隨著新能源越來(lái)越受追捧，風(fēng)力發(fā)電得到充分的發(fā)展。11日，記者來(lái)到中國(guó)船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)海裝”），看到重慶造海上風(fēng)電設(shè)備在國(guó)際上已處于領(lǐng)先水平。

風(fēng)電裝置 資料圖

據(jù)介紹，我國(guó)多為低風(fēng)速，如果將歐美國(guó)家的適應(yīng)高風(fēng)速的風(fēng)電機(jī)組直接引進(jìn)，可能水土不服。中國(guó)海裝經(jīng)過(guò)多年科研探索，陸續(xù)開(kāi)發(fā)了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拳頭產(chǎn)品。

今年8月11日吊裝成功的H171—5MW海上風(fēng)電機(jī)組，就是全球風(fēng)輪直徑最大的5MW海上風(fēng)電機(jī)組。“單位千瓦掃風(fēng)面積高達(dá)4.59平方米，位列全球海上風(fēng)電機(jī)型第一。和現(xiàn)有主流海上風(fēng)電機(jī)組相比，單位千瓦掃風(fēng)面積增大30%以上。”海裝股份相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

今年，中國(guó)海裝啟動(dòng)了“10MW級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組研制與開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目工作，10MW級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組的開(kāi)發(fā)，將使海裝再一次站在國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際海上風(fēng)電技術(shù)的最前沿，將我國(guó)海上風(fēng)電技術(shù)帶上新的臺(tái)階。

能不能直接將海上的風(fēng)電機(jī)組用于陸上？“至少H171－5MW的機(jī)組不能，太大了。”工作人員說(shuō)。按照以往的經(jīng)驗(yàn)，陸上風(fēng)電機(jī)組多使用2WM級(jí)別的規(guī)格。3WM級(jí)別的用得很少。今年，中國(guó)海裝啟動(dòng)了新一代3MW機(jī)組的研發(fā)，35歲的張萬(wàn)軍是項(xiàng)目機(jī)械系統(tǒng)負(fù)責(zé)人。

張萬(wàn)軍介紹了正在組裝的新一代3WM機(jī)組，這臺(tái)將在9月20日正式下線的機(jī)組，比H171－5MW輕了500噸，只要風(fēng)速在3米/秒－20米/秒之間，就能正常運(yùn)行，當(dāng)然在9.6米/秒的最佳風(fēng)速下，每小時(shí)可以發(fā)3000度電。