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  • 漢能、順豐秘密合作八個月 低調(diào)研發(fā) 太陽能薄膜正為占領(lǐng)快遞市場蓄力

    2018-05-23 14:12:02 大云網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
    近日,漢能官微發(fā)布了一段視頻,在視頻中,原本抱怨快遞車一天至少要充一次電,趕上中午忙的時候還要換一次電瓶的快遞小哥說,在安裝了太陽...

    近日,漢能官微發(fā)布了一段視頻,在視頻中,原本抱怨快遞車“一天至少要充一次電,趕上中午忙的時候還要換一次電瓶”的快遞小哥說,在安裝了太陽能板后,“只要是晴天,晚上都不用再充電了。”

    盡管在這段視頻乃至其配發(fā)的文字中,漢能官方并未明確表述為快遞車安裝太陽能板背后的深意或故事,但看客們似乎還是能從快遞車身上的“順豐速運”logo,以及文章耐人尋味的標題——“漢能和順豐要搞事”中感到:這兩家市值都曾一度突破3000億元的明星級上市公司可能要合作一把?

    事實上,直到稿件完成采編,上市公司能源頭條仍未得到漢能、順豐雙方就合作關(guān)系的官方明確。不過,在記者從漢能內(nèi)部相關(guān)人士處獲得的下圖顯示,一輛印有“順豐速運”logo的順豐快遞車上標注著“Powered by Hanergy”,以及“本車由漢能薄膜太陽能充電續(xù)航”的字樣。

    經(jīng)過多方采訪,以及上圖佐證,上市公司能源頭條確信,漢能與順豐間的確已經(jīng)建立了合作。

    而與此番合作同樣低調(diào)的,則是同時出現(xiàn)在上述視頻、圖片中的漢能暉煜。其不僅并未對外宣布此次合作,甚至自身也鮮有見諸報端。

    據(jù)查詢,漢能暉煜全稱漢能暉煜新能源科技有限公司,系漢能控股集團有限公司全資子公司,其成立于2016年5月26日,注冊資本1億元,法定代表人為蘆濤。

    工商信息顯示,該公司經(jīng)營范圍為:技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;教育咨詢(不含出國留學咨詢及中介服務(wù));軟件開發(fā);體育運動項目經(jīng)營(高危險性體育項目除外);組織文化藝術(shù)交流活動(不含演出);承辦展覽展示活動;銷售服裝、玩具、金屬材料、計算機、軟件及輔助設(shè)備、醫(yī)療器械、機械設(shè)備、電氣設(shè)備、電子產(chǎn)品、通訊設(shè)備;基礎(chǔ)軟件服務(wù);應(yīng)用軟件服務(wù)(不含醫(yī)用軟件);貨物進出口;代理進出口;技術(shù)進出口;互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)。(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)以及依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)

    是的,之所以要在這里如此詳細的介紹漢能暉煜,因為其正是此番漢能與順豐合作的主力,也是李河君、漢能集團移動能源戰(zhàn)略的重要執(zhí)行者之一。

    上市公司能源頭條從漢能內(nèi)部了解到,早在2017年10月份,漢能暉煜就正式與順豐進行了合作。

    至今,雙方已低調(diào)地完成了快遞車安裝晶硅和薄膜太陽能系統(tǒng)的對比測試,開發(fā)了針對快遞車的兩套光伏系統(tǒng)產(chǎn)品、方案,以及在順豐北京多個網(wǎng)點的實際運行和對比測試等工作。

    在累計了完整的運行數(shù)據(jù),確定了光伏系統(tǒng)的安全性和可靠性后,目前漢能在順豐快遞車上安裝光伏系統(tǒng)的兩套方案分別:

    1、直接粘貼方案(如下圖),裝機量280W,晴天時發(fā)電量每天約0.65度,每天增程20公里以上;

    2、抽拉式方案(如下圖),裝機量240w,晴天時發(fā)電量約為0.5度,增程約20公里。

    此外,據(jù)了解,漢能還在在北京地區(qū)順豐便民服務(wù)車安裝了光伏系統(tǒng)(如下圖),其裝機量達到350W,每日發(fā)電量約1度。由于此種車輛位置比較固定,不常移動,所以太陽能系統(tǒng)可提供該車輛所需的全部電力需求。

    記者采訪了一位順豐快遞小哥了解到,在順豐的物流體系中,絕大多數(shù)的快遞車每天的行駛里程相對固定,屬于定點派送,其耗電量約為0.4度/天~0.6度/天。

    也就是說,在晴天無遮擋的情況下,無論上述任何方案,這套依托于漢能柔性CIGS(銅銦鎵硒)薄膜組件的太陽能系統(tǒng),均可以滿足快遞車全部的用電需求。

    此外,業(yè)界共識,漢能柔性CIGS薄膜組件的特點在于耐顛簸、抗壓、長壽命;弱光條件下發(fā)電效率高等。

    更為關(guān)鍵的是,記者從漢能內(nèi)部了解到,盡管裝機量和安裝方式的不同,但這套太陽能薄膜系統(tǒng)的均價僅為1900元左右。其可在不影響快遞小哥堆貨的基礎(chǔ)上,為快遞車提升單組電池續(xù)航能力50%。從而降低人為充電的時間和運營成本;防止電池過放電,提高電池使用壽命;增加派送快件的能力(至少增加快遞派送能力40件/車)。

    基于上述優(yōu)點,漢能內(nèi)部認為,未來薄膜太陽能系統(tǒng)在快遞車上將是標準配置。同時,記者還了解到,漢能方面在已經(jīng)準備的訂單中,為物流快遞車的薄膜太陽能系統(tǒng)開發(fā)了保險產(chǎn)品。種種跡象顯示,薄膜太陽能已經(jīng)做好了大舉進軍快遞市場的準備!

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    責任編輯:仁德才

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