哈電機(jī)開(kāi)啟百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組新時(shí)代

2017-08-11 11:03:32 中電新聞網(wǎng) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

8月3日，全球在建規(guī)模最大、裝機(jī)規(guī)模世界第二的白鶴灘水電站主體工程全面建設(shè)，標(biāo)志著我國(guó)將開(kāi)啟世界水電百萬(wàn)千瓦級(jí)機(jī)組新時(shí)代。白鶴灘水電站裝機(jī)16臺(tái)100萬(wàn)千瓦總計(jì)1600萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“哈電機(jī)”）承接了白鶴灘水電站右岸電站全部8臺(tái)套水輪發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備的研發(fā)和制造。

從共和國(guó)第一臺(tái)立式水電機(jī)組的誕生，到世界最大單機(jī)容量水輪發(fā)電機(jī)組的研制；從引進(jìn)消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，到自主創(chuàng)新、登頂行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)，裝備制造業(yè)“共和國(guó)長(zhǎng)子”一系列組合拳猶如神來(lái)之筆，用一個(gè)個(gè)驕人的業(yè)績(jī)，向全球提供源源不斷的“中國(guó)動(dòng)力”。隨著白鶴灘電站的全面開(kāi)工，潛心鉆研多年100萬(wàn)千瓦水電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)的哈電機(jī)，又要繼續(xù)沖擊新的行業(yè)制高點(diǎn)，攀登世界水電之巔。

夢(mèng)想從這里開(kāi)始

百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組“萌芽”

核心閱讀　從三峽左岸當(dāng)學(xué)生到三峽右岸自主創(chuàng)新，哈電機(jī)走出了一條巨型水輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新的成功之路，被國(guó)家譽(yù)為創(chuàng)新領(lǐng)域的“三峽模式”，真正實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的跨越，圓了巨型全空冷水輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)獨(dú)步世界的創(chuàng)新夢(mèng)。

1958年12月，在“全國(guó)科學(xué)規(guī)劃會(huì)”上，哈電機(jī)將編寫(xiě)好的《三峽樞紐水利機(jī)組容量論證初步意見(jiàn)》同與會(huì)專(zhuān)家分享，提出了研制30萬(wàn)千瓦、45萬(wàn)千瓦、60萬(wàn)千瓦、80萬(wàn)千瓦、100萬(wàn)千瓦水電機(jī)組等5個(gè)方案的構(gòu)想，以及相應(yīng)的設(shè)計(jì)參數(shù)、結(jié)構(gòu)、尺寸和裝配圖，這便是“百萬(wàn)水電機(jī)組”逐夢(mèng)過(guò)程的起點(diǎn)。

但由于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平所限和歷史原因，具體的研發(fā)工作并沒(méi)有進(jìn)一步展開(kāi)。可是，研制100萬(wàn)千瓦水電機(jī)組，助力國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、助推中國(guó)科技進(jìn)步這一宏偉的夢(mèng)想，卻深深地植入了哈電人的心中。

從1951年成功制造容量?jī)H0.8兆瓦的下硐水輪發(fā)電機(jī)組、實(shí)現(xiàn)我國(guó)立式水電機(jī)組自行設(shè)計(jì)制造“零”突破，到安徽響洪甸水電站1萬(wàn)千瓦、浙江新安江水電站7.25萬(wàn)千瓦、甘肅劉家峽30萬(wàn)千瓦雙水內(nèi)冷水電機(jī)組的研制成功，再到四川二灘55萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組投入運(yùn)行，哈電機(jī)在水電裝備制造過(guò)程中直面艱難險(xiǎn)阻，領(lǐng)跑中國(guó)水電裝備創(chuàng)造，為研發(fā)更大容量水輪發(fā)電機(jī)組積累了技術(shù)儲(chǔ)備，進(jìn)行了充分的實(shí)戰(zhàn)演練。

上世紀(jì)90年代起，哈電機(jī)開(kāi)啟了“三峽時(shí)代”新模式。當(dāng)時(shí)，在三峽左岸，哈電機(jī)還只能做一個(gè)寂寂無(wú)聞的分包商，而在三峽右岸機(jī)組的制造中，哈電機(jī)便以其“獨(dú)門(mén)絕技”，實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的兩大突破：一是開(kāi)發(fā)的優(yōu)質(zhì)新型轉(zhuǎn)輪為機(jī)組帶來(lái)最好的穩(wěn)定性，攻克了水輪機(jī)高部分負(fù)荷壓力脈動(dòng)帶的難題；二是全空冷技術(shù)的應(yīng)用，打破了國(guó)外水電強(qiáng)國(guó)對(duì)全空冷水輪發(fā)電機(jī)極限出力為60萬(wàn)千瓦的設(shè)計(jì)理念，開(kāi)創(chuàng)了大容量全空冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行的新時(shí)代。

2008年，哈電機(jī)承接了向家壩4臺(tái)套80萬(wàn)千瓦和溪洛渡6臺(tái)套77萬(wàn)千瓦全空冷水輪發(fā)電機(jī)組研制合同。其中，向家壩機(jī)組是當(dāng)今世界已運(yùn)行單機(jī)容量最大的機(jī)組，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)80萬(wàn)千瓦等級(jí)機(jī)組。在研制期間，哈電機(jī)采用了多項(xiàng)“百萬(wàn)水電機(jī)組”的研究成果，使“百萬(wàn)水電機(jī)組”的研究得到工程實(shí)際的進(jìn)一步驗(yàn)證。溪洛渡、向家壩機(jī)組投運(yùn)后，相關(guān)專(zhuān)家得出的結(jié)論是：哈電機(jī)研制的機(jī)組主要指標(biāo)比最初確定的“精品機(jī)組”要求還要好，機(jī)組的穩(wěn)定性超乎最初的想象。

憑著先進(jìn)的技術(shù)和領(lǐng)先的制造，哈電機(jī)成為全國(guó)巨型水輪發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的最大贏家。三峽工程全部發(fā)電機(jī)組共32臺(tái)，而短時(shí)間內(nèi)哈電機(jī)承攬的50多臺(tái)巨型水輪發(fā)電機(jī)組制造合同，相當(dāng)于再造了兩個(gè)新三峽，對(duì)國(guó)家裝備制造業(yè)的貢獻(xiàn)無(wú)可取代。

夢(mèng)想向這里進(jìn)發(fā)

百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組“攻關(guān)”

核心閱讀　從新中國(guó)第一臺(tái)0.8兆瓦的下硐水輪發(fā)電機(jī)組，到世界最大單機(jī)容量100萬(wàn)千瓦的白鶴灘空冷水電機(jī)組，哈電機(jī)練就了過(guò)硬的本領(lǐng)，許多關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，研制巨型機(jī)組得心應(yīng)手、揮灑自如，為開(kāi)發(fā)“百萬(wàn)水電機(jī)組”奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2007年，受中國(guó)水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院委托，哈電機(jī)承接了《100萬(wàn)千瓦級(jí)水電機(jī)組制造可行性分析》專(zhuān)題研究，踏上了百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組科研攻關(guān)的征途。同年，在向國(guó)家科技部提交可行性研究報(bào)告之后，哈電機(jī)又聯(lián)合國(guó)內(nèi)知名研究院所、高等院校和企業(yè)組成攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，承接了7個(gè)國(guó)家科技支撐項(xiàng)目課題的研究工作，產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合，獲得了一大批新理論、新技術(shù)、新測(cè)試分析方法及發(fā)明專(zhuān)利。

時(shí)間快步行走至2012年，國(guó)家科技支撐計(jì)劃攻關(guān)的重任依舊落在哈電人的肩上，不同的是，有了白鶴灘項(xiàng)目為依托。根據(jù)白鶴灘、烏東德工程的實(shí)際特點(diǎn)，三峽集團(tuán)公司先后委托哈電機(jī)開(kāi)展了6個(gè)關(guān)于100萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)的研究，使哈電機(jī)的研究開(kāi)發(fā)工作更具針對(duì)性，更接近工程實(shí)際。

白鶴灘水電站是中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司開(kāi)發(fā)的金沙江下游河段梯級(jí)的第二級(jí)電站。電站裝機(jī)16臺(tái)總計(jì)1600萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組。電站建成后，將僅次于三峽水電站，成為世界第二大水電站。

白鶴灘電站機(jī)組為中高水頭、中低轉(zhuǎn)速、巨型混流式水輪發(fā)電機(jī)組。機(jī)組不僅運(yùn)行水頭高、變幅范圍廣，而且結(jié)構(gòu)外形尺寸巨大。因此，要對(duì)水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)參數(shù)進(jìn)行單獨(dú)及整體匹配優(yōu)化研究；對(duì)機(jī)組總體結(jié)構(gòu)型式選擇、重大部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力響應(yīng)及機(jī)械穩(wěn)定性進(jìn)行預(yù)估研究，不僅要考慮改善機(jī)組高水頭運(yùn)行的穩(wěn)定性，而且要兼顧低水頭超額定出力發(fā)電的要求。

哈電機(jī)從100萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組的安全高效運(yùn)行角度出發(fā)，重點(diǎn)針對(duì)巨型機(jī)組穩(wěn)定性、水力開(kāi)發(fā)、電磁、結(jié)構(gòu)、絕緣技術(shù)、疲勞破壞和過(guò)渡過(guò)程、通風(fēng)冷卻試驗(yàn)及測(cè)試方法等方面進(jìn)行科研攻關(guān)，攻克了多項(xiàng)世界性技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越，推動(dòng)著我國(guó)巨型水輪發(fā)電機(jī)組制造技術(shù)進(jìn)一步走向成熟。

在項(xiàng)目的研究過(guò)程中，哈電機(jī)發(fā)表了47篇論文，獲得國(guó)內(nèi)專(zhuān)利授權(quán)49項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利16項(xiàng)。課題驗(yàn)收專(zhuān)家組認(rèn)為，哈電機(jī)研究的成果在某些方面達(dá)到世界領(lǐng)先水平，各項(xiàng)科研成果足可以支撐工程設(shè)計(jì)制造的各項(xiàng)要求。

夢(mèng)想在這里實(shí)現(xiàn)

百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組“蛻變”

核心閱讀　一定要把科研開(kāi)發(fā)作為打造技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與核心競(jìng)爭(zhēng)力的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步上新臺(tái)階。懷揣著偉大的信念，哈電機(jī)不斷超越自我，在百萬(wàn)千瓦水電項(xiàng)目的研發(fā)領(lǐng)域攀登新的高峰。

針對(duì)白鶴灘電站對(duì)機(jī)組運(yùn)行的要求，哈電機(jī)多輪次地優(yōu)化設(shè)計(jì)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪，大幅度降低了水輪機(jī)飛逸轉(zhuǎn)速及無(wú)葉區(qū)壓力脈動(dòng)，提高了機(jī)組過(guò)速和甩負(fù)荷時(shí)的穩(wěn)定性和安全性，既能滿足高水頭穩(wěn)定性能的要求，又在低水頭段具有較大的超發(fā)能力。同臺(tái)對(duì)比最終結(jié)果表明：哈電機(jī)研發(fā)的模型轉(zhuǎn)輪最優(yōu)效率和加權(quán)平均效率均達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

隨著單機(jī)容量的增加，電機(jī)的冷卻難度也越來(lái)越大。經(jīng)過(guò)分析得出，采用空氣冷卻方式的機(jī)組，結(jié)構(gòu)布置簡(jiǎn)單、安裝維護(hù)方便、運(yùn)行更加可靠。然而，首次在這樣大容量的機(jī)組上采用空氣冷卻，不僅是一個(gè)新的技術(shù)飛躍，更是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

為了獲得有效的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，哈電機(jī)冷卻團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)制造了專(zhuān)用的模型裝置，真實(shí)模擬真機(jī)的通風(fēng)狀態(tài)，驗(yàn)證了100萬(wàn)千瓦機(jī)組采用全空冷的方式是完全可行的。相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，哈電機(jī)掌握了一套獨(dú)有的全空冷技術(shù)。這一科研成果榮獲了黑龍江省科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，該模擬試驗(yàn)裝置也獲得了國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。

哈電機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)部初步設(shè)計(jì)組組長(zhǎng)王威介紹說(shuō)，白鶴灘電站的尾水系統(tǒng)為“三機(jī)一洞”的布置方式，具有明滿流交替的現(xiàn)象，對(duì)過(guò)渡過(guò)程的品質(zhì)要求更苛刻，致使機(jī)組過(guò)渡過(guò)程的計(jì)算尤為復(fù)雜。為了攻下這一難題，哈電機(jī)開(kāi)發(fā)出了先進(jìn)的軟件，詳細(xì)模擬白鶴灘左岸1號(hào)和右岸8號(hào)水力單元的管路系統(tǒng)，對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的各種過(guò)渡工況進(jìn)行仿真計(jì)算，獲得了一系列詳實(shí)、有效的數(shù)據(jù)，為后續(xù)進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

由于機(jī)組單機(jī)容量大，無(wú)論是電力系統(tǒng)擾動(dòng)引起的振蕩，亦或是系統(tǒng)的誤操作，都有可能對(duì)電機(jī)或電網(wǎng)造成影響，甚至?xí)?lái)巨大損失。避免此問(wèn)題的唯一辦法，就是對(duì)機(jī)組各個(gè)瞬態(tài)運(yùn)行性能進(jìn)行預(yù)估，找準(zhǔn)應(yīng)對(duì)方案。

哈電機(jī)電磁分析科研團(tuán)隊(duì)責(zé)無(wú)旁貸地承擔(dān)了這一國(guó)家重點(diǎn)科研課題。無(wú)數(shù)次地計(jì)算，無(wú)數(shù)次地試驗(yàn)，100萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)最佳的電磁方案終于被成功地開(kāi)發(fā)出來(lái)。在此基礎(chǔ)上，電磁分析科研團(tuán)隊(duì)還針對(duì)三峽、溪洛渡、向家壩等巨型機(jī)組調(diào)試中出現(xiàn)的各種振動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行了跟蹤測(cè)試，在白鶴灘機(jī)組的設(shè)計(jì)中，尤其是在定子低頻振動(dòng)方面，研究出了更加可靠的解決方案。

哈電機(jī)白鶴灘項(xiàng)目水輪機(jī)主任設(shè)計(jì)吳繼兵介紹說(shuō)，經(jīng)過(guò)不斷探索，哈電機(jī)將水導(dǎo)軸承設(shè)計(jì)為自泵外循環(huán)結(jié)構(gòu)，冷卻器外置式，這不僅減小了水導(dǎo)油箱的尺寸，而且保證了足夠的維護(hù)檢修空間。通過(guò)對(duì)主軸密封的研發(fā)，哈電機(jī)將靜壓自平衡式端面水壓密封作為首選方案，這種結(jié)構(gòu)能夠保證密封環(huán)和轉(zhuǎn)環(huán)之間形成潤(rùn)滑水膜，密封效果更穩(wěn)定，工作壽命更長(zhǎng)，維護(hù)和檢修更方便。

白鶴灘水電機(jī)組將繼承三峽等項(xiàng)目的研制成果，水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的上冠、下環(huán)、葉片，均采用精煉不銹鋼材質(zhì)鑄造，再分別數(shù)控加工后進(jìn)行焊接熱處理，由于模型轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)優(yōu)秀、材質(zhì)好、型線準(zhǔn)確、按設(shè)計(jì)區(qū)域運(yùn)行，破解了以往轉(zhuǎn)輪產(chǎn)生裂紋的難題。

由于機(jī)組的部件尺寸大，轉(zhuǎn)輪和下機(jī)架均需采用工地制造，工藝人員詳細(xì)分析和研究大型部件廠內(nèi)和工地制造方案，先后對(duì)工地制造方案、設(shè)備、工藝、廠房布局、質(zhì)量控制、吊裝方案等進(jìn)行了詳細(xì)研究和討論，首次對(duì)工地制造廠房進(jìn)行了3D繪制并在標(biāo)書(shū)編制中應(yīng)用和展示，為實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵大型部件在工地成功制造提供了保障。

責(zé)任編輯：lixin

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