“智慧城市”有多遠(yuǎn)?
迪生電力公司發(fā)起的名為“讓紐約更酷”(CoolNYC)的智能節(jié)約項(xiàng)目也比較受人關(guān)注。該公司向紐約市民免費(fèi)提供安裝在空調(diào)上的智能設(shè)備,它內(nèi)置溫度傳感器和可以接入網(wǎng)絡(luò)的無線發(fā)送器,既能讓市民通過網(wǎng)絡(luò)或智能手機(jī)來開關(guān)空調(diào),又能幫助節(jié)能。
比如,參與該項(xiàng)目的市民可以在上班時關(guān)閉家中的空調(diào),在下班回家之前用手機(jī)遙控開啟空調(diào),這樣到家時就可以享受到舒適的室內(nèi)溫度。
而一旦某地的用電量接近了有可能導(dǎo)致電力中斷的峰值,聯(lián)合愛迪生電力公司就可以有選擇性地遠(yuǎn)程關(guān)閉環(huán)境溫度低于設(shè)置溫度地區(qū)的空調(diào)。這意味著,該公司可以通過數(shù)據(jù)的智能使用來積極主動地對其小部分電網(wǎng)進(jìn)行管理。在實(shí)施智能電力控制的每一個環(huán)節(jié),聯(lián)合愛迪生電力公司都讓消費(fèi)者擁有選擇權(quán),可以選擇是否允許該公司關(guān)閉他們的空調(diào)。紐約市大約有600萬臺窗式空調(diào),該項(xiàng)目在炎熱的夏季對降低能耗發(fā)揮了重要作用。
再也不用轉(zhuǎn)圈找車位了
目前,我國在智慧城市建設(shè)方面也取得了一些進(jìn)展。國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布的2013年度國家智慧城市試點(diǎn)名單中,已確定北京等103個城市、區(qū)、縣、鎮(zhèn)為本年度國家智慧城市試點(diǎn)。
《環(huán)球》雜志記者從國家電網(wǎng)了解到,近幾年,國家電網(wǎng)已加大智能電網(wǎng)的建設(shè)力度。目前的智能電網(wǎng),會通過自身的智能感應(yīng)設(shè)備,在氣溫低于零度時釋放小幅電壓融化電線覆冰,以降低電網(wǎng)的危險系數(shù)。
在山東電力科學(xué)院電力機(jī)器人技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室里,機(jī)器人語音交互實(shí)驗(yàn)平臺項(xiàng)目已列入研究規(guī)劃。未來,變電站智能巡檢只需操作員一聲令下,身高1米多的巡線機(jī)器人就會自動啟動,沿著變電站內(nèi)的小路,根據(jù)指令進(jìn)行作業(yè)。
智能化交通管理系統(tǒng)也值得一提。我國多個城市已有道路指示牌來預(yù)告擁堵情況,通過埋在地下的感應(yīng)線圈,系統(tǒng)可以感知道路擁堵情況,并在指示牌上呈現(xiàn)出不同顏色,人們看到不同的顏色,就可以了解前方路況信息,并選擇最優(yōu)行駛路線。
在武漢臺北路公共停車場,最新的智能停車系統(tǒng)已經(jīng)啟用。車主可以通過網(wǎng)絡(luò)和電話預(yù)訂車位,停車場內(nèi)的刷卡識別系統(tǒng)還能準(zhǔn)確識別車輛信息,并通過智能引導(dǎo)屏引導(dǎo)車主前往預(yù)訂的車位。有了這個系統(tǒng),車主再也不用轉(zhuǎn)圈找車位了。
仍有很長的路要走
智慧城市前景美好,但也存在一些問題和困難。
首先,智慧城市建設(shè)涉及大量信息和數(shù)據(jù),僅僅靠系統(tǒng)增加存儲設(shè)備是難以解決問題的,同時,如何保障信息安全也非常重要,因?yàn)橐粋€簡單的病毒就可能導(dǎo)致巨大的災(zāi)難。
其次,智慧創(chuàng)意可能存在“落地難”的問題。不久前,北京移動推出了“
責(zé)任編輯:廖生玨
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