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海上風電場拆除的那些事

2018-08-06 22:43:44 大云網(wǎng)　點擊量：評論 (0)

海上風電場建設，運維中比較重要的最后一環(huán)就是海上風電場的拆除。海上風電場拆除的目的是在風電場達到預計使用壽命后，所占用的海域能

海上風電場建設，運維中比較重要的最后一環(huán)就是海上風電場的拆除。海上風電場拆除的目的是在風電場達到預計使用壽命后，所占用的海域能夠基本恢復建設前的狀態(tài)，并且不會影響其他海上開發(fā)項目的用海。需要拆除的內(nèi)容包括風電機組（葉片、機艙、輪轂等）、塔筒、基礎結構、海纜和海上升壓站（如有）或陸上升壓站集控中心等。涉及到的專業(yè)內(nèi)容包括拆除方法，施工流程，拆除價值回收評估方法、拆除成本評估等。因為歐洲海上風電發(fā)展較早，至今涉及到拆除的風電場主要有兩處，一處是瑞典的Yttre Stengrund海上風電場（2015年底拆除），另一處是最近正在拆除的荷蘭Lely海上風電場。

Yttre Stengrund 10MW海上風電場位于瑞典到南部，2001年投運，至2015年拆除時已運行14年，提前拆除的主要原因是其零部件的采購難度大，如果繼續(xù)運行還需要對送出電纜進行更換，經(jīng)過評估認為該風電場提前退役是最經(jīng)濟的選擇。

Lely海上風電場位于荷蘭，離岸800米，建造于1992年，共運行了22年。Lely海上風電場的風機為2MW，值得一提的是，它是為數(shù)不多的2葉片風機。兩葉片風機比三葉片風機少了一片葉片。而葉片作為風機主要的零部件，占風機總體成本的6%左右。同時，運輸成本，吊裝成本，維修費用也能有所降低。缺點是捕風效率低，風機噪聲大，承受的動態(tài)荷載也更大。Lely海上風電場拆除的原因是2014年12月時有一臺風機旋翼轂和葉片由于疲勞脫落了，接下來的調查認為其余的三臺風機也存在類似的疲勞問題，所以業(yè)主決定對海上風電場進行拆除。