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  • 漢能簽約中船重工,薄膜太陽能船啟航在即

    2017-12-19 17:59:11 中國網(wǎng)科學(xué)  點擊量: 評論 (0)
    12月14日上午,漢能生態(tài)城市綜合解決方案發(fā)布會在北京漢能總部舉行。發(fā)布會上,漢能從綠色建筑、綠色交通、綠色農(nóng)業(yè)、綠色園區(qū)和綠色政務(wù)五個方面,闡述了如何打造五位一體的生態(tài)城市。發(fā)布會上,漢能還宣布與中
    12月14日上午,漢能生態(tài)城市綜合解決方案發(fā)布會在北京漢能總部舉行。發(fā)布會上,漢能從綠色建筑、綠色交通、綠色農(nóng)業(yè)、綠色園區(qū)和綠色政務(wù)五個方面,闡述了如何打造五位一體的生態(tài)城市。
     
    發(fā)布會上,漢能還宣布與中國船舶工業(yè)集團(tuán)第六〇五研究所簽訂合約,雙方將共同研發(fā)推動薄膜太陽能技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用。協(xié)議規(guī)定,近期雙方將主要以國家“粵港澳大灣區(qū)”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃為契機(jī),以華南地區(qū)水上旅游開發(fā)為主要方向,共同研發(fā)華南地區(qū)綠色環(huán)保新能源推進(jìn)船舶,打造華南綠色環(huán)保瀏覽的新名片。
     
    作為中央直管的特大型企業(yè)集團(tuán),中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司是國家授權(quán)投資機(jī)構(gòu),中國十大軍工集團(tuán)之一,是中國船舶工業(yè)的主要力量。其旗下中船605院是中國船舶工業(yè)集團(tuán)在華南地區(qū)唯一的船舶總體科研設(shè)計單位,主要從事船舶及海洋工程設(shè)計及研究,在國內(nèi)具有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。漢能集團(tuán)則是全球薄膜太陽能行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,也是全球最大的薄膜太陽能企業(yè),擁有最先進(jìn)的技術(shù)、最完善的產(chǎn)品。
     
    雙方此次簽約合作,標(biāo)志著漢能薄膜太陽能技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟,雙方將協(xié)力開啟一片廣闊的藍(lán)海市場。
     
    隨著我國城市化進(jìn)程不斷加快,交通耗能已經(jīng)成為目前我國社會的主要能源消耗之一,其石油消耗總量占全社會石油消耗總量的30%以上,汽車尾氣已成為大中城市溫室氣體的首要來源。與此同時,清潔能源在交通領(lǐng)域的前景也越發(fā)受到人們的期待。習(xí)總書記在十九大報告中再次提出了“加快生態(tài)文明體制改革,建設(shè)美麗中國”的號召。
     
    近年來,漢能一直嘗試將薄膜太陽能技術(shù)推動應(yīng)用到多個交通領(lǐng)域,推動清潔能源在交通出行領(lǐng)域的不同應(yīng)用,并已經(jīng)在車、船及其他創(chuàng)新領(lǐng)域取得了大量成果。
     
    在這次簽約前不久,漢能已與廣州市歌洋游艇產(chǎn)業(yè)投資有限公司、中船重工第七一九研究所簽署合作協(xié)議,約定三方將共同開發(fā)以薄膜太陽能為核心技術(shù)驅(qū)動的“63FT豪華游艇”。
     
    此前,漢能與湖南海荃游艇有限公司共同打造,目前國內(nèi)最大噸位薄膜太陽能動力豪華游船已在7月的中國賽艇大師賽上正式亮相。
     
    該游艇船頂全部由漢能的太陽能組件組成,日發(fā)電量超過40Kwh,能夠滿足每天大約5小時的續(xù)航要求。船頂?shù)奶柲芙M件除了可以供應(yīng)船只的續(xù)航,還能提供船內(nèi)所有家電設(shè)備的所需電力。經(jīng)過測算,相同主機(jī)功率條件下太陽能動力船舶與普通的柴油動力船舶相比,這艘船運(yùn)營成本只有其17%,客艙噪音只有60分貝左右,對乘客聊天完全無干擾,是較為理想的安靜環(huán)境。且全船基本無震動,真正實現(xiàn)了尾氣零排放。
     
    作為全球最大、技術(shù)最先進(jìn)的薄膜太陽能產(chǎn)品供應(yīng)商,漢能一直致力于“用薄膜太陽能改變世界”。通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)新,漢能已經(jīng)將薄膜太陽能產(chǎn)品應(yīng)用到了多個移動能源領(lǐng)域。
     
    今年年初,漢能與厄瓜多爾KARA SOLAR公司一起建造了一艘全太陽能動力的船。這艘名叫“夢想號”的太陽能船如今已在亞馬遜河上下水,為當(dāng)?shù)?個社區(qū)的居民提供服務(wù)。該船日發(fā)電量19度,測算年發(fā)電量可達(dá)7200度以上,能夠滿足小船在67公里流域范圍內(nèi)行駛。6月,漢能與摩拜合作成立聯(lián)合開發(fā)實驗室,共同開發(fā)共享單身領(lǐng)域的薄膜太陽能供電解決方案。目前,漢能已經(jīng)為8家共享單車企業(yè)提供了薄膜太陽能解決方案。而在汽車出行領(lǐng)域,漢能與奧迪汽車簽訂了薄膜太陽能電池技術(shù)的戰(zhàn)略合作協(xié)議,并宣布將在年底推出首輛集成薄膜太陽能全景車頂?shù)膴W迪原型車。
     
    從太陽能智能公交站臺到太陽能交通設(shè)施,從新能源汽車船應(yīng)用到薄膜太陽能光伏公路,漢能的移動能源戰(zhàn)略角度在不斷延伸,離生態(tài)城市綠色交通的最終目標(biāo)也越來越近。
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    責(zé)任編輯:lixin

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