碳纖維理論產(chǎn)能接近14萬噸

2014-2016年，全球碳纖維理論產(chǎn)能不斷增加，從2014年的11.97萬噸增至2016年的13.90萬噸。2017年，全球碳纖維理論產(chǎn)能為13.90萬噸，與2016年相比沒有變化。

圖表1：2014-2017年全球碳纖維理論產(chǎn)能統(tǒng)計(單位：萬噸)

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

2017年，全球碳纖維理論產(chǎn)能13.90萬噸。其中，美國的碳纖維理論產(chǎn)能最大，為3.86萬噸;排行第二的是日本，其碳纖維理論產(chǎn)能為2.72萬噸，與美國相差甚遠;中國大陸的碳纖維產(chǎn)能為2.60萬噸，僅次于美國和日本;韓國、中國臺灣和匈牙利的碳纖維理論產(chǎn)能也分別達到了0.90萬噸、0.88萬噸、0.81萬噸;其它國家或地區(qū)的理論產(chǎn)能均小于0.80萬噸。

圖表2：2017年全球各區(qū)域碳纖維理論產(chǎn)能(單位：萬噸)

全球碳纖維需求量逐年增加

碳纖維以其優(yōu)異的性能被世界各個國家所重視，研究結(jié)果表明，碳纖維的強度、模量以及密度等方面相對金屬材料，其優(yōu)勢十分巨大，在國際上有著“黑色黃金”之稱。2010年以來，全球碳纖維需求量逐年增加。2017年，全球碳纖維需求量達8.42萬噸，同比增長10.1%。

圖表3：2010-2017年全球碳纖維需求量統(tǒng)計(單位：萬噸，%)

風(fēng)電葉片為第一大應(yīng)用領(lǐng)域

碳纖維是發(fā)展國防軍工與國民經(jīng)濟的重要戰(zhàn)略物資，廣泛應(yīng)用于風(fēng)電葉片、航空航天、體育用品、汽車工業(yè)、混配模成型、壓力容器、建筑補強、電子電器等領(lǐng)域。2017年，風(fēng)電葉片依然是碳纖維第一大應(yīng)用領(lǐng)域，其消費占碳纖維總需求量的23.5%;航空航天是除風(fēng)電葉片外的碳纖維第二大應(yīng)用領(lǐng)域，其消費量占碳纖維總量的22.8%;體育休閑、汽車工業(yè)、混配模成型、壓力容器、建筑補強的消費量分別占碳纖維總需求量的15.7%、11.6%、8.2%、6.7%、3.8%。

圖表4：2017年全球碳纖維領(lǐng)域應(yīng)用結(jié)構(gòu)(單位：%)

標準模量是主要的產(chǎn)品類別

碳纖維按拉伸模量可以分為標準模量(230-265GPA)、中等模量(270-315GPA)、高等模量(超過315GPA)。從應(yīng)用上來講，高性能碳纖維總是受青睞的，然而，在一定的技術(shù)條件下，在追求性價比的商業(yè)環(huán)境中，合適的性價比會勝過高性能。因而，“大眾”的標準模量碳纖維成為需求最大的產(chǎn)品類別。2017年，標準模量的碳纖維消費量占碳纖維總需求量的80.4%;中等模量和高等模量碳纖維產(chǎn)品的消費量分別占碳纖維總需求量的18.3%、1.3%。

圖表5：2017年全球碳纖維產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)(單位：%)