發(fā)改委、鐵總回應(yīng):已采取措施確保發(fā)電廠用煤需求
入冬以來,火電成為電力供應(yīng)的主力。針對近期局部地區(qū)出現(xiàn)的電煤庫存下降情況,國家發(fā)改委副主任連維良在國務(wù)院新聞辦日前舉行的新聞發(fā)布會
入冬以來,火電成為電力供應(yīng)的主力。針對近期局部地區(qū)出現(xiàn)的電煤庫存下降情況,國家發(fā)改委副主任連維良在國務(wù)院新聞辦日前舉行的新聞發(fā)布會上表示,國家發(fā)改委、交通運輸部和鐵路總公司已采取相關(guān)措施,確保電廠存煤量。
國家發(fā)展改革委副主任 連維良:針對部分電廠存煤減少情況,發(fā)改委、交通運輸部、鐵路總公司已經(jīng)采取了相關(guān)措施。目前,全國統(tǒng)調(diào)電廠平均存煤在15天左右的合理范圍。近一個時期,我們和鐵路總公司一起專門制定了針對部分電廠存煤低于7天的措施。我們已經(jīng)排查出26個存煤低于7天的電廠,現(xiàn)在鐵路部門重點予以保障,確保電廠存煤在安全范圍內(nèi),在這一點上我們有足夠能力和足夠措施。
連維良表示,今年1月份,發(fā)電量增長接近21%,扣除春節(jié)因素,發(fā)電量增長速度也有15%左右,需求快速增長是部分電廠用煤緊張的重要原因。另一方面,近期低溫雨雪冰凍天氣對煤炭運輸有一定影響。中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新則表示,電煤運輸一直是鐵路部門重點保證的物資,已集中運力加大電廠煤炭運輸。
中國鐵路總公司副總經(jīng)理 李文新:前幾天,受冰雪災(zāi)害影響,鐵路運輸秩序受到一定影響,煤炭運輸量較原來有所降低,但目前各個電廠的存煤量還在安全范圍內(nèi)。我們將充分利用2月春運高峰前10幾天的時間,集中力量組織運輸,確保發(fā)電廠的用煤需求。
責(zé)任編輯:李鑫
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