3臺、智能組件9臺；終期還將減少測控裝置16臺、電能表9臺、智能組件19臺。二次設備室建筑面積較同規(guī)模常規(guī)變電站減少36.2%。這些“集成”效果，節(jié)省了變電站投資，減少了屏柜數(shù)量，優(yōu)化了屏柜布置，減少了光纜芯數(shù)，加大了屏柜內空間，便于通風散熱，優(yōu)化了設備的運行環(huán)境。

　　由于減縮建設周期66.67%，按照人工費用人均50元一天估算，僅工期一項，工程就節(jié)約了近21萬元。此外，標準配送式智能變電站推行工廠化加工，現(xiàn)場作業(yè)人員明顯減少，安全風險降低，新模式還大大降低了粉塵、噪聲、污水的排放，環(huán)境效益提升明顯。

　　上海110千伏園海變電站

　　四個月建造奇跡

　　侯璽莎

　　6月30日，上海嘉定110千伏園海變電站正式投運。在寸土寸金的上海，如何集約高效地建變電站一直是個嚴峻的課題。110千伏園海變電站應用全戶內設計、標準化生產和配送式建設的模式，在短短4個月內就安全優(yōu)質地建成了上海市第一座標準配送式智能變電站，完美破解了這個難題，不得不說是一個奇跡。

　　全戶內設計，技術先進架構新

　　走進園海變，你看到的是一幢普通的單層建筑。如果不是門口的銘牌提醒，你甚至不會想到這是一座110千伏變電站。為了節(jié)約水土資源、保護環(huán)境，該站采用全戶內設計，所有電氣設備布置在戶內，外觀簡潔、內里緊湊。本體建筑創(chuàng)新了建筑結構型式，由傳統(tǒng)變電站的兩層建筑改為地上一層、半地下室一層的建筑設計，地面應用預制鋼結構，外圍采用占地面積較小的裝配式圍墻，減少了建筑面積，降低了建筑高度。建成的變電站建筑面積為2184平方米，建筑高度12米，比起傳統(tǒng)變電站節(jié)省了不少空間。

　　在電氣設備安裝上，園海變也改變了傳統(tǒng)變電站架構布局，將所有間隔層的二次設備全部下放，二次設備室內應用模塊化設計的先進技術，將所有設備按功能分為四大模塊，創(chuàng)新電氣接口的標準化設計，優(yōu)化電氣設備通風設計，使園海變的戶內電氣布局架構新穎，設計緊湊，功能也更為清晰。

　　標準化生產，環(huán)保便捷質量高

　　作為首批標準配送式智能變電站的試點工程，標準化生產自然是必不可少的。

　　嘉定供電公司土建負責人介紹，該站土建工程應用預制鋼結構，站本體、圍墻、大門、結構支架、設備支架應用到的所有鋼結構件都在工廠進行標準化生產，技術統(tǒng)一、規(guī)格固定，構件生產完畢后直接運至施工現(xiàn)場進行吊裝，方便快捷。相較傳統(tǒng)變電站鋼筋混凝土的建設過程，該站避免了現(xiàn)場混凝土澆搗、模板安拆等繁復工藝及其造成的環(huán)境污染，工業(yè)化的生產過程保證了構件的質量指標，有利于質量管控。

　　標準化生產的理念同樣體現(xiàn)在電氣安裝上。該站電氣安裝負責人介紹，一、二次設備高度集成，110千伏封閉式組合電器（GIS）匯控柜、10千伏開關柜等均采用組合設備，保護、測控、錄波等多合一裝置在設備出廠時就已集成在柜內。二次設備室的各功能模塊也進行一體化生產，在工廠內就完成了集成調試，整體運至現(xiàn)場后直接進行安裝，大幅減少了現(xiàn)場工作量。而二次設備間采用了標準化預制電纜，電纜接頭在工廠封裝，到達現(xiàn)場后即插即用，方便快捷。

　　配送式建設，安全可靠工期短

　　自6月30日投運至今，園海變電站已安全運行了一個月，有效緩解了嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)國際汽車城產業(yè)園區(qū)的供電緊張狀況。“如果不是標準配送式建設，在短短4個月內建成一座110千伏變電站并保證它安全可靠，這是絕對不可能的。”嘉定供電公司基建部負責人錢江說。

　　標準配送式建設將變電站的建設模式優(yōu)化為“工廠生產、現(xiàn)場裝配”兩大階段。由于建筑構件、電氣設備及控制電纜等都采用工廠標準化生產，生產過程互不干涉，可同時進行，從而大大縮短了建設工期。而工業(yè)化生產質量穩(wěn)定，生產標準又有章可依，因此保證了出廠產品的質量性能。工廠預制的構件、設備根據施工進度配送至現(xiàn)場后，直接進行模塊化組合，統(tǒng)一安裝調試，由于無需繁冗瑣碎的現(xiàn)場工作，因此建設精力集中在組裝調試上，節(jié)約建設時間的同時又保證了施工質量。