在海上風電場建設過程中，機位排布是實實在在影響項目全生命周期收益的重要一環(huán)。合理的機位排布可以充分利用風力資源以獲得最大發(fā)電量，進而獲取最大經(jīng)濟效益。

然而，主流的基于經(jīng)驗公式的傳統(tǒng)手動排布方法不僅費時費力，更致命的是不能精準描述尾流場分布以及全生命周期風向變化這兩大影響發(fā)電量的關鍵要素，導致100-200小時左右的年等效滿發(fā)小時數(shù)偏差值，給客戶造成重大損失。

為攻克上述難題，明陽智能開發(fā)了海上機位智能優(yōu)化模塊，以全生命周期機位優(yōu)化策略為指導，破解造成發(fā)電量損失的難題。基于多重變量嵌套迭代遍歷尋優(yōu)方式、先進的尾流計算模型，該模塊已實現(xiàn)在1-2個小時內(nèi)對上萬種機位排布方案快速尋優(yōu)，精準鎖定最優(yōu)機位排布坐標，帶來全生命周期發(fā)電量提升。

以某30萬千瓦裝機的海上項目為例，明陽智能海上機位智能優(yōu)化模塊在原始方案基礎上將發(fā)電量提升了2.1%。按海上0.85元/度電價計算，在25年全生命周期內(nèi)，整個風場可為客戶增加收益3.94億元。

海量方案尋優(yōu)，鎖定最佳機位排布

圖1  明陽智能海上機位智能優(yōu)化模塊自動排布結(jié)果

明陽智能海上機位智能優(yōu)化模塊自動排布結(jié)果顯示，不同機位排布方案導致的發(fā)電效率偏差值最高可達8%左右，如何精準鎖定發(fā)電效率最高的排布點呢？

在傳統(tǒng)的排布機位方法中，工程師憑借技術經(jīng)驗在少量機位排布方案中模糊化優(yōu)選，而機位排布是一個復雜的系統(tǒng)工程，“經(jīng)驗”往往存在偏差，進而導致發(fā)電量的損失。

明陽智能海上機位智能優(yōu)化模塊可以實現(xiàn)在1-2小時內(nèi)快速完成上萬種排布方案的迭代尋優(yōu)計算，并對所有排布方案進行清晰的量化處理，快速為客戶鎖定發(fā)電量最大的機位排布坐標。

需要強調(diào)的是，海上機位智能優(yōu)化模塊之所以能夠精準鎖定最佳機位排布坐標，原因在于明陽智能抓住了“偷走”海上風電場發(fā)電量的兩大關鍵因素：尾流及風向，并基于全生命周期對其進行研究。

基于對100個實際案例的研究，并基于尾流模型、風向年際變化等數(shù)據(jù)對年等效滿發(fā)小時數(shù)進行精準計算，明陽智能風資源工程師發(fā)現(xiàn)，尾流和風向?qū)Πl(fā)電量的影響堪比陸上機位排布中的復雜地形因素影響。因?qū)ξ擦鲌龇植肌L向年度變化的描述與風場全生命周期的實際情況不符，造成的年等效滿發(fā)小時數(shù)偏差最高可達200小時以上。

通過海上機位智能優(yōu)化模塊精準描述尾流場分布以及全生命周期風向變化是提升海上風電項目發(fā)電量的關鍵。

先進的尾流計算模型

尾流損失的大小直接影響整場的年發(fā)電量值。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，尾流損失降低1%，年等效滿發(fā)小時數(shù)至少提升30小時，IRR至少提升0.5%。

目前，機位排布主要通過經(jīng)驗公式計算尾流場分布，不同的經(jīng)驗公式計算得出的尾流場有極大偏差。下圖為Jensen尾流模型與Larsen尾流模型計算得出的尾流場分布，呈現(xiàn)出了不同的結(jié)果。經(jīng)驗公式所描繪的尾流場分布與海上風場實際尾流分布不一致是導致風場實際發(fā)電量與計算發(fā)電量偏差較大的主要原因。

圖2  Jensen尾流模型與Larsen尾流模型計算得出的尾流場分布

以先進的尾流計算模型為內(nèi)核的海上機位智能優(yōu)化模塊破解了這一難題。明陽智能海上技術專家對MySE平臺機組整機模型的葉片與轉(zhuǎn)速、三種尾流描述方法（包括經(jīng)驗公式法、制動盤模擬法、大渦模擬法等），以及常見的十余個尾流經(jīng)驗公式做了深入研究，并利用CFD仿真中先進的大渦模擬技術計算真實尾流場分布，最終擬合推導出了針對MySE平臺機組的尾流計算模型。