華龍一號(hào)全球首堆常規(guī)島汽機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層順利實(shí)現(xiàn)混凝土澆筑
11月16日,華龍一號(hào)全球首堆示范工程——福清核電5號(hào)機(jī)組常規(guī)島汽機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層順利實(shí)現(xiàn)混凝土澆筑。本次混凝土澆筑為華龍一號(hào)常規(guī)島廠房自FCD以后最重要的混凝土澆筑,為5號(hào)常規(guī)島定子吊裝、凝汽器安裝、汽輪發(fā)電
11月16日,華龍一號(hào)全球首堆示范工程——福清核電5號(hào)機(jī)組常規(guī)島汽機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層順利實(shí)現(xiàn)混凝土澆筑。本次混凝土澆筑為華龍一號(hào)常規(guī)島廠房自FCD以后最重要的混凝土澆筑,為5號(hào)常規(guī)島定子吊裝、凝汽器安裝、汽輪發(fā)電機(jī)安裝等重大設(shè)備安裝開(kāi)展提供了有效保障。
據(jù)了解,福清5號(hào)機(jī)組常規(guī)島汽機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層混凝土一次澆筑量約2420立方米,澆筑時(shí)長(zhǎng)約48小時(shí);由于運(yùn)轉(zhuǎn)層預(yù)埋件數(shù)量眾多,控制精度高,澆筑期間需要及時(shí)調(diào)整預(yù)埋件情況,施工難度極大。面對(duì)新堆型、新技術(shù)以及施工風(fēng)險(xiǎn),中國(guó)核電工程有限公司充分借鑒1-4號(hào)機(jī)組良好經(jīng)驗(yàn)反饋,克服重重困難,組織承包商、監(jiān)理公司、上游設(shè)計(jì)、廠家等參與方提前梳理運(yùn)轉(zhuǎn)層施工邏輯、甲供埋件到貨情況以及現(xiàn)場(chǎng)施工難點(diǎn),開(kāi)展黨員攻堅(jiān)活動(dòng),最終實(shí)現(xiàn)了5號(hào)常規(guī)島汽機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層混凝土順利澆筑。
此前,11月11日, 華龍一號(hào)示范工程福清5、6號(hào)機(jī)組220KV倒送電工程5、6號(hào)輔變高壓側(cè)GIC設(shè)備B相耐壓試驗(yàn)順利完成,至此,5、6號(hào)機(jī)組220kV倒送電工程輔助變及GIC設(shè)備特殊試驗(yàn)順利結(jié)束,為220kV高壓電纜的端接及特殊試驗(yàn)開(kāi)展創(chuàng)造了良好條件,為整個(gè)5、6號(hào)機(jī)組220kV系統(tǒng)倒送電的順利實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
責(zé)任編輯:lixin
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