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  • 30分鐘丟掉2000億,蟄伏兩年造太陽能汽車,如此手筆也僅此一人

    2017-11-02 14:50:53 互聯(lián)網(wǎng)金融那些事   點擊量: 評論 (0)
    他曾是超越馬云、王健林的新晉內(nèi)地首富,9個月后他的財產(chǎn)卻縮水了近2500億人民幣。何人竟有如此手筆?這位前首富的商業(yè)生涯打底經(jīng)歷了什么?李河君,一位出生于1967年,比馬云小4歲,比王健林小14歲的廣東省河源
    他曾是超越馬云、王健林的新晉內(nèi)地首富,9個月后他的財產(chǎn)卻縮水了近2500億人民幣。何人竟有如此手筆?這位前首富的商業(yè)生涯打底經(jīng)歷了什么?
     
     
    李河君,一位出生于1967年,比馬云小4歲,比王健林小14歲的廣東省河源市人,現(xiàn)任漢能控股集團(tuán)董事局主席兼CEO,另外還兼任全國工商聯(lián)副主席,工商聯(lián)新動力商會會長。2014年和2015年,并分別以870億和1655億人民幣的財產(chǎn)兩次蟬聯(lián)《新財產(chǎn)》中國大陸首富榜。
     
    20多年前,也便是1991,李河君通過自己大學(xué)老是,向其借款5萬元白手起家創(chuàng)業(yè),經(jīng)過20多年的發(fā)展,創(chuàng)建了漢能控股集團(tuán)。從2002年到2011年時期,李河君歷時10年,耗資約200億元建起了金安橋水電站。“比當(dāng)年要比美國的胡佛大壩大30%、該水電站裝機范圍比中國葛洲壩水電站大10%,”這是這么多年以來,李河君每次對外演講必說的內(nèi)容。
     
    金安橋水電站項目之后,讓李河君嘗到了史無前例的勝利。據(jù)他稱,金安橋水電站每年能給漢能奉獻(xiàn)幾十億元現(xiàn)金流。但他并不滿意,于是從2010年開始?xì)⑷胩柲芄夥l(fā)電行業(yè)。只是,與其他光伏企業(yè)差別的是,李河君并沒有選擇成熟的晶硅技術(shù),而是大膽選擇了被絕大多數(shù)避之不及的路-衰晶硅。
     
     
    從2010年到2015年的5年時間里,漢能開啟海外瘋狂的并購形式,話費500億元將世界領(lǐng)先的薄膜技術(shù)競相攬入懷中。到2015年,李河君的商業(yè)生涯到達(dá)了高峰。
     
    憑借著漢能薄膜發(fā)電,這一年,李河君以1600億的身家資產(chǎn)被《胡潤財產(chǎn)》評為中國大陸首富;同年,還以330億美元的凈財產(chǎn)被《福布斯》評為中國大陸地區(qū)首富。可是就在這一年,李河君遭遇了終身中最大的波折。2015年5月20日,在取得了首富后兩個多月的一天,當(dāng)時李河君正在召開股東大會,漢能股價忽然斷崖式下跌,在短短30分鐘內(nèi),股價從開盤的7.35港元跌至3.91港元,跌幅高達(dá)47%。
     
    這是有史以來漢能最大單日暴跌。開盤買賣一個多小時后,漢能臨時緊急停牌,而此時市值卻已經(jīng)蒸發(fā)了1442億港元。李河君對外界的質(zhì)疑聲十分憤慨,他將這次股價大跌判定為國際做空機構(gòu)歹意做空。
     
     
    “5˙20”暴跌后的第八天,香港證監(jiān)會宣布聲明稱,已就漢能股價暴跌的事件進(jìn)行調(diào)查,但拒絕公布調(diào)查結(jié)果。臨時停牌不久之后,漢能請求復(fù)牌,但未獲得同意。令李河君始料不及的是,7月15日,香港證監(jiān)會通知聯(lián)交所停止“漢能薄膜發(fā)電”股票買賣。直至今日,漢能股票仍在停牌。對此,李河君曾坦言,漢能一直在跟香港證監(jiān)會協(xié)調(diào),相信不久就會重新開盤。
     
    李河君帶領(lǐng)漢能集團(tuán)早在2009年開始,先后在雙流、禹城、南京、河源、海口、海東等地布局九大光伏基地,方案投資近2000億元。但理想中,上述各大項目標(biāo)進(jìn)展?fàn)顩r也遭到了質(zhì)疑。
     
    李河君向來以敢說出名。他經(jīng)常在公開場所說的一句話是,“我們往往高估一到兩年的變革,低估五到十年的變革。”早在2015年初最高峰時期,李河君曾說:到2020年漢能要實現(xiàn)銷售收入1萬億,市值2萬億,利潤1千億人民幣。但這個方向隨著“520”大跌之后也變得悠遠(yuǎn)。
     
     
    在蟄伏了近兩年之后,李河君于2016年7月高調(diào)“回歸”,正式發(fā)表了4款具有商業(yè)化遠(yuǎn)景的Solar(太陽光)系列全太陽能動力汽車。李河君在承受采訪時稱,漢能是從3年前開始布局太陽能汽車研發(fā)的,并強調(diào)說漢能做汽車并非頭腦發(fā)熱,而是中長期戰(zhàn)略。
     
    但截止現(xiàn)在,漢能的太陽能汽車戰(zhàn)略仍未見結(jié)果,外界將其視為李河君講的一個“故事”。在漢能21周年慶典日上,他反思漢能“市場運營薄弱、管理架構(gòu)混亂”、“步子邁得太快、疾速擴張導(dǎo)致內(nèi)部管理跟不上”、“大企業(yè)病””以及”缺乏專業(yè)人才“等方面問題,并提出了改革轉(zhuǎn)型方案。
     
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