進(jìn)入7月份，在迎峰度夏電廠高日耗的支撐下，環(huán)渤海港口煤價(jià)開始止跌，部分貿(mào)易商的報(bào)價(jià)開始探漲。不過進(jìn)入中旬以來，煤價(jià)又開始跌了。

(來源：鄂爾多斯煤炭網(wǎng))

據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，今天(7月12日)環(huán)渤海港口5500大卡動力煤的報(bào)價(jià)普遍低于685元/噸，降了差不多5元/噸，而實(shí)際成交價(jià)在680元/噸左右，聽說已經(jīng)有673元/噸成交的。前幾天，不少貿(mào)易商表示低于685元/噸的價(jià)格不會考慮，但現(xiàn)在680元/噸的價(jià)格還能夠再商量。

是什么導(dǎo)致煤價(jià)又重新下跌呢?主要原因有五個(gè)：一是環(huán)渤海港口及沿海電廠庫存持續(xù)高位，二是沿海電廠的日耗并未像預(yù)期那樣繼續(xù)上漲，三是因?yàn)闀x陜蒙復(fù)產(chǎn)的煤礦不少而貿(mào)易商拉煤積極性一般，四是進(jìn)口煤涌入減少了沿海電廠對國內(nèi)煤的依賴，五是曹妃甸港開始疏港推動一些貿(mào)易商開始甩貨。

綜合來看，今年迎峰度夏旺季不旺的特征已經(jīng)開始顯現(xiàn)，這波下跌行情短期內(nèi)估計(jì)還會持續(xù)，下周環(huán)渤海港口5500大卡動力煤有可能出現(xiàn)660元/噸左右的市場成交價(jià)。