2014年4月22日 株洲基地首臺直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)下線
2014年4月22日,株洲基地首臺大型兆瓦級直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)下線。
直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī),是一種由風(fēng)輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用多極發(fā)電機(jī)與風(fēng)輪直接連接進(jìn)行驅(qū)動的防止,免去了齒輪箱這一傳統(tǒng)部件。而且,隨著高性能永磁材料制造工藝的提高,直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)由于結(jié)構(gòu)簡單、無需勵磁繞組、效率高等特點開始被廣泛于運用。
對于這一類型發(fā)電機(jī)的研究,國外從20世紀(jì)90年代就已經(jīng)開始了。1992年,德國開始研制直驅(qū)式勵磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組;1997年,世界風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場開始出現(xiàn)不同類型的直驅(qū)式勵磁變速變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,這些容量330KW~2MW的高產(chǎn)能、運行維護(hù)成本低的先進(jìn)機(jī)型的優(yōu)點開始逐漸顯露,引起了眾多關(guān)注。
我國早在2001年就將研制兆瓦級以上雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)和失速型風(fēng)力發(fā)電機(jī)列入計劃,之后科研人員提出將研制兆瓦級失速型風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為研制兆瓦級直驅(qū)型永磁低速風(fēng)力發(fā)電機(jī),得到了大力的支持。在此條件下,2005年,我國第一臺兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)——1.2MW直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)就成功研制出來,并得到迅速發(fā)展。截止到2009年,我國已經(jīng)成為全球安裝大型直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最多的國家。
隨后,國家通過技術(shù)引進(jìn)、消化吸收、聯(lián)合設(shè)計和自主研發(fā)等手段,在掌握1.5~3.0MW風(fēng)電機(jī)組的整機(jī)設(shè)計技術(shù)的基礎(chǔ)上,成功試制了2.5MW和3MW等樣機(jī)并進(jìn)行批量裝機(jī),還完成了5MW和6MW風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)的試制開發(fā),甚至在2017年還完成了國內(nèi)首臺6MW海上半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī),整體技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
責(zé)任編輯:小琴
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