三峽新能源大豐300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目升壓站裝船吊裝發(fā)運(yùn)
7月29日,振華重工海工平臺事業(yè)部為三峽新能源鹽城大豐300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目建造的海上升壓站完成裝船吊裝工作,將于近日運(yùn)輸至海上進(jìn)行吊裝安...
7月29日,振華重工海工平臺事業(yè)部為三峽新能源鹽城大豐300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目建造的海上升壓站完成裝船吊裝工作,將于近日運(yùn)輸至海上進(jìn)行吊裝安裝工作。
三峽大豐海上升壓站上部模塊平臺含設(shè)備總重約2980噸,其中鋼結(jié)構(gòu)重約1988噸;采用四層甲板布置,單層甲板平面尺寸為42.80米×37.75米,總高18.8米。該升壓站是國內(nèi)在建同類項(xiàng)目中離岸距離最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電場,也是第一座全部采用國產(chǎn)電氣設(shè)備的海上升壓站,對推進(jìn)后續(xù)海上升壓站項(xiàng)目設(shè)備國產(chǎn)化具有重要意義。
該項(xiàng)目于2017年12月28日開始陸上建造,歷時(shí)5個(gè)月的生產(chǎn)制造,順利通過了江蘇省電力質(zhì)監(jiān)中心站驗(yàn)收監(jiān)督檢查以及三峽集團(tuán)專家組出廠前驗(yàn)收檢查。
此次順利完成陸上建造及發(fā)運(yùn)吊裝任務(wù),是三峽新能源江蘇大豐300MW海上風(fēng)電項(xiàng)目的一個(gè)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn),將為該風(fēng)電場今年8月份并網(wǎng)發(fā)電創(chuàng)造有利條件。
責(zé)任編輯:小琴
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
-
BP報(bào)告:清潔能源持續(xù)增長并未抵消碳排放提升 發(fā)電結(jié)構(gòu)在過去20年幾乎沒變!
-
亞洲離岸距離最遠(yuǎn)的海上升壓站吊裝成功
-
首條大規(guī)模輸送新能源的特高壓工程 為何“戰(zhàn)績”平平?
-
2018年1-6月火電裝機(jī)及利用小時(shí)數(shù)排名情況及比較
-
對比2017及2018上半年的能源局發(fā)布會,火電企業(yè)越來越糟,虧損面接近一半
-
【獨(dú)家】五大發(fā)電2018年7月份電力項(xiàng)目匯總:涉及核準(zhǔn)、并網(wǎng)等