環(huán)渤海動力煤買方心理價(jià)格降到580元/噸!
最近,隨著動力煤市場有效供應(yīng)的提升及下游需求乏力,買方市場的特征越來越明顯,賣方的降價(jià)壓力越來越大,環(huán)渤海港口5500大卡動力煤現(xiàn)貨已
最近,隨著動力煤市場有效供應(yīng)的提升及下游需求乏力,買方市場的特征越來越明顯,賣方的降價(jià)壓力越來越大,環(huán)渤海港口5500大卡動力煤現(xiàn)貨已經(jīng)出現(xiàn)595元/噸的報(bào)價(jià)。
(來源:豐礦煤炭物流-今日智庫)
這兩天,今日智庫與幾個相熟的大型電力企業(yè)的采購人員交流,了解到無論是內(nèi)陸電廠,還是沿海和沿江電廠,4月上中旬都安排了不少機(jī)組檢修,由于目前庫存較高,他們普遍調(diào)低了4月份的采購計(jì)劃。
而且,今日智庫還了解到,4月份他們大多會按90%的比例兌現(xiàn)長協(xié)合同量,只有個別電廠提出會按100%的比例兌現(xiàn)長協(xié)合同量。由于有用煤成本考核,現(xiàn)在沿海電廠都愿意多接進(jìn)口煤,其次才是長協(xié)煤。
至于現(xiàn)貨采購,他們表示現(xiàn)在內(nèi)部管控都比較嚴(yán),需要走一定的審批流程才可以采購。至于現(xiàn)貨采購價(jià)格,暫時并沒有統(tǒng)一的規(guī)定,但基本原則都是要比大型煤炭企業(yè)的月度綜合價(jià)低才行。問到目前環(huán)渤海港口現(xiàn)貨價(jià)格降到多少他們才會采購,他們的心理預(yù)期基本都是5500大卡在580元/噸以下。
今日智庫判斷,電煤市場階段性供大于求的格局已經(jīng)形成,在當(dāng)前庫存高企、沿海電廠日耗同比出現(xiàn)負(fù)增長及水電出力增加的情況下,4月份從坑口到港口的動力煤價(jià)格還會持續(xù)下跌,這種趨勢不會因運(yùn)費(fèi)的變動而改變,因?yàn)橘I方的采購心理和采購策略已經(jīng)發(fā)生根本性變化。
責(zé)任編輯:lixin
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