英國公司Offshore Transfer Devices Ltd近日獲得碳信托公司海上風(fēng)電加速計(jì)劃的資金支持Carbon Trust Offshore Wind Accelerator (OWA)，從而完成其管樁對(duì)接設(shè)備Tube Docking Device（TDD）的商業(yè)化。

TDD系統(tǒng)是一種裝配在海上風(fēng)電運(yùn)維船的聯(lián)接裝置，通過這種簡單、輕便的設(shè)備可以有效地固定和抓住需要登靠的管樁，實(shí)現(xiàn)船體和風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的安全對(duì)接。這種裝置替換了傳統(tǒng)運(yùn)維船依靠向前的推進(jìn)力靠緊管樁的方式，它類似于機(jī)器人的手掌，可在靠近基礎(chǔ)樁后會(huì)牢牢抱住，并在向前推力減少時(shí)自動(dòng)脫離對(duì)接樁。

相對(duì)于傳統(tǒng)運(yùn)維船的頂靠方式，它有幾大優(yōu)勢(shì)：

一是可以最大限度地減少?zèng)_擊載荷；

二是在更高浪高條件下為設(shè)備，船舶和海上結(jié)構(gòu)提供保護(hù)；

三是有助于燃料經(jīng)濟(jì)性，以及減少運(yùn)維船的磨損。

TDD在和管樁聯(lián)接的同時(shí)船只還處于自由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，它解決了所有6個(gè)自由維度的運(yùn)動(dòng) -起伏，俯仰，滾轉(zhuǎn)，偏航，搖擺和喘振。由于機(jī)械優(yōu)勢(shì)，船舶可以在向前推力減少的情況下獲得更高水平的抓力，從而最小化維持平臺(tái)穩(wěn)定而抵抗海上結(jié)構(gòu)所需的推力。

該設(shè)備還可選擇液壓輔助模式，即通過增加夾緊力來減小推進(jìn)力，從而能夠應(yīng)用到輕型錨固結(jié)構(gòu)，例如漂浮測(cè)風(fēng)雷達(dá)，錨定駁船和自升式船舶。這種可選的輔助模式，雖然推力減少，但也能夠在惡劣天氣條件下向擁有動(dòng)態(tài)定位的船舶進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

該系統(tǒng)的另一個(gè)關(guān)鍵性能是能夠在不脫離管樁的情況下改變橫向位置。這可以通過減少向前推進(jìn)力并在所需高度處重新施加推進(jìn)力來實(shí)現(xiàn)。

2017年，Alicat Work曾在一艘運(yùn)維船上安裝了TDD，并在E.ON的Scroby Sands海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行了一系列測(cè)試和試驗(yàn)。該設(shè)備由位于英國Great Yarmouth的液壓專業(yè)公司Hercules Hydraulics集成并提供動(dòng)力；OWA提供的波浪浮標(biāo)反饋相關(guān)數(shù)據(jù)；隨后由碳信托基金的成員公司（E.ON）開展試驗(yàn)計(jì)劃。

TDD裝置可用于多種海上人員轉(zhuǎn)移場(chǎng)合，比如從運(yùn)維船到海上基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)移；船到船之間的轉(zhuǎn)移；協(xié)助海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償舷梯之間的轉(zhuǎn)移；還可以通過TDD把小船連接到母船的下風(fēng)處停靠。

TDD有多種重量類型可適用于任何規(guī)模的船只，包括超輕型150公斤級(jí)別以及為26米以上船舶提供的全尺寸1,250公斤級(jí)別。

這次新的資金注入將有助于TDD的商業(yè)化應(yīng)用，并支持在產(chǎn)品的制造和供應(yīng)過程中尋求商業(yè)伙伴。OWA之前已為該項(xiàng)目提供過資金，用于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和安裝，并通過海上試驗(yàn)證明TDD在提高海上風(fēng)電運(yùn)維船性能和安全方面具有巨大潛力。