議興建三峽工程之必要性:推動(dòng)世界水電技術(shù)邁上新臺(tái)階
一、以三峽工程調(diào)節(jié)川江洪水是唯一正確選擇
歷史上,川江洪水調(diào)節(jié)大體分為兩個(gè)時(shí)期,先是“云夢(mèng)澤”時(shí)期,然后是“洞庭湖”時(shí)期。隨著洞庭湖的萎縮,荊江河段行洪能力和洞庭湖的蓄洪能力,與川江來(lái)的洪水矛盾逐漸突出,導(dǎo)致洪災(zāi)連年不斷,損失巨大。如何解決這個(gè)矛盾?早在20世紀(jì)初,孫中山先生就提出了開發(fā)三峽的設(shè)想,成為中華民族的百年“夢(mèng)想”。
1860年、1870年兩次特大洪水,是洞庭湖由興變衰的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。1873年后,川江來(lái)洪水分四口入洞庭湖,不但加劇了洪水災(zāi)害,還帶入大量泥沙,平均每年有9800萬(wàn)立方米, 導(dǎo)致水面面積以平均每年約18平方千米的速度銳減。到20世紀(jì)80年代初期,湖面已縮小到2691平方千米,容積減為170多億立方米。昔日八百里洞庭的大湖景觀,已被大片圩垸林立的平原分割成洪道相連的湖泊。洞庭湖隨云夢(mèng)澤之后,也在走向萎縮以至消亡。
面對(duì)洞庭湖的不斷萎縮,長(zhǎng)江洪澇災(zāi)害的破壞和地區(qū)發(fā)展矛盾日益突出。長(zhǎng)江中游洪水如何調(diào)蓄,成為治江難題。在三峽大壩修建以前,人們采取了種種措施、盡了最大努力對(duì)洪水進(jìn)行嚴(yán)防死守,但成效有限,荊江洪峰成了影響全國(guó)政治經(jīng)濟(jì)大局,成為國(guó)家的心腹大患。
我國(guó)水利專家、全國(guó)政協(xié)原副主席錢正英同志曾指出:“經(jīng)過(guò)幾十年的研究,除了修建三峽工程代替洞庭湖以外,別無(wú)出路。三峽工程采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),具有洞庭湖無(wú)可比擬的優(yōu)越性,它調(diào)控洪水的靈活性、可靠性和調(diào)控能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)自然分洪條件的洞庭湖,而且?guī)烊荼榷赐ズ螅梢蚤L(zhǎng)期有效使用”。
二、三峽工程使我國(guó)水利水電開發(fā)水平走在了世界前列
三峽工程建設(shè)是在我國(guó)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期間進(jìn)行的,改革開放推動(dòng)了三峽工程建設(shè)。由于工程規(guī)模空前、技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的特殊性,中央創(chuàng)新了領(lǐng)導(dǎo)組織形式,實(shí)行與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的“決策、實(shí)施”兩分離的體制機(jī)制,調(diào)動(dòng)了各方面的積極性,確保三峽工程建設(shè)穩(wěn)步進(jìn)行。
在國(guó)家層面,眾多黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)于三峽工程的興建都十分關(guān)注。截至2014年,國(guó)務(wù)院三峽建委共召開了全體會(huì)議18次,并對(duì)三峽樞紐工程、輸變電工程、移民工程建設(shè)過(guò)程中的重大問(wèn)題,及時(shí)作出決策。在企業(yè)層面,先后成立“三峽工程開發(fā)總公司”和“中國(guó)電網(wǎng)建設(shè)總公司”,并按照市場(chǎng)化原則組織建設(shè)和經(jīng)營(yíng),推行業(yè)主負(fù)責(zé)制、合同管理制、招標(biāo)投標(biāo)制、項(xiàng)目監(jiān)理制等新機(jī)制。這兩個(gè)層面概括起來(lái)就是“政府宏觀決策,企業(yè)市場(chǎng)化運(yùn)作”,理順了政府、企業(yè)和市場(chǎng)之間的關(guān)系。這是我國(guó)第一次運(yùn)用社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)手段,進(jìn)行的大型工程建設(shè)。
正是由于體制機(jī)制創(chuàng)新, 三峽工程的三期工程都如期完成建設(shè)任務(wù),破解了諸多世界級(jí)難題,建成世界領(lǐng)先水平的三峽工程,共獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)20多項(xiàng),省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)200多項(xiàng),形成專利近千項(xiàng)。
三、三峽工程是加快我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的強(qiáng)大動(dòng)力
三峽工程是治水理念的新發(fā)展和新突破,為治理大江大河提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
——防洪減災(zāi)確保荊江兩岸人民生命財(cái)產(chǎn)安全。建設(shè)三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)是防洪。三峽工程得天獨(dú)厚的地理位置,能扼住上游洪水的咽喉,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)的十年一遇提高到百年一遇。自2003年蓄水以來(lái)到2015年,三峽水庫(kù)累計(jì)攔洪38次,總蓄洪量1121億立方米,確保了人民的生產(chǎn)生活安全,突現(xiàn)了防洪減災(zāi)效益。
——發(fā)電惠及十多個(gè)省市。三峽電站裝機(jī)總?cè)萘?250萬(wàn)千瓦,單機(jī)70萬(wàn)千瓦,均為世界之最。從2003年6月開始發(fā)電到2015年底,累計(jì)發(fā)電量達(dá)9000多億千瓦時(shí),惠及湖北、湖南、河南等10個(gè)省、直轄市,帶動(dòng)受電地區(qū)GDP 9萬(wàn)多億元,促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
——使“黃金水道”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。三峽工程極大地提高了長(zhǎng)江中上游通航能力,使其成為名副其實(shí)的“黃金水道”,有力地推動(dòng)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的形成和發(fā)展。川江航道得到根本改善,具備了萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)和5000噸級(jí)單船航道條件。船閘自2003年通航以來(lái),年貨運(yùn)量最高已突破一億噸,貨運(yùn)能力比蓄水前提高近5倍。運(yùn)輸成本大幅度下降,單位運(yùn)輸成本下降37%左右。
——建成我國(guó)最大戰(zhàn)略淡水資源庫(kù)。三峽水庫(kù)已成為我國(guó)最大戰(zhàn)略淡水資源庫(kù),可保障長(zhǎng)江流域供水安全,改善中下游枯水季水質(zhì),有利于南水北調(diào)等方面的水資源配置。工程建成后,枯水期下泄平均流量為6000立方米每秒,大約比以前多一倍,使長(zhǎng)江中下游水量、水質(zhì)明顯改善。
——促進(jìn)中下游生態(tài)環(huán)境優(yōu)化。三峽工程節(jié)能減排效益十分可觀,按照三峽電站設(shè)計(jì)年平均發(fā)電量882億千瓦時(shí)折算,相當(dāng)于每年少燃燒標(biāo)煤3528萬(wàn)噸,減少排放二氧化碳8793萬(wàn)噸、二氧化硫264萬(wàn)噸、氮氧化合物132萬(wàn)噸,以及大量廢水、廢渣、飄塵等。同時(shí),由于航道條件改善,船舶耗油大幅度下降,噸公里平均油耗下降70 %左右。
四、三峽工程推動(dòng)世界水電技術(shù)邁上新臺(tái)階
三峽工程是體制機(jī)制創(chuàng)新和科技創(chuàng)新的產(chǎn)物。它的成功建設(shè),既是中華民族治水史上的創(chuàng)舉,又推動(dòng)我國(guó)水電技術(shù)走向世界,成為中國(guó)一張新“名片”,使世界水利水電技術(shù)升級(jí)換代。現(xiàn)將主要技術(shù)突破介紹如下:
——大壩混凝土快速澆筑和溫控技術(shù)。三峽樞紐工程共完成土石方開挖1.2億立方米,混凝土澆筑總量 2807萬(wàn)立方米,均為世界之最。為避免因溫度變化造成大壩表層裂縫,夏季嚴(yán)格控制混凝土澆筑溫度,采用了智能化的溫控冷卻系統(tǒng),有效減少了溫度裂縫出現(xiàn)。為快速澆筑,形成了一個(gè)新型的、連續(xù)澆筑的混凝土施工系統(tǒng),創(chuàng)造了連續(xù)三年超越400萬(wàn)立方米、高峰年達(dá)548萬(wàn)立方米的世界紀(jì)錄。
——高水頭、大流量大江截流技術(shù)。三峽大江截流具有截流水位深、流量大,以及戧堤基礎(chǔ)覆蓋層深厚等特點(diǎn),并且截流進(jìn)程中不能斷航,極大地增加了施工難度。創(chuàng)造了截流流量8480—11600立方米每秒、截流水深60米、上下游戧堤進(jìn)占24小時(shí)拋投強(qiáng)度19.4萬(wàn)立方米的世界紀(jì)錄,標(biāo)志著中國(guó)河道截流技術(shù)走在了世界前列。
——水頭最高、規(guī)模最大內(nèi)河船閘技術(shù)。船閘為雙線連續(xù)五級(jí)船閘,是當(dāng)時(shí)級(jí)數(shù)最多,上下游水位落差最大,單個(gè)閘室最大的內(nèi)河船閘。在設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中解決了高邊坡穩(wěn)定諸多世界級(jí)難題。
——世界最大垂直升船機(jī)技術(shù)。升船機(jī)是三峽工程難度最大的項(xiàng)目之一,是船舶的快速通道。由于上下游水位落差大,安全要求高,增加了設(shè)計(jì)、制造、施工難度。通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收,再創(chuàng)新,我國(guó)完全掌握了巨型升船機(jī)核心技術(shù)。
——大功率水電設(shè)備制造技術(shù)。三峽工程開工之際,我國(guó)只能制造30萬(wàn)至40萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組。通過(guò)三峽工程建設(shè),我國(guó)完全掌握了70萬(wàn)千瓦大型機(jī)組的設(shè)計(jì)、制造和安裝核心技術(shù)。截至2014年,全球前10大水電站,我國(guó)有5座;全球已建在建的127臺(tái)70萬(wàn)千瓦以上的發(fā)電機(jī)組中,我國(guó)擁有86臺(tái)。
——規(guī)模最大、技術(shù)最為先進(jìn)的特高壓輸變電技術(shù)。由于三峽輸變電工程的建成,促成了全國(guó)電網(wǎng)互聯(lián),大大提高了我國(guó)駕馭大電網(wǎng)的能力和水平。完全掌握了超高壓50萬(wàn)伏直流輸電工程設(shè)計(jì)和關(guān)鍵設(shè)備制造技術(shù),培養(yǎng)了大量專業(yè)人才,積累了先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)輸變電工程建設(shè)和設(shè)備制造技術(shù)整體實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)。
——工程管理信息化(TGPMS)技術(shù)。三峽工程簽約合同量達(dá)6000多個(gè)。為實(shí)現(xiàn)高效管理,三峽總公司開發(fā)出三峽工程管理信息系統(tǒng)(TGPMS),實(shí)現(xiàn)了對(duì)三峽工程建設(shè)全過(guò)程、全方位的信息控制與管理。
——編制水利水電工程新標(biāo)準(zhǔn)。為確保三峽工程質(zhì)量達(dá)到世界一流水平,專門編制了三峽工程標(biāo)準(zhǔn),并形成了高于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的“三峽工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”110多項(xiàng)。樹立了水電建設(shè)的“三峽品牌”,提升了水電工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。此外,還鍛煉了我國(guó)水電建設(shè)隊(duì)伍,在促進(jìn)我國(guó)水電建設(shè)企業(yè)“走出去”的同時(shí),也輸出了“三峽標(biāo)準(zhǔn)”,為世界水電建設(shè)水平的提升做出了積極貢獻(xiàn)。
五、三峽工程創(chuàng)造了豐富的建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)
三峽工程歷經(jīng)百年磨難,遇到無(wú)數(shù)艱難與挑戰(zhàn),從未泯滅把夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的雄心壯志,其創(chuàng)造的基本經(jīng)驗(yàn),是我們寶貴的精神財(cái)富。
一是黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)是三峽工程順利建設(shè)的根本保證。中華人民共和國(guó)成立之初,毛澤東同志就提出研究、規(guī)劃三峽工程,描繪了“高峽出平湖”的宏偉藍(lán)圖。此后,周恩來(lái)、鄧小平、江澤民、胡錦濤、習(xí)近平等歷屆中央領(lǐng)導(dǎo)同志做出了一系列重要指示,全力推進(jìn)三峽工程建設(shè)各項(xiàng)工作,確保了三峽工程順利建成。
二是從我國(guó)國(guó)情出發(fā),把握國(guó)內(nèi)國(guó)際大形勢(shì),適時(shí)興建。三峽工程是中華民族百年夢(mèng)想,舊中國(guó)由于內(nèi)憂外患,不可能建設(shè)。新中國(guó),在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下,給中華民族帶來(lái)了希望。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,尤其是在鄧小平同志開創(chuàng)的改革開放新時(shí)期,國(guó)際環(huán)境比較穩(wěn)定,國(guó)家綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),才有了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大夢(mèng)想的條件。三峽工程既是改革開放的成果和時(shí)代標(biāo)簽,又成為改革開放的試驗(yàn)場(chǎng)、推動(dòng)力。
三是適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求,改革創(chuàng)新工程建設(shè)管理體制機(jī)制。除了上面已經(jīng)講到的“決策、實(shí)施”兩分離國(guó)家宏觀層面的管理創(chuàng)新外,在中觀層面、微觀層面管理創(chuàng)新還很多。比如,移民工程實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分省(直轄市)負(fù)責(zé),以縣為基礎(chǔ)”的管理體制;機(jī)電設(shè)備采用“技貿(mào)結(jié)合”方式引進(jìn)技術(shù);在資金管理上實(shí)行“靜態(tài)控制、動(dòng)態(tài)管理”新模式。此后,這些經(jīng)驗(yàn)為南水北調(diào)等工程廣泛采用。
四是實(shí)施嚴(yán)格有力的監(jiān)督檢查,確保工程質(zhì)量一流。國(guó)家建立了一整套質(zhì)量監(jiān)督檢查規(guī)程,除了建立嚴(yán)格的驗(yàn)收制度外,還建立了工程監(jiān)理制度,對(duì)施工全過(guò)程24小時(shí)進(jìn)行嚴(yán)格有力的監(jiān)督檢查,確保工程質(zhì)量一流。從1999年至2015年三峽工程整體竣工驗(yàn)收的17年間,共組織了75次工地檢查,24次會(huì)議檢查,向國(guó)務(wù)院提出17份檢查報(bào)告,參加檢查的專家有1254人次。
五是充分發(fā)揮社會(huì)主義制度的優(yōu)越性,為民之舉,靠人民。一是在新中國(guó),三峽工程進(jìn)行了40多年的論證、規(guī)劃和研究,并組織全國(guó)有關(guān)的科研單位、大專院校,及其專家、工程技術(shù)人員進(jìn)行的,其規(guī)模是空前的,歷時(shí)是最長(zhǎng)的。二是17年的建設(shè),是通過(guò)招投標(biāo)選擇全國(guó)最優(yōu)秀的隊(duì)伍和國(guó)內(nèi)最好的施工設(shè)備施工的,工地人數(shù)多達(dá)2—3萬(wàn)人。三是在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行電費(fèi)加價(jià)措施(少數(shù)貧困地區(qū)和農(nóng)業(yè)用電除外),用以設(shè)立“三峽基金”,占三峽工程總投資約61.9%。四是組織全國(guó)19個(gè)省市區(qū)、10個(gè)大中城市、中央40多個(gè)單位,對(duì)口支援三峽庫(kù)區(qū),實(shí)行“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利、長(zhǎng)期合作、共同發(fā)展”方針,到2009年底,全國(guó)對(duì)口支援三峽庫(kù)區(qū)資金累計(jì)694.63億元,有力地促進(jìn)了庫(kù)區(qū)建設(shè)。
六是三峽工程建設(shè)者弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義精神,用信仰和忠誠(chéng)實(shí)踐著全國(guó)人民的期盼,是以愛(ài)國(guó)主義為核心的中華民族精神的傳承與發(fā)揚(yáng),是以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神的創(chuàng)新發(fā)展,是社會(huì)主義核心價(jià)值觀的生動(dòng)體現(xiàn)。
(作者朱宏丹系三峽集團(tuán)高級(jí)工程師、《三峽工程史料選編》專家評(píng)審委員會(huì)專家評(píng)委)
責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
-
重新審視“雙循環(huán)”下的光伏行業(yè)
2020-11-02光伏行業(yè),光伏技術(shù),光伏出口 -
能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中火電企業(yè)的下一程
2020-11-02五大發(fā)電,火電,煤電 -
國(guó)內(nèi)最高額定水頭抽蓄電站2#引水上斜井滑模混凝土施工順利完成
2020-10-30抽水蓄能電站,長(zhǎng)龍山抽水蓄能電站,水力發(fā)電
-
能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中火電企業(yè)的下一程
2020-11-02五大發(fā)電,火電,煤電 -
資本市場(chǎng):深度研究火電行業(yè)價(jià)值
2020-07-09火電,火電公司,電力行業(yè) -
國(guó)家能源局印發(fā)2020年能源工作指導(dǎo)意見:從嚴(yán)控制、按需推動(dòng)煤電項(xiàng)目建設(shè)
2020-06-29煤電,能源轉(zhuǎn)型,國(guó)家能源局
-
高塔技術(shù)助力分散式風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)
-
創(chuàng)造12項(xiàng)世界第一!世界首個(gè)柔性直流電網(wǎng)工程組網(wǎng)成功
2020-06-29?清潔能源,多能互補(bǔ),風(fēng)電 -
桂山風(fēng)電項(xiàng)目部組織集體默哀儀式
2020-04-08桂山風(fēng)電項(xiàng)目部組織