4月28日，全球風(fēng)輪直徑最大抗臺(tái)風(fēng)型風(fēng)電機(jī)組——明陽(yáng)智能MySE5.5-155機(jī)型順利完成吊裝!

      4月28日，福建省沿海，蔚藍(lán)色的興化灣，三峽海上試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng)。“1、2”，渾厚有力的聲音順著海風(fēng)擴(kuò)散，聲音像船工號(hào)子一樣拉長(zhǎng)。尋聲而去，白色的風(fēng)機(jī)像巨人一樣佇立在碧波蕩漾的海水中，一群身著制服的吊裝人員神情專注地協(xié)助葉輪與機(jī)艙對(duì)接。

      接下來(lái)是靜默地等待…….直到最后一個(gè)螺栓安裝完畢，吊裝團(tuán)隊(duì)激動(dòng)地歡呼，相擁而泣。至此，我國(guó)海上風(fēng)電最先進(jìn)抗臺(tái)技術(shù)的代表，全球風(fēng)輪直徑最大抗臺(tái)風(fēng)型風(fēng)電機(jī)組——明陽(yáng)智能MySE5.5-155機(jī)型順利完成吊裝!

      據(jù)悉，MySE5.5-7.0兆瓦平臺(tái)系列機(jī)型是明陽(yáng)智能自主掌握核心科技的明星產(chǎn)品。它的成功研發(fā)得益于明陽(yáng)智能多年來(lái)對(duì)自主創(chuàng)新的執(zhí)著追求，以及對(duì)全球研發(fā)資源的有效整合。目前，整機(jī)系統(tǒng)已獲得國(guó)內(nèi)權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)鑒衡認(rèn)證中心(CGC)頒發(fā)的設(shè)計(jì)認(rèn)證，葉片和航空級(jí)齒輪箱等核心零部件獲得了CGC以及DNV-GL的雙重認(rèn)證。

      本次成功吊裝，是中國(guó)掌握的核心科技在海上風(fēng)電的重要應(yīng)用，對(duì)中國(guó)海上風(fēng)電高端裝備的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，打造經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新引擎具有重要意義!

采用航空理念設(shè)計(jì)的機(jī)艙完成吊裝

      明陽(yáng)智能MySE5.5總設(shè)計(jì)師白斌是本次吊裝的負(fù)責(zé)人。白斌在現(xiàn)場(chǎng)介紹道，MySE5.5-155是大容量輕量化的半直驅(qū)機(jī)組，機(jī)艙外觀上以航空產(chǎn)品為靈感觸發(fā)點(diǎn)，采用航空理念設(shè)計(jì)，比同容量其他機(jī)組體積小，重量輕，顯得“小巧精致”很多。在平臺(tái)空間小，窗口期短，工況條件復(fù)雜的海上作業(yè)，半直驅(qū)機(jī)組具有明顯對(duì)比優(yōu)勢(shì)，機(jī)組整體吊裝時(shí)間縮短了很多。

掃風(fēng)面積近20000平方米的葉輪正在吊裝

      在提及吊裝方案時(shí)，白斌說(shuō)道，“MySE5.5-155機(jī)組的葉片長(zhǎng)度達(dá)76.6米，掃風(fēng)面積近20000平方米，是全球捕風(fēng)能力最強(qiáng)抗臺(tái)機(jī)組。但在海面高空不穩(wěn)定風(fēng)況下，要把直徑50余層樓高的葉輪安全撐起后與機(jī)艙精準(zhǔn)對(duì)接，對(duì)我們是一個(gè)重大考驗(yàn)。我們既要確保安全，又提高整體吊裝效率。經(jīng)過(guò)多次實(shí)地論證和探討研究，最終決定采用國(guó)際成熟的葉輪整體吊裝方式。”

風(fēng)輪直徑50余層樓高的葉輪正在與機(jī)艙對(duì)接

      在吊裝現(xiàn)場(chǎng)，記者觀察到，盡管受到潮汐影響，本次吊裝過(guò)程卻開(kāi)展得井然有序。漲潮時(shí)移船運(yùn)輸，落潮時(shí)則施工，吊裝團(tuán)隊(duì)的作息時(shí)間根據(jù)潮位變化不斷調(diào)整，有效作業(yè)時(shí)間短而零碎，要求每項(xiàng)工作都必須緊密銜接。

      據(jù)了解，為了杜絕意外的發(fā)生，項(xiàng)目部提前精心編排了施工的計(jì)劃和方案，在現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)塔筒、主機(jī)、葉輪等關(guān)鍵大部件的吊裝細(xì)節(jié)進(jìn)行過(guò)多次探討，并組織吊裝人員模擬演練，做到“方案到位-人到位-心到位-設(shè)備工具到位”。終于，功夫不負(fù)有心人，在吊裝團(tuán)隊(duì)的緊密協(xié)作下，順利完成了機(jī)組吊裝工作，得到了業(yè)主的一致好評(píng)。

全球風(fēng)輪直徑最大抗臺(tái)風(fēng)型風(fēng)電機(jī)組成功吊裝

      多年來(lái)，明陽(yáng)智能始終堅(jiān)持自主研發(fā)的海上戰(zhàn)略，開(kāi)展了一系列針對(duì)中國(guó)沿海的定制化設(shè)計(jì)和探索，是中國(guó)海上風(fēng)電的勇敢探索者和大膽實(shí)踐者。歷經(jīng)十年經(jīng)驗(yàn)積累與技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)已形成MySE 5.5-7.0兆瓦海上產(chǎn)品線，并正在預(yù)研更大容量的海上風(fēng)機(jī)。MySE 5.5-7.0兆瓦產(chǎn)品代表了中國(guó)海上風(fēng)電機(jī)組技術(shù)在全球的創(chuàng)新引領(lǐng)，驅(qū)動(dòng)了中國(guó)東南沿海臺(tái)風(fēng)區(qū)資源開(kāi)發(fā)從不可能變?yōu)榭赡堋Ｎ覀儓?jiān)信，未來(lái)將有更多中國(guó)人自己掌握核心科技的大風(fēng)機(jī)乘風(fēng)飛翔在蔚藍(lán)色的大海中!