風(fēng)電運(yùn)維市場爭奪戰(zhàn)拉開帷幕
還未聽到令下,風(fēng)電運(yùn)維市場上的爭霸賽就已經(jīng)開打了。主機(jī)制造商,風(fēng)電開發(fā)商,再到大大小小的第三方運(yùn)維公司,都已是紛紛出招,頗有混戰(zhàn)之勢。
關(guān)于市場規(guī)模的預(yù)測,數(shù)據(jù)不一而足,但惟一能肯定的是,其市場之龐大,令參與者無不心動。
商機(jī)無限
在大規(guī)模的風(fēng)電建設(shè)之后,中國的風(fēng)電場運(yùn)維市場正日益崛起。
截至目前,中國的風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量已接近1億千瓦,而2020年裝機(jī)目標(biāo)為2億千瓦——巨大的裝機(jī)量,意味著龐大的運(yùn)營和維修市場。
據(jù)整機(jī)制造商金風(fēng)科技的判斷,到2023年,中國的運(yùn)維市場規(guī)模為280吉瓦。而日前一份對中國風(fēng)電運(yùn)行和維護(hù)市場的研究報(bào)告預(yù)計(jì),到2022年,中國風(fēng)電場運(yùn)維費(fèi)用將增長至30億美元/年。
“首先,國內(nèi)現(xiàn)在平均每年要增加1萬臺的風(fēng)電機(jī)組;其次,由于當(dāng)時的設(shè)計(jì)和制造水平不高,起步階段安裝的風(fēng)電機(jī)組經(jīng)過幾年運(yùn)行后,故障率會比較高;此外,現(xiàn)在每年都有機(jī)組過質(zhì)保期,他們的運(yùn)行維護(hù)也正在推向市場——除了機(jī)組的常規(guī)維護(hù),還有些故障及質(zhì)量引起的問題需要解決,這個市場的規(guī)模會越來越大。”中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會風(fēng)力機(jī)械分會秘書長祁和生日前分析說。
由于不少業(yè)主要求整機(jī)商延長風(fēng)機(jī)質(zhì)保期,截至2014年,中國有超過三分之二的投產(chǎn)風(fēng)機(jī)仍在質(zhì)保期內(nèi)。但未來隨著新風(fēng)機(jī)質(zhì)量的提升和舊風(fēng)機(jī)機(jī)齡的增長,出質(zhì)保風(fēng)機(jī)的規(guī)模將急劇增加。
上述報(bào)告預(yù)測,2014年到2016年,每年將有約14~18吉瓦的風(fēng)機(jī)出質(zhì)保,而到2022年,將有累計(jì)約187吉瓦的風(fēng)機(jī)出質(zhì)保。而這,對于所有的市場參與者來說,都蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。
“我覺得有一點(diǎn)是確認(rèn)的,這個市場已經(jīng)非常非常大了,而且很多的業(yè)主已經(jīng)把運(yùn)維提到議事日程上來了。”維斯塔斯服務(wù)總監(jiān)曾思萌表示,業(yè)主的目標(biāo)非常明確:如何能讓自己的風(fēng)電場兌現(xiàn)對原投資人、投資商做出的回報(bào)承諾。如何充分最大化的利用風(fēng)是我們風(fēng)電運(yùn)維的最大挑戰(zhàn)。
而在風(fēng)電運(yùn)維市場上,風(fēng)機(jī)制造商天然的優(yōu)勢無法湮滅。恐怕沒有誰會比他們更為熟悉風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)性能了。
正如曾思萌所舉的例子,對于風(fēng)力發(fā)電來說,維護(hù)的計(jì)劃性會對整個生產(chǎn)帶來特別大的影響。如果維護(hù)時間安排不當(dāng)或計(jì)劃性不強(qiáng),勢必會帶來很大損失。而通過對風(fēng)機(jī)運(yùn)行中各項(xiàng)數(shù)據(jù)的分析,制造商往往能選擇合適的時間進(jìn)行風(fēng)機(jī)維護(hù)工作,從而最大程度地減少停機(jī)帶來的損失。
而維斯塔斯在運(yùn)維市場上積累的30年經(jīng)驗(yàn),和其在全球安裝的6000萬千瓦風(fēng)力機(jī)組,更是其在激烈的運(yùn)維市場競爭中所無可比擬的優(yōu)勢。
而為了能在運(yùn)維市場上更有斬獲,這家來自丹麥的風(fēng)能巨頭還改變了原來只提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)套餐的做法,在中國推出量身定制的全新的運(yùn)維服務(wù)方案及售后解決方案。“如果客戶希望采用自己的資源進(jìn)行維護(hù),維斯塔斯也可以在服務(wù)管理、服務(wù)計(jì)劃性、供應(yīng)鏈支持和整個數(shù)據(jù)共享方面提供更多的支持。”曾思萌表示。
除了推出服務(wù)板塊,金風(fēng)科技、南高齒、明陽風(fēng)電等制造商還成立了專門做運(yùn)營維護(hù)的子公司。如金風(fēng)科技旗下的北京天源科創(chuàng)風(fēng)電技術(shù)有限責(zé)任公司,2013年已實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14億元,堪稱一枝獨(dú)秀。
三足鼎立
事實(shí)上,不少大型的風(fēng)電開發(fā)商并不愿意將這塊“味美多汁”的市場拱手相讓,他們大都有自己獨(dú)立的技術(shù)服務(wù)公司,或者是運(yùn)維服務(wù)板塊,專門負(fù)責(zé)本集團(tuán)的風(fēng)電運(yùn)維業(yè)務(wù)。
比如大唐集團(tuán)的大唐新能源試驗(yàn)研究院、龍?jiān)措娏瘓F(tuán)控股的龍?jiān)达L(fēng)電工程技術(shù)有限公司等。在滿足自己的需求之余,他們還可以為其它風(fēng)電場提供定期運(yùn)維服務(wù)。
正如龍?jiān)达L(fēng)電總工程師岳俊紅所說,“我們的目的就是為龍?jiān)醇瘓F(tuán)乃至國電集團(tuán)所有風(fēng)電場或者是行業(yè)提供安全生產(chǎn)方面的技術(shù)支撐和技術(shù)服務(wù)。”事實(shí)上,中國目前超出質(zhì)保期風(fēng)機(jī)75%左右都由開發(fā)商自行維護(hù)。
此外,目前還有超過90家的第三方運(yùn)維公司活躍在市場上。但其中有超過三分之二是過去兩年內(nèi)才進(jìn)入運(yùn)維市場的,提供的服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平可謂是參差不齊。
岳俊紅表示,風(fēng)電運(yùn)維后市場按照技術(shù)水平可分為低、中、高三類:低端就是潤滑、清潔、耗品的更換,主要是一些小微的第三方來做這些工作,這對開發(fā)商的運(yùn)維是一個有利補(bǔ)充;中端就是檢修,包括技術(shù)性能測試等,一般情況下還是運(yùn)營商來做;而高端就是業(yè)務(wù)優(yōu)化,包括技術(shù)改造等,這方面制造商有他的優(yōu)勢。“但我們公司也在發(fā)展這樣的能力,以彌補(bǔ)風(fēng)電場運(yùn)維方面的不足。”
“作為業(yè)主,我們最關(guān)心的是風(fēng)電場多發(fā)電。”大唐新能源試驗(yàn)研究院副院長辛克鋒透露,“隨著風(fēng)機(jī)出質(zhì)保越來越多,我們可能也會有多樣化的運(yùn)維,也不排除和第三方或廠家合作。”
事實(shí)上,隨著風(fēng)電運(yùn)維市場的蛋糕越來越大,在風(fēng)電場開發(fā)商和整機(jī)制造商之外,第三方也正如雨后春筍般成長起來——風(fēng)電開發(fā)商、制造商、第三方已有鼎立之勢。
“具有中國特色的發(fā)展應(yīng)該是制造商、開發(fā)商以及專業(yè)獨(dú)立的第三方的服務(wù)機(jī)構(gòu)共同滿足風(fēng)電后市場的需要。”作為一個第三方的技術(shù)服務(wù)公司,北京優(yōu)利康達(dá)科技有限公司總經(jīng)理李精家很是期待,這樣的平衡和存在應(yīng)該是一個長期性的。面對這個市場,這三種類型的服務(wù)企業(yè)各有各的特點(diǎn),各有各的優(yōu)勢,都有生存的空間和理由。
“這個市場不是非黑即白,而是大家的優(yōu)勢互補(bǔ)。怎么能達(dá)成最優(yōu)化,使風(fēng)電場運(yùn)營的成本更低,這是發(fā)展的方向。”曾思萌強(qiáng)調(diào)說。
競爭無序
“現(xiàn)在這個市場比較亂,競爭無序,大家在服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)上還沒有達(dá)成共識。”李精家表示,風(fēng)電整機(jī)制造商已經(jīng)歷了一輪殘酷的競爭了,但競爭的結(jié)果是某種程度上大家都是受害方。而現(xiàn)在的運(yùn)維市場也在重復(fù)類似的故事。比如說定檢,你說3萬元,我出2.8萬元,可大家很少去認(rèn)真說定檢的內(nèi)涵、保證和承諾的后果是什么。
對此,辛克鋒也有同感:目前運(yùn)維行業(yè)沒有什么標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,沒人來評價(jià)運(yùn)維的結(jié)果,包括維護(hù)以后風(fēng)機(jī)的壽命是不是受到一些影響,定檢到位沒到位,以及及時性等。
但通用電氣卻覺得風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)太多。“業(yè)主有自己的標(biāo)準(zhǔn),主機(jī)廠從自己產(chǎn)品的角度提一些標(biāo)準(zhǔn),而第三方獨(dú)立服務(wù)公司也提出一些標(biāo)準(zhǔn)。”通用電氣風(fēng)能項(xiàng)目及服務(wù)亞太地區(qū)總經(jīng)理張曉艷抱怨說,標(biāo)準(zhǔn)太多、太復(fù)雜,怎么能把行業(yè)里的繁雜標(biāo)準(zhǔn)簡化整合出一個統(tǒng)一的、無論哪個服務(wù)商都能遵從的標(biāo)準(zhǔn)呢?比如航空領(lǐng)域制定最低標(biāo)準(zhǔn),主機(jī)廠、修理廠可以高于這個標(biāo)準(zhǔn)——那是你的選擇。
她認(rèn)為,風(fēng)電行業(yè)需要把繁雜的運(yùn)維簡化到易于執(zhí)行、共同遵守的標(biāo)準(zhǔn)。“在這個領(lǐng)域,大家都想分一杯羹,但若沒有統(tǒng)一的規(guī)范、門檻設(shè)置,對整個行業(yè)來說都是一種資源浪費(fèi)。”
“我們一直在思考這樣的問題,對運(yùn)維公司來說,業(yè)主方請你是讓你去做一個管家還是保姆?如果做保姆,那業(yè)主方讓你干什么你就干什么,這種服務(wù)模式不能為業(yè)主方創(chuàng)造更大的價(jià)值。而做管家,至少是干十幾年甚至一輩子,如果所有的第三方或者其他方式的運(yùn)維公司能夠做業(yè)主方的管家,我認(rèn)為這個行業(yè)會做的好一些。”北京協(xié)合運(yùn)維風(fēng)電公司市場總監(jiān)凌云表示。
責(zé)任編輯:電改觀察員
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