特斯拉入場(chǎng) 海上風(fēng)電競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始
電動(dòng)車(chē)、太陽(yáng)能電池、家庭電力裝置,特斯拉已經(jīng)在各種各樣電力能源體系中都占據(jù)了重要的位置。而現(xiàn)在,特斯拉進(jìn)入了海岸風(fēng)能發(fā)電的戰(zhàn)場(chǎng),讓自己的電力布局更加完善。特斯拉宣布和Deepwater Wind公司達(dá)成合作關(guān)系
電動(dòng)車(chē)、太陽(yáng)能電池、家庭電力裝置,特斯拉已經(jīng)在各種各樣電力能源體系中都占據(jù)了重要的位置。而現(xiàn)在,特斯拉進(jìn)入了海岸風(fēng)能發(fā)電的戰(zhàn)場(chǎng),讓自己的電力布局更加完善。
特斯拉宣布和Deepwater Wind公司達(dá)成合作關(guān)系,Deepwater Wind是美國(guó)第一個(gè)海岸風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng),他們將會(huì)幫助特斯拉宣稱(chēng)的“革命性”發(fā)電裝置。特斯拉這個(gè)巨大裝置將會(huì)在2023年前產(chǎn)生144兆瓦的電力,當(dāng)然了,這還是得等麻省通過(guò)了他們的提案。
雖然特斯拉并沒(méi)有說(shuō)明這個(gè)裝置將會(huì)有多大,但是這個(gè)以大膽創(chuàng)新出名的公司應(yīng)該不會(huì)只是隨便弄弄來(lái)糊弄大家。上個(gè)月,特斯拉CEO馬斯克對(duì)外宣布,將會(huì)在南澳大利亞生產(chǎn)世界上最大的鋰電池工廠(chǎng)來(lái)支持風(fēng)力發(fā)電,這是在他們生產(chǎn)了一個(gè)80兆瓦的電池僅僅幾個(gè)月以后。
但是,如何儲(chǔ)存這么大量的電力將會(huì)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),不過(guò)隨著電力儲(chǔ)存價(jià)格的不斷下降,這樣的計(jì)劃成功性將不斷上升。其實(shí)這個(gè)計(jì)劃對(duì)于整個(gè)人類(lèi)來(lái)說(shuō)其實(shí)是可有可無(wú),它的特殊性是它能吸引那么多人關(guān)注的原因,但是你想像一下一個(gè)比現(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電還要大的風(fēng)力機(jī),這不是很刺激嗎?
責(zé)任編輯:lixin
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