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  • 機房動力設(shè)備與環(huán)境監(jiān)控與節(jié)能措施

    2013-11-27 15:15:36 北極星電力信息化網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
    機房動力設(shè)備監(jiān)控包括電力監(jiān)控、發(fā)電機監(jiān)控、UPS監(jiān)控、空調(diào)、新風(fēng)監(jiān)控。電力監(jiān)控電源系統(tǒng)的電壓、電流、頻率、視在功率、有效功率等參數(shù);發(fā)電機監(jiān)控轉(zhuǎn)速、輸出電壓、電流、頻率、油溫等參數(shù);UPS監(jiān)控UPS狀態(tài)、

    控系統(tǒng)提供的報表及曲線功能來分析電池的健康狀況,及時剔除落后電池,保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運行,并且放電過程中出現(xiàn)的落后電池也能及時被運維人員發(fā)現(xiàn),做到早更換、早處理,達到提升蓄電池性能的目的。

    3、空調(diào)控制智能化

    對于某機房區(qū)域配置兩臺或多臺空調(diào)設(shè)備并且各自獨立運行時,由于多臺空調(diào)系統(tǒng)之間存在個體差異會帶來巨大的內(nèi)部損耗,現(xiàn)象是部分空調(diào)處于加熱狀態(tài),而部分空調(diào)則處于降溫狀態(tài);或者是部分空調(diào)處于加濕狀態(tài),而部分空調(diào)則處于除濕狀態(tài),其主要原因如下:

    空調(diào)內(nèi)部溫濕度傳感器一致性差異或部分傳感器損害;

    空調(diào)設(shè)備溫濕度設(shè)置的差異或異常;

    空調(diào)回風(fēng)路由的不同或整個機房溫濕度部分差異;

    往往上述原因所帶來的空調(diào)內(nèi)部損耗不易察覺或無法察覺,這樣所帶來的電能損失是相當(dāng)巨大的。

    所以用集中監(jiān)控的方法選取機房中某一臺空調(diào)作為主控空調(diào)(空調(diào)1),其他空調(diào)依次與其控制器連接;通過主控空調(diào)來設(shè)置聯(lián)機信息,包括聯(lián)機數(shù)量、各臺空調(diào)設(shè)置溫濕度以及可設(shè)置空調(diào)輪流啟停時間; 通過主控空調(diào)的傳感器信息來控制機房所有空調(diào),實現(xiàn)一致性的升降溫和加除濕狀態(tài); 通過主控空調(diào)控制多個空調(diào)輪流工作保障了各臺空調(diào)定期運行,同時避免了由于自身傳感器誤差帶來的部分空調(diào)持續(xù)工作,部分空調(diào)從不工作的弊端。

    4、通風(fēng)系統(tǒng)改造

    雖然監(jiān)控系統(tǒng)有著各種各樣的組網(wǎng)方式及形形色色數(shù)據(jù)采集方案,但無論怎么改變,其最基本處理量都包含模擬量采集、開關(guān)量采集、遙控輸出等最基本數(shù)據(jù)的處理。


    通過實踐,發(fā)現(xiàn)利用監(jiān)控設(shè)備的智能控制功能加上普通換風(fēng)機,可以實現(xiàn)智能風(fēng)機的功能。利用監(jiān)控設(shè)備的遙控通道控制風(fēng)機運行,通過控制表達式的修改就可以達到風(fēng)機的自定義開關(guān)機及空調(diào)的協(xié)調(diào)控制,能實現(xiàn)使用風(fēng)機降溫的情況下盡量不使用空調(diào)的目的。系統(tǒng)連接如下圖所示。

     

    通過改造后的風(fēng)機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

    5、告警管理

    監(jiān)控系統(tǒng)告警并非都是故障報警,更多的是系統(tǒng)對運維人員的一個警示。

    運維人員應(yīng)通對重要參數(shù)的變化設(shè)定對重要故障設(shè)定為重要告警,并配以聲光告警用以警示(如市電停電),對一般性的參數(shù)變化則將其設(shè)定為一般告警,不配以聲光告警(如交流電壓過壓10%以內(nèi))。系統(tǒng)告警有時更多是對故障前夕的一個警示,如不處理得當(dāng)將使告警繼續(xù)發(fā)展成為故障。

    在沒有動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)揮作用的情況下,運維人員對系統(tǒng)故障的處理往往采用的都是事后補救的形式。往往在故障發(fā)生時機房中斷后運維人員到現(xiàn)場查看才可以發(fā)現(xiàn)故障情況,故障處理時限較長。相應(yīng)的處理人員則通過分析監(jiān)控提供的數(shù)據(jù)對故障情況作一個準確的判斷,然后決定讓相關(guān)人員依什么樣的方式處理,大大提高了故障處理的效率。

    除了上述的動力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)在節(jié)能降耗上體現(xiàn)出的功能,很多新功能、新用法還需運維人員去發(fā)現(xiàn)和探索研究。

    通過對動力監(jiān)控系統(tǒng)的合理利用,以及數(shù)據(jù)的組合分析,運維人員就能夠得到更準確的數(shù)據(jù),依此檢測出機房運行的異常情況和不利于節(jié)能減排的設(shè)備運行情況,并著手處理或者改善,以進一步提高數(shù)據(jù)中心的節(jié)能。


    6、利用熱工學(xué)和3D建模來優(yōu)化數(shù)據(jù)中心制冷氣流

    通過科學(xué)合理的布置在機房不同空間位置安裝溫濕度傳感器,系統(tǒng)根據(jù)實時采集到的數(shù)據(jù)分析,實時處理,結(jié)合現(xiàn)場位置,采集時間,溫度變化等數(shù)據(jù)生成分布的機房的溫度場三維空間圖;根據(jù)此圖可以直觀的看出機房的溫度分布情況;形象直觀的溫度高低分布。

    下圖是根據(jù)系統(tǒng)實時采集到的數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)平臺處理后,展現(xiàn)出來的溫度高低分布情況:

     

     

    根據(jù)氣流云的測試直觀的看出機房的熱密度剖面合理分配氣流組織

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    責(zé)任編輯:何健

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