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  • 繼高速光伏與機(jī)場光伏之后,首批船舶光伏項(xiàng)目在上饒鄱陽全面啟動(dòng)

    2018-01-26 14:41:01 太陽能光伏網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    近日,從江西省港航管理局上饒分局了解到,上饒市首批在船舶頂甲板上安裝分布式太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)項(xiàng)目在鄱陽正式全面啟動(dòng),太陽能光伏...
        近日,從江西省港航管理局上饒分局了解到,上饒市首批在船舶頂甲板上安裝分布式太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)項(xiàng)目在鄱陽正式全面啟動(dòng),太陽能光伏組件、控制系統(tǒng)設(shè)備安裝由專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍有序進(jìn)行,有望一個(gè)月內(nèi)投入并網(wǎng)發(fā)電。
    繼高速光伏與機(jī)場光伏之后,首批船舶光伏項(xiàng)目在上饒鄱陽全面啟動(dòng)

        江西省港航管理局上饒分局為響應(yīng)國家節(jié)能減排、綜合利用新能源的號(hào)召,根據(jù)局屬水泥躉船本身特點(diǎn)和太陽能光伏發(fā)電的特性,綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,自行籌資在1艘2008年建造出廠的40M水泥躉船三樓頂部甲板,安裝了175塊320WP多晶硅高效光伏電池板,裝機(jī)容量為55KW;在1艘在建40M水泥躉船三樓頂棚向陽一側(cè)安裝了110塊280WP多晶硅高效光伏電池板,裝機(jī)容量為30KW。

        據(jù)悉,并網(wǎng)太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng),由太陽能光伏電池板產(chǎn)生的直流電經(jīng)過并網(wǎng)逆變器轉(zhuǎn)換成符合市電電網(wǎng)要求的交流電之后直接接入公共電網(wǎng),具有投資小、建設(shè)快、占地面積小、政策支持力度大等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)當(dāng)?shù)匕l(fā)改委審核備案和供電部門并網(wǎng)驗(yàn)收后發(fā)電,發(fā)電總量國家按0.42元/kwh給予補(bǔ)貼;日常自用電量在光伏發(fā)電量范圍內(nèi)免費(fèi);發(fā)電總量扣除自用電量后剩余電量國家電網(wǎng)回購價(jià)為0.37元/kwh,補(bǔ)貼時(shí)間為20年,根據(jù)綜合核算,投資收益回報(bào)率達(dá)15%,本次安裝的2個(gè)發(fā)電系統(tǒng)在六年左右時(shí)間可收回全部投資63萬元。
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