9月22日上午，中國海裝自主研發(fā)的H140-3.XMW風(fēng)電機(jī)組首批首臺(tái)正式下線。這是我國葉輪直徑最大的3MW，這是中國海裝繼H171-5MW海上風(fēng)機(jī)之后樹立的中國風(fēng)電又一里程碑。

中國海裝H140-3MW風(fēng)電機(jī)組正式下線

“H140-3.XMW風(fēng)電機(jī)組下線，是中國海裝多年技術(shù)積累突破的結(jié)晶，也創(chuàng)造了多項(xiàng)國內(nèi)記錄。我們相信該機(jī)型會(huì)成為未來中國風(fēng)電市場(chǎng)上的主力機(jī)組。”中國海裝董事長孫建中如此說道。

中國海裝董事長孫建中致辭

據(jù)介紹，此次下線的H140-3.XMW風(fēng)電機(jī)組中國海裝具有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是一款更智慧、更可靠、更便于維護(hù)的風(fēng)電機(jī)組。它集中了中國船舶重工集團(tuán)優(yōu)質(zhì)全供應(yīng)鏈資源，實(shí)現(xiàn)了跨平臺(tái)零部件通用化、系列化、模塊化設(shè)計(jì)，具備了完善的技術(shù)同源、產(chǎn)品同線的全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系。

該機(jī)型葉輪直徑為140米，掃風(fēng)面積達(dá)15394平方米，可以在－30度℃和40℃的溫度中運(yùn)行，在9.6米/秒的最佳風(fēng)速下即可可實(shí)現(xiàn)滿發(fā)。產(chǎn)品采用平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì)，平臺(tái)化設(shè)計(jì)可以同時(shí)滿足H136、H140和H146三款風(fēng)電機(jī)組，滿足客戶多樣化的需求，豐富了整體解決方案；模塊化設(shè)計(jì)不僅能有效降低投資成本，提高單位千瓦發(fā)電量。而且能有效降低維護(hù)工作量和維護(hù)成本，提升風(fēng)場(chǎng)管理效率，實(shí)現(xiàn)客戶利益最大化，能有效滿足當(dāng)前陸上風(fēng)電市場(chǎng)需求。此外，該機(jī)組可提高資源利用集中度，更高塔筒可提高低風(fēng)速、高切區(qū)域風(fēng)能利用率，更智慧的單機(jī)及風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行、監(jiān)控、管理系統(tǒng)可顯著降低風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營成提高風(fēng)電場(chǎng)收益。

中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專委會(huì)秘書長秦海巖致辭

中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專委會(huì)秘書長秦海巖在下線儀式上表示，中國海裝發(fā)展的十年正值中國風(fēng)電快速發(fā)展的十年。這十年，中國風(fēng)電發(fā)展迅速，中國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)連續(xù)數(shù)年位居全球第一；中國風(fēng)電企業(yè)也逐漸在全球市場(chǎng)扮演更重要的角色，近年中國海裝等5家整機(jī)商都躋身全球風(fēng)電整機(jī)商前十位；中國風(fēng)電機(jī)組也朝著大功率發(fā)展，由原來的幾百千瓦發(fā)展到現(xiàn)在2MW、2.5MW成為市場(chǎng)主流，同時(shí)3MW開始逐漸走上中國風(fēng)電舞臺(tái)。中國海裝3MW風(fēng)電機(jī)組下線也順應(yīng)了市場(chǎng)潮流。中國風(fēng)電發(fā)展離不開像中國海裝這樣的企業(yè)，期待中國海裝有更多突破，走的更遠(yuǎn)、更好。

中國海裝是中國前五、全球前十的風(fēng)電整機(jī)商。作為風(fēng)電國家隊(duì)，中國海裝應(yīng)時(shí)勢(shì)、重科研、主創(chuàng)新、全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在風(fēng)電領(lǐng)域取得了一個(gè)又一個(gè)突破，為我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。此次下線的3MW風(fēng)電機(jī)組研發(fā)就是海裝人不懼艱辛、埋頭鉆研的真實(shí)寫照。

艱難困苦，玉汝于成。早在2015年，中國海裝便結(jié)合未來發(fā)展趨勢(shì)，率先布局，啟動(dòng)了下一代陸上大功率風(fēng)電機(jī)組預(yù)研項(xiàng)目，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)充分調(diào)研國內(nèi)2.5MW-4MW陸上風(fēng)電市場(chǎng)、供應(yīng)鏈情況基礎(chǔ)上，赴荷蘭、芬蘭、德國的多家公司進(jìn)行3MW級(jí)陸上風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)鏈技術(shù)及整機(jī)新技術(shù)調(diào)研。在此后過程中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷累積經(jīng)驗(yàn)，凝聚國內(nèi)外知名配套商、機(jī)構(gòu)等力量，突破了多項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)，并在2MW和5MW產(chǎn)品上推廣應(yīng)用。外部市場(chǎng)需求的推動(dòng)加上內(nèi)部中國海裝技術(shù)的成熟，3MW系列風(fēng)電機(jī)組應(yīng)運(yùn)而生。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向嘉賓介紹新機(jī)型

重慶市兩江新區(qū)黨工委書記、管委會(huì)副主任何友生表示，中國海裝是重慶的龍頭企業(yè)之一，也是全球陸上風(fēng)電重要整機(jī)商。此次3MW下線也讓大家看到了中國海裝的海裝速度、海裝創(chuàng)新、海裝創(chuàng)造力，樹立了很好的自主創(chuàng)新企業(yè)形象。重慶市兩江新區(qū)也將繼續(xù)大力支持中國海裝的發(fā)展。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

此外相關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，與此次3MW同期研發(fā)的還有中國海裝的Liga系統(tǒng)。該系統(tǒng)是中國海裝與國家氣象中心合作研發(fā)，將會(huì)成為中國海裝提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的又一利器。