上船院簽訂14500噸多功能風(fēng)電安裝船設(shè)計(jì)合同
11月28日,上海船舶研究設(shè)計(jì)院(SDARI)與寶恒海洋工程有限公司簽訂14500噸多功能海上風(fēng)電工程船設(shè)計(jì)合同。該船主要用于風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)樁基的拋石作業(yè),將來(lái)亦可變身甲板運(yùn)輸船,具備風(fēng)機(jī)運(yùn)輸、大型海洋結(jié)構(gòu)物運(yùn)
11月28日,上海船舶研究設(shè)計(jì)院(SDARI)與寶恒海洋工程有限公司簽訂14500噸多功能海上風(fēng)電工程船設(shè)計(jì)合同。該船主要用于風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)樁基的拋石作業(yè),將來(lái)亦可“變身”甲板運(yùn)輸船,具備風(fēng)機(jī)運(yùn)輸、大型海洋結(jié)構(gòu)物運(yùn)輸?shù)裙δ堋?/span>
該船總長(zhǎng)約167m,型寬38m,型深9m,設(shè)計(jì)吃水5.5m. 設(shè)計(jì)航速12kn,定員60人,入級(jí)ABS,具有DP2動(dòng)力定位和4點(diǎn)錨泊定位移船系統(tǒng)。此外,該船安裝了脫硫裝置,滿足港區(qū)作業(yè)排放要求。
在拋石作業(yè)工況時(shí),主甲板上配備3個(gè)大型石料艙,載石10000噸,拋石系統(tǒng)采取智能作業(yè)模式,拋石速度1000噸每小時(shí),拋石作業(yè)水深可達(dá)70m。該船主甲板的左舷配備50噸行走智能吊機(jī),作業(yè)半徑35m,工作范圍覆蓋整個(gè)甲板面,可用于挖掘機(jī)的維修、工裝的安裝拆卸等輔助作業(yè)。
在甲板運(yùn)輸工況時(shí),面積達(dá)4700m2的寬廣甲板可用于風(fēng)電基樁和風(fēng)機(jī)的運(yùn)輸。同時(shí),該船預(yù)留橫向上駁軌道,配置足夠壓載艙,滿足大型海洋結(jié)構(gòu)物轉(zhuǎn)運(yùn)功能。
上船院在海工特種裝備領(lǐng)域堅(jiān)持自主創(chuàng)新,得到船東和船級(jí)社的共同認(rèn)可,獲得3型拋石船基本設(shè)計(jì)與詳細(xì)設(shè)計(jì),完成2艘拋石船的實(shí)船技術(shù)支持,積累了豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。此次14500噸多功能海上風(fēng)電工程船簽約,進(jìn)一步證明了上船院能源技術(shù)部的前瞻性研究成果,為海上新能源發(fā)展提供了高效智能的裝備。
責(zé)任編輯:lixin
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