
海上風(fēng)電篇
2017年海上風(fēng)電反彈,是歐洲和中國創(chuàng)記錄的一年。全球范圍內(nèi),超過4.3GW的海上風(fēng)機實現(xiàn)并網(wǎng)。總體來看,2018-2027年的海上風(fēng)電裝機市場可觀。全球海上風(fēng)電裝機預(yù)計從2018年的4.5 GW上升到2027年的11.3 GW,年均復(fù)合增長率為10%,幾乎是全球陸上風(fēng)電的4倍。
從未來十年新增裝機來看,亞太區(qū)或?qū)⑻娲鷼W洲成為全球最大的海上風(fēng)電市場,主要原因是中國及其臺灣地區(qū)海上風(fēng)電勢頭強勁,同時日本的海上風(fēng)電預(yù)計也將在2021年開始加速。2018-2027年,亞太區(qū)將在全球海上風(fēng)電新增裝機市場中占比48.9%,其次是歐洲(45.6%)、北美洲(5.4%)。
值得一提的是,雖然英國按累計裝機排名在2017年繼續(xù)保持海上風(fēng)電全球第一的地位,但中國在2021年有望超過英國成為全球海上風(fēng)電新的領(lǐng)跑者。
到2027年,英國、德國,荷蘭和法國將成為歐洲前四強海上風(fēng)電市場,預(yù)計2021年波蘭海上風(fēng)電也將出現(xiàn)零突破;美國是美洲地區(qū)目前唯一有海上風(fēng)電裝機的國家,但是大的商業(yè)化海上風(fēng)電項目預(yù)計要到2021年才能投運。
風(fēng)機退役篇
FTI此次公布的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,按照每臺風(fēng)機20年標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計壽命計算,2018-2027年預(yù)計共有68.7GW的風(fēng)機退役。其中,歐洲占比66.8%,隨后是北美洲(17.1%),亞太區(qū)(15.0%),拉丁美洲(0.5%)以及非洲(0.5%)。
(點擊查看大圖)
˙ 歐洲:2018-2027年前五大退役風(fēng)機國家占比81.5%,分別是德國41.8%,西班牙25.9%,丹麥5.3%,意大利4.5%及英國4.0%。
˙ 北美洲:未來十年退役風(fēng)機占比87.5%的區(qū)域在美國和加拿大,且兩者處于均衡狀態(tài)。
˙ 亞洲:印度以47.3%的退役風(fēng)機市場占比份額居第一,其后是中國31.4%,日本14.2%和澳大利亞7.9%。
責(zé)任編輯:小琴
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