MHI Vestas V164著火樣機已拆除
8月4日,V164樣機發(fā)生火災(zāi)事故。在8月5日得知該消息后,本公眾號發(fā)布了《某8MW級海上風(fēng)電機組樣機起火》的文章。兩天時間內(nèi),這篇文章就達到6000以上的閱讀量,很多朋友紛紛留言詢問是哪家的機組,以及為什么不公
8月4日,V164樣機發(fā)生火災(zāi)事故。在8月5日得知該消息后,本公眾號發(fā)布了《某8MW級海上風(fēng)電機組樣機起火》的文章。兩天時間內(nèi),這篇文章就達到6000以上的閱讀量,很多朋友紛紛留言詢問是哪家的機組,以及為什么不公布廠家。在此,對這些朋友的詢問進行統(tǒng)一回答。
之所以沒有公開廠家,主要是考慮到風(fēng)電事故雖然是小概率事件,但畢竟在所難免,事故發(fā)生后如果能夠得知原因并公開固然可以為行業(yè)發(fā)展技術(shù)進步貢獻力量,即使短時間內(nèi)不能了解原因也可以給同行以警示和提醒。從這個方面來說,是否公布廠家無關(guān)緊要。
根據(jù)調(diào)查單位的意見,MHI Vestas已經(jīng)對丹麥Østerild測試風(fēng)場的V164測試樣機進行了拆除。拆除工作于前天8月15日晚完成,調(diào)查組將對事故進行進一步的評估。
8月4日晚, MHI Vestas公司的V164測試樣機發(fā)生火災(zāi),所幸在此次火災(zāi)事故中沒有人員受傷。
MHI Vestas指出,該公司已經(jīng)與地方和環(huán)境部門建立配合,確保拆除樣機所采用的方法和程序不會對周邊環(huán)境不會造成長期的(不良)影響。
目前,事故根本原因尚未確定。樣機拆除后,MHI Vestas公司對事故原因的調(diào)查將繼續(xù)進行,而且對事故結(jié)論的調(diào)查沒有時間表。
責(zé)任編輯:lixin
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