www.e4938.cn-老师你下面太紧了拔不出来,99re8这里有精品热视频免费,国产第一视频一区二区三区,青青草国产成人久久

<button id="60qo0"></button>

<strike id="60qo0"></strike>
<del id="60qo0"></del>
<fieldset id="60qo0"><menu id="60qo0"></menu></fieldset>
  • 空中風(fēng)力發(fā)電 新創(chuàng)公司發(fā)展得如何?

    2017-09-19 15:48:33 Technews科技新報(bào)   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    有放過風(fēng)箏的經(jīng)驗(yàn)就知道,越高空的風(fēng)力越強(qiáng)越穩(wěn)定,這也是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)展往塔座越來越高、扇葉越來越長(zhǎng)方向的原因之一,因?yàn)楦咚由祥L(zhǎng)扇葉可觸及更高空的穩(wěn)定風(fēng)力。在此同時(shí),Alphabet 旗下馬卡尼(Makani
    有放過風(fēng)箏的經(jīng)驗(yàn)就知道,越高空的風(fēng)力越強(qiáng)越穩(wěn)定,這也是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)展往塔座越來越高、扇葉越來越長(zhǎng)方向的原因之一,因?yàn)楦咚由祥L(zhǎng)扇葉可觸及更高空的穩(wěn)定風(fēng)力。在此同時(shí),Alphabet 旗下馬卡尼(Makani)為首的許多新創(chuàng)團(tuán)隊(duì),則認(rèn)為塔座越做越高、越做越大,不如干脆直接“放風(fēng)箏”到高空取風(fēng),于是有了空中風(fēng)力發(fā)電的構(gòu)想,做為終有一日風(fēng)塔無法再更高時(shí),可更往高空發(fā)展的接班技術(shù)。
     
    如今,這些空中風(fēng)力發(fā)電的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行得如何了呢?
     
    先從 Alphabet 的馬卡尼談起,2017 年 5 月時(shí)馬卡尼發(fā)布影片,試飛一架上有 8 螺旋槳的輕型風(fēng)力發(fā)電小飛機(jī),以一條纜線連接地面操作站。小飛機(jī)升空后,乘風(fēng)在空中不斷繞圈圈,8 具螺旋槳被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電力,經(jīng)纜線傳往地面。像這樣的空中風(fēng)力發(fā)電方式,由于不需要建筑高聳的塔座,材料使用量遠(yuǎn)低于當(dāng)前的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī),就成本上來說似乎很有發(fā)展?jié)摿ΑH欢I(lǐng)頭的馬卡尼似乎遇上逆風(fēng),2017 年 8 月初,彭博社報(bào)導(dǎo) Alphabet 對(duì)馬卡尼的資源投注減少,導(dǎo)致許多重要員工離職,只剩下“空殼”。
     
    Alphabet 否認(rèn)放棄馬卡尼,表示仍然全力支持馬卡尼的空中風(fēng)力發(fā)電計(jì)劃。X 實(shí)驗(yàn)室總裁 Astro Teller 表示馬卡尼已經(jīng)走出草創(chuàng)期,如今每 4~6 周就試飛一次,Alphabet 總裁謝爾蓋&dot;布林(Sergey Brin)也表示,仍對(duì)空中風(fēng)力發(fā)電感到興奮。
     
    馬卡尼就是夏威夷原住民語中“風(fēng)”的意思,馬卡尼創(chuàng)辦人于 2006 年在一場(chǎng) TED 大會(huì)上遇見 Google 共同創(chuàng)辦人謝爾蓋&dot;布林與賴?yán)?amp;dot;佩奇(Larry Page),兩人當(dāng)時(shí)投資 1,000 萬美元,2008 年再從 Google.org 投資 500 萬美元。緊接著全球金融風(fēng)暴來襲,馬卡尼資金耗竭,創(chuàng)辦人一一離去,剩下的主導(dǎo)人又于 2012 年 10 月心臟病過世,導(dǎo)致瀕臨倒閉,于是 6 個(gè)月后 Google 收購馬卡尼,從危機(jī)中拯救馬卡尼,馬卡尼從此也與 Google X 其他計(jì)劃一樣,變得極為神秘,鮮少再向能源產(chǎn)業(yè)界發(fā)布技術(shù)訊息。
     
    在內(nèi)部,馬卡尼也與其他計(jì)劃一樣接到“10 倍化”的指令,也就是規(guī)模要達(dá)到原本的 10 倍。2014 年,Google 給予馬卡尼的預(yù)算約為 Google X 總預(yù)算 5 億美元的 5%,也就是約 2,500 萬美元,馬卡尼在資金挹注下團(tuán)隊(duì)快速成長(zhǎng),進(jìn)展有時(shí)甚至超前進(jìn)度,2016 年完成商用等級(jí)的空中發(fā)電試飛。
     
    然而,能源市場(chǎng)如今有很大不同,當(dāng)馬卡尼剛開始進(jìn)行研發(fā)時(shí),風(fēng)能、太陽能都還相當(dāng)昂貴,油價(jià)也持續(xù)上升,因此開發(fā)新的發(fā)電方式相當(dāng)具經(jīng)濟(jì)潛力。然而 2011 年美國(guó)啟動(dòng)頁巖氣革命,加上 311 事件后,德國(guó)為首的各國(guó)大力補(bǔ)貼可再生能源,造成風(fēng)能、太陽能產(chǎn)能規(guī)模與技術(shù)上大躍進(jìn),成本與價(jià)格快速下降;最后一擊是 2014 年中起國(guó)際油價(jià)大跌,以及煤價(jià)也大跌,全球進(jìn)入低能源價(jià)格時(shí)代,這對(duì)新能源開發(fā)極為不利。馬卡尼雖然已完成商用試飛,卻未能與任何電力公司簽下供電合約。
     
    馬卡尼暫時(shí)只能尋求利基市場(chǎng),如不適合設(shè)置傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)的偏遠(yuǎn)崎嶇地帶等,但這樣的市場(chǎng)比起主流風(fēng)機(jī)市場(chǎng)小得多,人員也開始縮編,過去 2 年從超過 100 人縮減到 50 人以下,許多早期員工都已離職。Alphabet 承認(rèn)人員減少,不過表示那是因?yàn)轳R卡尼已從研發(fā)階段進(jìn)入測(cè)試階段,所以不需要那么多研發(fā)人員。
     
    做為分散式能源使用
     
    那么其他空中風(fēng)力發(fā)電團(tuán)隊(duì)又發(fā)展如何呢?
     
    歐盟出資成立的安斐斯電力(Ampyx Power),技術(shù)出自荷蘭臺(tái)夫特理工大學(xué),形式與馬卡尼類似,較雷同小飛機(jī),不過發(fā)電方式不是利用飛機(jī)上的螺旋槳,而是利用纜線拉扯。當(dāng)小飛機(jī)汲取風(fēng)力以 8 字形在空中飛行時(shí),最多可將纜線拉出 750 米,拉出纜線時(shí)帶動(dòng)纜線軸旋轉(zhuǎn)發(fā)電;當(dāng)小飛機(jī)位于 8 字形向下坡段,纜線會(huì)自動(dòng)回收,這個(gè)過程由精密的自動(dòng)飛行系統(tǒng)控制其航線與發(fā)電,其第三代原型機(jī) AP3 可達(dá) 250 千瓦發(fā)電容量,之后的商用機(jī)則預(yù)計(jì)可達(dá) 2 百萬瓦。
     
    安斐斯電力成立于 2008 年,如今有 50 名員工、40 名工程師,于 2012 年完成第一次自動(dòng)飛行,2017 年有了重大進(jìn)展,4 月與德國(guó)龍頭電力公司意昂集團(tuán)(EON)簽訂合約,將共同于愛爾蘭測(cè)試最新 2 款發(fā)電小飛機(jī),并與意昂測(cè)試離岸使用,由于風(fēng)箏塔建設(shè)遠(yuǎn)比一般離岸風(fēng)塔快速、彈性,將做為離岸風(fēng)場(chǎng)建設(shè)過程中的供電來源。在意昂集團(tuán)的背書下,安斐斯電力可說是較有明顯進(jìn)展的空中風(fēng)力發(fā)電企業(yè)。2017 年 7 月安斐斯電力選定山貓軟件(Lynx Software Technologies)的 LynxOS-178 2.2.4 即時(shí)操作系統(tǒng),安裝于 Abaco 的單機(jī)板電腦系統(tǒng) SBC314 3U VPX,用來作為風(fēng)箏自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
     
    德國(guó)新創(chuàng)公司能箏(EnerKite)所研發(fā)的 30 千瓦發(fā)電容量風(fēng)箏,風(fēng)箏形狀類似滑翔翼,有一條長(zhǎng)桿手臂與地面主機(jī)連接,長(zhǎng)桿頂端伸出操控纜線連接風(fēng)箏,發(fā)電方式也是采纜線軸發(fā)電,風(fēng)箏借由風(fēng)力以 8 字形往高空越飛越高,在此同時(shí)拉出更多纜線,拉動(dòng)纜線軸,借由纜線軸的轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。當(dāng)風(fēng)箏飛到纜線最大限度時(shí),以少量電力將風(fēng)箏快速拉回,之后重復(fù)這樣的循環(huán)。能箏系統(tǒng)可安裝于卡車,或是安裝在一個(gè)貨柜大小主機(jī),讓風(fēng)能為分散式能源使用。能箏將參加 2017 胡蘇姆風(fēng)能產(chǎn)業(yè)大展,因此可說應(yīng)該還在運(yùn)作,但除此之外沒有太多訊息。
     
    意大利新創(chuàng)公司箏發(fā)(KiteGen)也采用纜線軸發(fā)電方式,其風(fēng)箏設(shè)計(jì)類似特技降落傘,當(dāng)風(fēng)力將風(fēng)箏吹高,就拉動(dòng)纜線軸發(fā)電,之后以少部分電力回收。箏發(fā)曾于 2006 年測(cè)試原型機(jī),并打算推出 3 百萬瓦的陸基空中風(fēng)力發(fā)電,箏發(fā)現(xiàn)仍在積極運(yùn)作,供應(yīng)商航空材料廠 AM Composites 于 2017 年 3 月時(shí)于意大利圣吉廖啟用新廠房設(shè)施,表示該廠就是專為制造箏發(fā)的風(fēng)箏材料設(shè)立。
     
    意大利新創(chuàng)公司箏能(Kitenergy)與箏發(fā)技術(shù)系出同源,也使用纜線軸發(fā)電,箏能采用有如特技風(fēng)箏的雙纜線控制,飛行高度 600~1,000 米,發(fā)電容量 60 千瓦。箏能曾得到數(shù)項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng),并有《福布斯》報(bào)導(dǎo),但后續(xù)商用化進(jìn)展遲緩,逐漸淡出媒體焦點(diǎn)。
     
    采用類似技術(shù)的還有德國(guó)天帆(SkySails),天帆與意大利對(duì)手采取不同發(fā)展路線,不在陸地上發(fā)展,而是尋求海事利基市場(chǎng),用來為海上船舶提供電力,減少燃料消耗。2017 年 6 月時(shí)天帆將其風(fēng)箏安裝于一艘帆船上,以空中風(fēng)力發(fā)電提供馬達(dá)電力。除了本身發(fā)電,天帆也會(huì)拖著帆船前進(jìn),使螺旋槳能回收電力,就這樣順利渡過大西洋。天帆的成功測(cè)試,使其發(fā)展海事利基市場(chǎng)的努力有實(shí)現(xiàn)的機(jī)會(huì)。
     
    發(fā)展空中風(fēng)力發(fā)電的新創(chuàng)事業(yè)或團(tuán)隊(duì)不只上述 6 家,而是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過 50 家,除新創(chuàng)企業(yè)外還有各學(xué)研機(jī)構(gòu)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。然而發(fā)展至今,較可能成功的,僅有富爸爸 Alphabet 旗下的馬卡尼、與意昂簽約的安斐斯電力、供應(yīng)商正在擴(kuò)廠的箏發(fā)、發(fā)展海事利基的天帆。塔式風(fēng)力發(fā)電的成本降價(jià)太快速,讓空中風(fēng)力發(fā)電面臨極大考驗(yàn),暫時(shí)只能在塔式風(fēng)力發(fā)電不及之處,例如需要不斷移動(dòng)的臨時(shí)供電需求,包括偏遠(yuǎn)臨時(shí)性作業(yè)、船舶等,發(fā)展特殊利基,靜待時(shí)機(jī)來臨。
    大云網(wǎng)官方微信售電那點(diǎn)事兒

    責(zé)任編輯:lixin

    免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
    我要收藏
    個(gè)贊
    ?
    国产成人乱码一二三区18| 原来是电影神马琪琪| 国产精品永久久久久久久久久| 天天影院| 日韩视频在线观看| 亚洲自拍另类小说综合图区| 欧美日韩一区| 无码精品久久久久久人妻中字| 亚洲精品无码永久在线观看你懂的| 欧洲熟妇色xxxx欧美老妇多毛网站|