本周電力設(shè)備指數(shù)下跌0.38%。輸變電設(shè)備中,二次設(shè)備下跌0.3%,一次設(shè)備下跌0.18%;新能源發(fā)電板塊匯總,核電與上周基本持平,風(fēng)電下跌2.11%,光伏下跌0.38%;新能源汽車中,新能源汽車指數(shù)上漲0.22%,鋰電池指數(shù)上漲0.02%,充電樁指數(shù)上漲0.69%,燃料電池指數(shù)上漲0.02%;工控中,工業(yè)4.0指數(shù)下跌0.01%,機(jī)器人指數(shù)上漲0.1%,能源互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)上漲0.54%。

3月新能源車銷量超預(yù)期,電池裝機(jī)向龍頭集中。新能源車3月產(chǎn)銷量6.78萬輛,增長117%。純電動乘用車銷量4.6萬輛,同比增長95%,環(huán)比增長117%,超出此前預(yù)期。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),A00級乘用車銷量達(dá)到2.8萬輛,同比增長123%,A00級主機(jī)廠商有動力去沖量去庫存,主動承擔(dān)補(bǔ)貼退坡,經(jīng)銷商和消費(fèi)者需求未受影響。3月電池裝機(jī)2.07GWH,同比大增122%,環(huán)比增長103%,CATL裝機(jī)量市場份額接近50%,前三動力電池廠商份額達(dá)到80%,龍頭廠商在品質(zhì)控制,降本增效上游明顯優(yōu)勢,未來行業(yè)集中度有望繼續(xù)提高。

工信部307批產(chǎn)品公示,申報(bào)數(shù)量持續(xù)增長。本次公示新能源汽車產(chǎn)品共計(jì)429款,較3月公示的第306批的355款有較大幅度提升。從動力類型來看,純電動產(chǎn)品數(shù)量出現(xiàn)明顯增長,純電動客車、乘用車產(chǎn)品分別增加30款、17款。合資品牌車企在本批申報(bào)中表現(xiàn)積極,申報(bào)了北京奔馳、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)雷諾等10余款新能源車型。上周發(fā)布第三批推廣應(yīng)用目錄中產(chǎn)品數(shù)量相比前兩批已經(jīng)有明顯增加,隨著主機(jī)廠商新產(chǎn)品陸續(xù)上目錄,可售產(chǎn)品數(shù)量將繼續(xù)增長。

保利協(xié)鑫大手筆投入CCz單晶,行業(yè)格局或生變。保利協(xié)鑫蘇州同意與戰(zhàn)略伙伴在曲靖市成立合營公司,投資90億新建20GW單晶硅生產(chǎn)設(shè)備,以研發(fā)、制造及銷售整錠單晶。協(xié)鑫開啟單多晶通吃戰(zhàn)略,本次合作之前已與中環(huán)達(dá)成合作協(xié)議,主打差異化的FRR及CCz技術(shù)的協(xié)鑫能否對單晶龍頭隆基股份構(gòu)成沖擊,我們拭目以待。

二季度需求逐步復(fù)蘇,產(chǎn)業(yè)鏈伺機(jī)而動。本周硅料價(jià)格維持上漲趨勢,單晶用致密料成交價(jià)提升到127 -133元/kg,菜花料上升至121 -125元/kg。多晶硅片再度跌價(jià),本周價(jià)格3.55-3.65元/pcs,較上周下降0.05-0.1元/pcs;密切關(guān)注下周單晶硅片價(jià)格走勢。電池片端價(jià)格持穩(wěn),組件端持續(xù)呈現(xiàn)緩跌態(tài)勢,整體供應(yīng)鏈價(jià)格壓力大。