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  • 海上風(fēng)電乘風(fēng)而來

    2018-04-11 11:22:54 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評論 (0)
    兼具了資源豐富、發(fā)電利用小時數(shù)高、不占用土地、不消耗水資源和適宜大規(guī)模開發(fā)等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)的海上風(fēng)電,正日漸超越陸上風(fēng)電迎來發(fā)展的春天。

    兼具了資源豐富、發(fā)電利用小時數(shù)高、不占用土地、不消耗水資源和適宜大規(guī)模開發(fā)等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)的海上風(fēng)電,正日漸超越陸上風(fēng)電迎來發(fā)展的春天。

    亞洲市場暗流涌動

    根據(jù)全球風(fēng)能理事會(GWEC)2月最新發(fā)布的報告,去年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)2.2吉瓦,累計裝機(jī)量已經(jīng)達(dá)到14.3吉瓦。另據(jù)彭博新能源財經(jīng)統(tǒng)計,去年全球海上風(fēng)電投資總額也較2015年增長40%,達(dá)到299億美元。

    根據(jù)GWEC此前的統(tǒng)計數(shù)據(jù),歐洲一直是海上風(fēng)電發(fā)展的“領(lǐng)頭羊”。以2015年為例,全球海上風(fēng)電總裝機(jī)量突破12吉瓦,其中超過91%由歐洲11國貢獻(xiàn)。英國、德國和荷蘭則包攬了單個國家裝機(jī)總量的前三名。

    不過,隨著技術(shù)的進(jìn)步、成本的不斷下降,在能源需求增長依然明顯的亞洲,海上風(fēng)電也開始“流行”起來,從中國、印度等傳統(tǒng)能源消費(fèi)大國,到越南、菲律賓等新興需求市場,都在海上風(fēng)電領(lǐng)域躍躍欲試。

    國際可再生能源署(IRENA)的最新數(shù)據(jù)顯示,盡管歐洲目前仍在海上風(fēng)電開發(fā)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,但亞洲市場的發(fā)展速度已經(jīng)不容小覷。目前,亞洲海上風(fēng)電裝機(jī)總量約為1.5吉瓦,主要集中在中國,而去年,中國又新增海上風(fēng)電裝機(jī)592兆瓦,累計裝機(jī)達(dá)到1627兆瓦,相比2015年增長了58%。中國還在可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃中提出了“2020年前海上風(fēng)電開工建設(shè)1000萬千瓦,確保建成500萬千瓦”的目標(biāo)。根據(jù)GWEC的統(tǒng)計,中國已經(jīng)超過北歐海上風(fēng)電強(qiáng)國丹麥,成為繼英國和德國之后的全球第三大海上風(fēng)電市場。

    GWEC秘書長Sveve Sawyer表示:“風(fēng)電產(chǎn)業(yè)近年來持續(xù)以兩位數(shù)的速度增長。中國、印度等亞洲國家的發(fā)展尤其引人矚目。當(dāng)然,我們也不能指望這個行業(yè)每年都刷新增長紀(jì)錄,包括電力需求、補(bǔ)貼政策等因素時刻都在影響著行業(yè)的發(fā)展。不過,我們預(yù)計,今年風(fēng)電行業(yè)可能將再次強(qiáng)勁增長,海上風(fēng)電將是其中貢獻(xiàn)很大的一部分。”

    除中國之外,印度在風(fēng)電領(lǐng)域也取得了突破性進(jìn)展,風(fēng)電裝機(jī)屢創(chuàng)歷史新高。根據(jù)《2016全球風(fēng)能展望》報告,印度去年已經(jīng)成為全球第四大風(fēng)電市場,新增裝機(jī)3612兆瓦,總裝機(jī)量達(dá)到2.87萬兆瓦。Sawyer表示,GWEC對印度市場抱有很大期望,并預(yù)計海上風(fēng)電將在未來幾年內(nèi)為該國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)巨大力量。

    另據(jù)印度品牌資產(chǎn)基金會發(fā)布的一份報告:“預(yù)計到2020年,印度風(fēng)電市場有望吸引149億美元投資,而風(fēng)力發(fā)電能力也將在2015年基礎(chǔ)上翻番。”

    事實(shí)上,由于風(fēng)力條件優(yōu)越,加上能源需求推動,海上風(fēng)電在亞洲多國都擁有良好的發(fā)展?jié)摿Α?jù)Sawyer透露,除日本、韓國等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體不斷增加海上風(fēng)電裝機(jī),印尼、菲律賓和越南等新興市場也都在積極嘗試開發(fā)海上風(fēng)電。

    IRENA指出,亞洲許多國家都擁有很好的風(fēng)力發(fā)電潛能,由于陸上土地有限,因此發(fā)展海上風(fēng)電成為一條頗具可行性的路線。德國國際電力公司越南風(fēng)電項(xiàng)目負(fù)責(zé)人彼得˙卡特拉森以越南為例表示,該國位于季風(fēng)區(qū),海岸線長達(dá)3000公里,技術(shù)可開發(fā)風(fēng)電潛力大約可以達(dá)到27吉瓦,但目前僅有52兆瓦的風(fēng)電裝機(jī)在運(yùn)行,提升空間十分可觀。

    油氣巨頭躍躍欲試

    海上風(fēng)電的發(fā)展前景吸引的不僅是新興市場,甚至還“俘獲”了傳統(tǒng)能源企業(yè)的“芳心”。

    據(jù)彭博社報道,雖然當(dāng)前原油仍然占全球能源供應(yīng)的近1/3,但是油氣行業(yè)的高管們卻已經(jīng)將目光轉(zhuǎn)向了清潔能源的開發(fā),包括太陽能(14.30 -0.07%,買入)、風(fēng)能在內(nèi)的可再生能源都受到了不同程度的青睞,殼牌、挪威國油、埃尼等一眾油氣巨頭還加入了發(fā)展海上風(fēng)電的行列,開始挑戰(zhàn)大型電力和公用事業(yè)公司在海上的霸主地位。

    “我們對這個領(lǐng)域確實(shí)很感興趣。”埃尼公司負(fù)責(zé)能源解決業(yè)務(wù)副總裁LuCA Cosentino說,“很明顯,海上風(fēng)電與油氣開發(fā)是有交集的,比如我們在海上開發(fā)油氣的經(jīng)驗(yàn)。我們希望能夠早日躋身這一新領(lǐng)域。”據(jù)了解,埃尼目前正在尋求同風(fēng)電巨頭GE公司開展合作。

    彭博社指出,油氣企業(yè)進(jìn)軍海上風(fēng)電其實(shí)也是合情合理的,畢竟諸多油氣巨頭在打造海上項(xiàng)目方面都擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。過去15年間,北海水域的油氣產(chǎn)量不斷下降,但海上風(fēng)電卻“乘機(jī)而入”,逐漸成為促進(jìn)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力軍。

    彭博新能源財經(jīng)的統(tǒng)計顯示,2000年至2017年間,有大約990億美元的投資進(jìn)入北海風(fēng)電領(lǐng)域。殼牌、挪威國油和埃尼公司都有參與海上風(fēng)電場的建設(shè),這些昔日的油氣巨頭甚至還在一些項(xiàng)目的競標(biāo)中,戰(zhàn)勝了包括丹麥東能源、瑞典大瀑布能源等傳統(tǒng)電力航母企業(yè)。

    據(jù)殼牌英國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Sinead Lynch透露,去年12月,殼牌從荷蘭政府手中贏得了建設(shè)兩座海上風(fēng)電場的合同,如今,該公司正在整個歐洲范圍內(nèi)尋找新的海上風(fēng)電業(yè)務(wù)。“公司對發(fā)展海上風(fēng)電十分感興趣。”Lynch表示,“我們擁有強(qiáng)大的營銷和貿(mào)易業(yè)務(wù)能力,都是發(fā)展可再生能源業(yè)務(wù)過程中可以依靠的優(yōu)勢。”

    挪威國油的高級副總裁Stephen Bull則在一份電子郵件中表示,大型油氣公司的加入也促進(jìn)了海上風(fēng)電成本的下降。據(jù)Bull介紹,挪威國油新近在英格蘭東海岸附近建設(shè)的Dudgeon風(fēng)電場,造價就要比鄰近的6年前建設(shè)的電廠低40%左右。與此同時,挪威國油還開發(fā)了浮式海上風(fēng)電平臺,減少了將風(fēng)機(jī)固定在海底需要的費(fèi)用。除了英國,挪威國油目前還在德國和挪威的海域開發(fā)項(xiàng)目,并已經(jīng)贏得了一個在紐約的海上風(fēng)電場項(xiàng)目建設(shè)招標(biāo)。

    英國綠色投資銀行海上風(fēng)電業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Nick Gardiner指出,大型油氣企業(yè)介入可再生能源領(lǐng)域?qū)⑹且粋€“長期趨勢”,規(guī)模如殼牌、埃尼一類的公司有能力為更多的項(xiàng)目提供資金,并且有助于行業(yè)成本下降。就連位列全球五大海上風(fēng)電開發(fā)商之一的瑞典大瀑布能源公司風(fēng)電業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Gunnar Groebler也承認(rèn):“大型油氣企業(yè)進(jìn)入海上風(fēng)電領(lǐng)域并不僅僅是為了迎合投資者的喜好。海上風(fēng)電項(xiàng)目動輒需要投入數(shù)十億歐元,我認(rèn)為這些油氣公司都是經(jīng)過了深思熟慮的。”

    另據(jù)彭博新能源財經(jīng)預(yù)計,到2035年海上風(fēng)電成本有望再下降26%。

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    責(zé)任編輯:電改觀察員

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