最近，一個(gè)來自歐洲的團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種新型吸力筒基礎(chǔ)，有望將海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)建造和安裝成本再降40%。

這個(gè)團(tuán)隊(duì)由多家海上風(fēng)電公司與機(jī)構(gòu)組成，包括西門子歌美颯、專業(yè)吸力筒基礎(chǔ)公司Universal Foundation、丹麥奧爾堡大學(xué)、專業(yè)海上運(yùn)輸安裝公司Fred. Olsen Windcarrier、丹麥海上風(fēng)電機(jī)構(gòu)Offshoreenergy.dk。

這種新型吸力筒基礎(chǔ)與以往最大的不同在于，它使用厚度在20mm以下的卷形剛材，而非傳統(tǒng)的厚度為30~40mm的板型鋼材，減少了材料用量，同時(shí)更適合大批量生產(chǎn)，從而降低了成本。

目前，該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)制造了一個(gè)8m×8m的樣品，可用于測試。為了能夠把研究成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)成本的降低，丹麥能源部出資380萬歐元，支持這個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步的研發(fā)工作。