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  • 世界首座“充電、光伏、儲(chǔ)能”智慧車棚投入運(yùn)營(yíng)

    2018-05-11 10:40:51 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    智慧能源、智慧交通與智慧信息融合一體,不止能光伏發(fā)電,還有充電放電、大數(shù)據(jù)分析存儲(chǔ)、車輛診斷、智慧泊車、智能監(jiān)控、聲光報(bào)警、消防集成、無(wú)線wifi等各種智能化功能,車棚雖小,一應(yīng)俱全。近日,特來(lái)電“充、光、儲(chǔ)”智慧車棚建設(shè)完成并投入運(yùn)營(yíng)。

    隨著新能源汽車的迅速興起,光伏充電車棚已經(jīng)慢慢走進(jìn)我們的生活,然而,您見(jiàn)過(guò)集“充電、光伏、儲(chǔ)能”一體化的智慧車棚嗎?智慧能源、智慧交通與智慧信息融合一體,不止能光伏發(fā)電,還有充電放電、大數(shù)據(jù)分析存儲(chǔ)、車輛診斷、智慧泊車、智能監(jiān)控、聲光報(bào)警、消防集成、無(wú)線wifi等各種智能化功能,車棚雖小,一應(yīng)俱全。近日,特來(lái)電“充、光、儲(chǔ)”智慧車棚建設(shè)完成并投入運(yùn)營(yíng)。

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    特來(lái)電”充、光、儲(chǔ)“智慧車棚建設(shè)完成并投入運(yùn)營(yíng)

    智慧能源

    與常規(guī)光伏發(fā)電車棚相比,特來(lái)電的車棚采用光伏自動(dòng)追光系統(tǒng),可根據(jù)陽(yáng)光照射角度智能調(diào)整支架角度,從而使光伏系統(tǒng)發(fā)電效率最大化。除此之外,智慧車棚還在光伏發(fā)電基礎(chǔ)上,增加了儲(chǔ)能、充電、放電等功能。車棚的充電采用直流微網(wǎng)系統(tǒng),光伏發(fā)電直接用于電動(dòng)汽車充電,實(shí)現(xiàn)新能源車直接用新能源電,并提高新能源電的利用率,同時(shí)還能將多余的電能儲(chǔ)存在智慧儲(chǔ)能柱中。不僅如此,特來(lái)電智慧車棚還具有削峰填谷的能源調(diào)節(jié)功能,低谷時(shí)段和光伏發(fā)電時(shí),系統(tǒng)優(yōu)先給車輛充電,之后給智慧儲(chǔ)能柱充電。用電高峰時(shí),通過(guò)能量雙向流動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能柱放電,若用電需求大,則電動(dòng)汽車也適當(dāng)參與放電,從而實(shí)現(xiàn)削峰填谷,經(jīng)濟(jì)用能,并將有效降低30%使用成本。

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    智慧充電

    智慧車棚的充電設(shè)備采用特銳德的“模塊化、集成化、智能化”設(shè)計(jì),可以與車棚融為一體,不占用額外空間,實(shí)現(xiàn)無(wú)感知存放,同時(shí)采用的車擋式充電終端,具有無(wú)樁充電、無(wú)電插頭、槍線自動(dòng)回彈等優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步節(jié)省空間的同時(shí)還能防撞、抗碾壓。

    充電采用特來(lái)電自主研發(fā)的群管群控模式,可實(shí)現(xiàn)功率共享、負(fù)荷約束、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理,適用于車棚多輛電動(dòng)車同時(shí)充電,并配合主動(dòng)防護(hù)和柔性充電等技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效、安全充電;同時(shí)車棚功率部件采用四象限變換技術(shù),電能可雙向傳輸,具有充電和放電功能,并對(duì)容性、感性無(wú)功實(shí)時(shí)補(bǔ)償。

    智慧交通

    特來(lái)電“充、光、儲(chǔ)”智慧車棚在智慧交通方面同樣實(shí)現(xiàn)了突破,具備了車輛智慧停泊、車輛服務(wù)、預(yù)約充電等功能。比如實(shí)時(shí)查詢車位狀態(tài),每個(gè)車位均安裝地磁傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位占用狀態(tài),并上傳到特來(lái)電云平臺(tái),通過(guò)特來(lái)電APP就能實(shí)時(shí)查詢車位空余信息;當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)有空閑車位時(shí),可以在特來(lái)電APP上提前預(yù)約車位,車位上的智能地鎖將自動(dòng)升起,可以確保30分鐘內(nèi)車位不被占用。

    智慧信息

    智慧車棚還具有人機(jī)交互功能,車棚支柱既有儲(chǔ)能功能,也具備大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,安裝的交互屏幕,一方面可以實(shí)現(xiàn)自然感應(yīng),當(dāng)空閑時(shí)屏幕顯示時(shí)間和天氣等信息;用戶靠近時(shí),顯示充電站主頁(yè),可查詢多種集成信息;充電時(shí)則會(huì)切換到充電過(guò)程界面,是典型的人機(jī)信息交互應(yīng)用。另一方面,車棚支柱的大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能可以記錄電動(dòng)汽車的充放電信息,上傳到大數(shù)據(jù)云平臺(tái)組成修車大數(shù)據(jù)庫(kù),可以實(shí)現(xiàn)車輛診斷、故障提醒、修車建議等延伸服務(wù)。

    同時(shí),該車棚還配置了能源管理系統(tǒng),收集而來(lái)的發(fā)電、充電、放電、儲(chǔ)能等數(shù)據(jù)均可實(shí)時(shí)查詢顯示,隨時(shí)掌握用能情況。此外,智慧車棚在充電安全方面也進(jìn)行了升級(jí),除了配置特來(lái)電主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)外,還加入了智能監(jiān)控、聲光報(bào)警、消防集成等技術(shù)應(yīng)用,一旦出現(xiàn)安全問(wèn)題,車棚在自動(dòng)斷電的同時(shí),將瞬間開(kāi)啟聲光報(bào)警裝置和消防水路,實(shí)現(xiàn)早發(fā)現(xiàn)、早斷離、早控制。

    特來(lái)電智慧車棚只是電動(dòng)汽車“充電網(wǎng)”的一個(gè)縮影,網(wǎng)的存在就是要實(shí)現(xiàn)群管群控、智慧調(diào)度、數(shù)據(jù)管理。而其所具備的新能源、新交通、大數(shù)據(jù)等多重智慧屬性已開(kāi)始慢慢創(chuàng)造出令人驚奇的價(jià)值。這不僅僅是特來(lái)電一次自主創(chuàng)新成果的落地,更代表著中國(guó)在世界智慧能源+智慧交通領(lǐng)域的領(lǐng)先嘗試,未來(lái)隨著汽車充電網(wǎng)的成熟和完善,以充電網(wǎng)為平臺(tái),充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的“三網(wǎng)”融合,還將為未來(lái)智慧城市發(fā)展帶來(lái)巨大價(jià)值。

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    責(zé)任編輯:蔣桂云

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