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  • 海上風電如何應(yīng)對競價上網(wǎng)、大功率研發(fā)、事故風險?

    2018-06-28 09:38:12 風電頭條  點擊量: 評論 (0)
    2018海上風電領(lǐng)袖峰會在福建福州市順利落下帷幕。針對行業(yè)熱議的競價上網(wǎng)、大功率研發(fā)、事故風險等熱點,上海電氣海上風電如何應(yīng)對?上海電

    “2018海上風電領(lǐng)袖峰會”在福建福州市順利落下帷幕。針對行業(yè)熱議的“競價上網(wǎng)、大功率研發(fā)、事故風險”等熱點,上海電氣海上風電如何應(yīng)對?

    上海電氣風電集團副總裁繆駿以及海上風電銷售事業(yè)部總經(jīng)理助理黃軒的精彩發(fā)言,整理分享給大家。

    海上風電如何應(yīng)對競價上網(wǎng)、大功率研發(fā)、事故風險?

    競價上網(wǎng)誰都不想,但政策出來我們就要坦然面對。競價,大家不會為了中標而進行無序競爭,最后競價還得看大家的產(chǎn)品技術(shù)、控制成本的能力。

    *國家能源局近期發(fā)布通知要求,“尚未配置到項目的年度新增集中式陸上風電和未確定投資主體的海上風電項目全部通過競爭方式配置并確定上網(wǎng)電價”。這意味著海上風電也正式進入競價時代。

    目前來看,整機商控制成本最有效最暴力的有兩個手段:直接控制原材料成本,從解決方案角度控制。

    直接控制原材料成本——

    現(xiàn)在海上風電機組大型化后,葉片、軸承、機組電力電阻等元器件,事實上并沒有實現(xiàn)國產(chǎn)化,控制成本的主動權(quán)并沒有掌握在中國人的手里。如果這些技術(shù)被中國掌握,降本30%不在話下。

    今年電子技術(shù)模塊出現(xiàn)逆勢上揚的情況,有的漲幅甚至達到20%。從這個角度講,如果軸承等元器件實現(xiàn)純國產(chǎn)制造的話,整機成本就會降下來。

    海上風電如何應(yīng)對競價上網(wǎng)、大功率研發(fā)、事故風險?

    上海電氣一直致力于推動海上風電國產(chǎn)化,除了培育中國海上風電供應(yīng)鏈外,還在具體項目中設(shè)置國產(chǎn)化小組推動國產(chǎn)化進程。今年4月,上海電氣河北樂亭菩提島海上風場4MW國產(chǎn)化單葉片吊具首吊成功,該技術(shù)打破了國外供應(yīng)商對海上大兆瓦單葉片吊具的壟斷,填補了國內(nèi)技術(shù)空白。

    從解決方案角度控制——

    整機商要有更開放的態(tài)度,聯(lián)合設(shè)計院進行一體化設(shè)計。至于定制化,則需要在標準化基礎(chǔ)上來做,也就是說先有標準化再有模塊化的設(shè)計。這樣可以使風電行業(yè)共用一些模塊,進而攤薄行業(yè)共同成本。類似思路已在市場成熟度較高的汽車行業(yè)取得成功,風電行業(yè)可以借鑒。

    海上風電如何應(yīng)對競價上網(wǎng)、大功率研發(fā)、事故風險?

    現(xiàn)在,上海電氣在推快速研發(fā)和敏捷研發(fā),10MW級海上風機如果客戶需要,我們就能做出來。但如果客戶暫不需要,我們就稍微等一等。

    海上風電大型化已成為行業(yè)的未來趨勢,上海電氣正是這一趨勢的引領(lǐng)者。

    2012-2013年,海上潮間帶風電用的是2-3MW的海上風機;

    2014-2015年,4M成為普遍,當時4MW被定義成大兆瓦機組;

    2016年,上海電氣正式引進6MW風電機組,大兆瓦機組定義為6MW級別;

    隨著上海電氣引進7MW、8MW海上風電機組,中國的7MW、8MW海上風機開始研發(fā)。

    海上風電機組大型化有兩個現(xiàn)實原因:降低度電成本、海域面積受限。

    隨著海上風電技術(shù)進步,大功率海上風電機組逐漸投入市場。更大功率的海上風電機組不僅意味著發(fā)電量的提升,還意味著單位千瓦海上風電造價的降低,進而降低度電成本。中國海岸線較長,但受漁業(yè)養(yǎng)殖、通航、軍事等因素影響,可用于海上風電的海域面積受到了限制。

    大型化不是整機商之間的軍備競賽,更不是“趕歐超美”的國際比拼,而需要適市場需求而定、適自身實力而動。中國海上風電風況不比歐洲,沿海各省份之間的風況也差異很大,需要針對具體市場推出適應(yīng)其市場的大型風電機組。

    上海電氣在大力研發(fā)10MW級海上風機的同時,注重國際先進技術(shù)的引進消化再創(chuàng)新,針對中國具體市場做針對性適應(yīng)性研發(fā)生產(chǎn)。目前上海電氣已在福建莆田、廣東汕頭建立了生產(chǎn)基地,致力于大功率海上風電機組的生產(chǎn)制造。

    海上風電如何應(yīng)對競價上網(wǎng)、大功率研發(fā)、事故風險?

    近期國外海上風電場頻發(fā)事故,這給正如火如荼發(fā)展的中國海上風電敲響了警鐘。

    近兩年,中國海上風電進入快速發(fā)展期。海上風電高速發(fā)展的同時應(yīng)注意風險管控。技術(shù)先進性、智能化,最終都要回歸產(chǎn)品本身,而且是全生命周期。平準化度電成本是全生命周期的度電成本,不是剛開始一、兩年的度電成本,不是建設(shè)期的度電成本。

    海上有太多未知因素,這些都將增加海上風電的風險。離岸距離越遠,降低失效點就是降低度電成本。降低度電成本,中國海上風電才可持續(xù)發(fā)展。因此做好風險管控、確保海上風機可靠性是維護行業(yè)良性發(fā)展的必修課。

    目前我國很少有一款風機真正運行一年以上或者更長的時間。海上風電是長跑,除了看短期沖刺之外,還得看長期影響。

    上海電氣與歐洲先進海上風電企業(yè)合作過程中吸收了先進的理念和經(jīng)驗。一款成熟的海上風電機組必然會經(jīng)過概念設(shè)計、測試認證、樣機認證和市場反饋。

    開發(fā)風機不可閉門造車,要和開發(fā)商、設(shè)計院一起迭代。設(shè)計一款風電產(chǎn)品,不僅要考慮運維,還要考慮后期投資產(chǎn)品及批量化生產(chǎn)。上海電氣6-8MW海上風電機組在機組成熟度、避免風險都做了詳細的評估,面對市場時已經(jīng)是一款風險極低的機組。

    聚焦產(chǎn)品可靠性,回歸技術(shù)的本質(zhì),遵循質(zhì)量的本真,才能推動行業(yè)健康有序發(fā)展。上海電氣將與全產(chǎn)業(yè)鏈攜手并進,共同講好海上風電“中國故事”。

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    責任編輯:電改觀察員

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