為環(huán)境權(quán)益定價 為低碳發(fā)展賦能
為環(huán)境權(quán)益定價 為低碳發(fā)展賦能
碧空如洗,云光粼粼——九月以來,北京的天空仿佛水洗,美得真實(shí)。這是北京長期以來治理大氣的成果顯現(xiàn),包含了全社會的努力,其中也有北京環(huán)境交易所(以下簡稱“北京環(huán)交所”)的一份力量。
業(yè)務(wù)布局最全面、業(yè)務(wù)范圍最廣泛、資本實(shí)力最強(qiáng)、碳交易最活躍……10年的時間,北京環(huán)交所已發(fā)展成為國內(nèi)目前最具影響力的環(huán)境權(quán)益交易機(jī)構(gòu)。"這10年來,本著為環(huán)境權(quán)益定價、為低碳發(fā)展賦能的宗旨,環(huán)交所為服務(wù)國家戰(zhàn)略和北京綠色發(fā)展做出了貢獻(xiàn),也為全國碳市場建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。”在北京環(huán)交所成立10周年之際,本刊記者采訪了其副總裁周丞。
多措并舉服務(wù)首都低碳城市建設(shè)
用綠色金融推進(jìn)節(jié)能減排和技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,是生態(tài)文明建設(shè)的內(nèi)在要求。環(huán)交所立足北京,輻射全國,在用市場機(jī)制和金融手段服務(wù)首都低碳城市建設(shè)方面,碩果累累。
周丞介紹,在低碳交通方面,環(huán)交所連續(xù)多年開展北京市機(jī)動車淘汰更新、新能源汽車補(bǔ)貼發(fā)放、順義區(qū)老舊車油改電等綠色服務(wù)工作。統(tǒng)計顯示,過去五年環(huán)交所累計幫助淘汰老舊機(jī)動車216.7萬輛,使中心城綠色出行比例達(dá)到72%。同時,周丞告訴記者,在交通碳交易方面,北京碳交易試點(diǎn)已將北京城市軌道交通納入其中。
在低碳建筑方面,北京一些大型公共建筑和物業(yè)公司納入碳交易市場后,環(huán)交所為其提供交易支持服務(wù)。周丞介紹說,在移動供熱方面,環(huán)交所聯(lián)合第三方專業(yè)機(jī)構(gòu),已為一些地方政府以及中央團(tuán)校等單位開展集中化供熱服務(wù),在改善民生的同時,降低能耗與排放。
“與此同時,在農(nóng)林碳匯方面,環(huán)交所建立了市場化市場機(jī)制,并在京郊房山地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn),完成了房山碳匯項(xiàng)目交易,同時支持會員單位在江西等地開展林業(yè)碳匯項(xiàng)目。”周丞表示,目前環(huán)交所正在積極研究生態(tài)服務(wù)軟件開發(fā),旨在為“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”服務(wù)提供綠色量化服務(wù),不斷完善市場化生態(tài)保證金。
據(jù)介紹,在綠色出行方面,環(huán)交所與興業(yè)銀行攜手推出國內(nèi)首張低碳信用卡,倡導(dǎo)“綠色、低碳”的生活理念。環(huán)交所為發(fā)改委發(fā)起的“我自愿每周再少開一天車”活動提供了方法與支撐,去年還聯(lián)合車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、保險公司、銀行聯(lián)合推出“你減排我買單”等活動,即私家車停駛便可領(lǐng)取補(bǔ)貼,如果當(dāng)天不開車,保險公司會把保費(fèi)“還”給車主……“環(huán)交所通過引導(dǎo)綠色出行,動員市民參與到低碳交通和低碳城市建設(shè)中來。通過整合多種資源,致力于打造人人低碳、人人受益的模式。”周丞告訴記者。
不遺余力服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展
“環(huán)交所率先實(shí)現(xiàn)京冀、京蒙跨區(qū)碳排放權(quán)交易,為環(huán)境權(quán)益等要素資源實(shí)現(xiàn)跨區(qū)流轉(zhuǎn)探路成功。”周丞說。
據(jù)了解,近年來環(huán)交所的核證自愿減排量交易(CCER 交易),為華北平原地區(qū)的地?zé)帷⑸镔|(zhì)能、分布式可再生能源等清潔能源的發(fā)展提供了強(qiáng)大的市場支持,使京津冀地區(qū)能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。周丞還告訴記者,環(huán)交所為京津冀地區(qū)高耗能、高排放、高污染的落后產(chǎn)能淘汰提供市場化的退出機(jī)制,服務(wù)“三去一降一補(bǔ)”,有利于提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)的綠色競爭力。
周丞表示,污染防治方面,環(huán)交所將在地方碳排放權(quán)、排污權(quán)、用能權(quán)交易試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,積極參與全國碳市場建設(shè),推動形成京津冀統(tǒng)一的綜合環(huán)境權(quán)益交易平臺,發(fā)揮市場在資源配置過程中的決定性作用,服務(wù)區(qū)域霧霾治理,協(xié)助打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
“另外,環(huán)交所跟中美綠色基金合作,將在雄安新區(qū)設(shè)立100億元的綠色基金,目前相關(guān)的籌備工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行當(dāng)中。”周丞說,基金主要用在雄安新區(qū)綠色環(huán)保項(xiàng)目等的投資,幫助京津冀綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
適度的金融創(chuàng)新可提高市場活躍度
碳排放權(quán)交易既是應(yīng)對氣候變化的重要市場工具,也是治理霧霾等污染問題、改善環(huán)境質(zhì)量的長效機(jī)制。在碳交易基礎(chǔ)上發(fā)展起來的碳金融市場,成為低碳融資的新路徑。當(dāng)前,隨著我國7省市碳排放權(quán)交易試點(diǎn)的不斷深化和全國碳排放權(quán)交易體系的啟動,我國碳市場建設(shè)進(jìn)入嶄新階段。
碳金融是綠色金融的一個重要的組成部分。周丞介紹,在碳金融產(chǎn)品方面,環(huán)交所不僅推出了碳配額場外掉期、碳配額場外期權(quán)等產(chǎn)品,還在研發(fā)環(huán)境權(quán)益抵質(zhì)押融資、碳遠(yuǎn)期等工具,為交易雙方提供更多的價格發(fā)現(xiàn)、風(fēng)險管理和融資工具。目前,在交易量、交易額和活躍度等方面,北京碳市場一直居于全國前列。
“但如果市場的參與方很少,市場就沒有流動性,就不能很好地配置資源,所以我個人覺得適度地引入金融機(jī)構(gòu)和創(chuàng)新金融衍生產(chǎn)品,對于活躍市場至關(guān)重要。”周丞認(rèn)為,碳市場活躍起來了,才能引導(dǎo)企業(yè)重視節(jié)能減排,才能引導(dǎo)社會資本投向綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,才能真正地發(fā)出碳價的信號。
為增加碳交易活躍度,周丞建議監(jiān)管部門可給碳金融創(chuàng)新提供適當(dāng)寬松的環(huán)境,同時有效地加強(qiáng)監(jiān)管。在周丞看來,“允許碳交易所在合規(guī)合法的前提下進(jìn)行適度的金融創(chuàng)新,風(fēng)險還是可控的。畢竟交易所都是國有企業(yè),有社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。另外,交易所自身也會加強(qiáng)相應(yīng)的監(jiān)管,比如一些新的碳金融產(chǎn)品都是經(jīng)過深思熟慮、經(jīng)過充分地風(fēng)險評估以后才推出來的。”他表示,適度的金融創(chuàng)新,對于碳市場的健康穩(wěn)定發(fā)展有很大的幫助。
做有影響力的碳定價平臺
“應(yīng)對氣候變化,碳市場有著不可替代的作用。要提高我國在國際碳市場上的影響力和地位,首先得把國內(nèi)的碳市場建好,完善相關(guān)的制度建設(shè),先確保國內(nèi)的碳市場能夠有序、健康、穩(wěn)定地發(fā)展。”對于如何提升我國在國際碳市場上的影響力,周丞認(rèn)為,國內(nèi)的碳市場得先把內(nèi)功練好,然后再跟國際其他碳市場進(jìn)行鏈接,這種“鏈接”才能真正地發(fā)揮影響力。
周丞也坦言:“中國目前距離國際‘碳鏈接’還有一段路要走,這需要各個交易機(jī)構(gòu)、主管部門以及市場參與方的共同努力。”他表示,環(huán)交所近年來承擔(dān)了世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、聯(lián)合國環(huán)境署、英國政府等國際機(jī)構(gòu)支持的碳市場前瞻研究項(xiàng)目,還跟國際上的一些大型碳交易機(jī)構(gòu)有著相應(yīng)的合作,“但目前更多的合作是信息交換,開發(fā)產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)交流等,為未來跟國際碳市場進(jìn)行鏈接做功課。”周丞說。
經(jīng)過10年的發(fā)展,環(huán)交所已經(jīng)在環(huán)境權(quán)益交易、綠色投融資、碳金融和碳普惠等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),為推進(jìn)綠色低碳搭建了強(qiáng)有力的平臺。“未來,我們首先想發(fā)展成為一家有影響力的碳定價平臺,也就是說,通過我們環(huán)交所交易出現(xiàn)的碳價,能夠?qū)χ袊⒛酥翆κ澜绲奶純r產(chǎn)生一定的影響力。”談起對下個十年的愿景,周丞如是說。其次,環(huán)交所正打造綠色出行的集成平臺。未來會為全國的綠色出行提供相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)和解決方案,并做更多的創(chuàng)新。
作為中國碳市場重要的參與者、建設(shè)者和推動者,環(huán)交所未來還要爭取成為全國最有影響力的低碳綜合服務(wù)商。周丞告訴記者,我們愿意用專業(yè)知識為政府、企業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展提供一攬子解決方案,為中國的可持續(xù)發(fā)展做一些努力和貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯:仁德財
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